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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 專業(yè)評(píng)測 正文

有理由不買寶馬7 瑞麒G6車展靜態(tài)評(píng)測

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  作為一款針對商務(wù)用途的豪華車,后排自然要給予更多的資源分配,畢竟后面坐的都是VIP,,讓他們舒服才是最重要的。首先我們要說的還是座椅,,平時(shí)我們常見的后排控制前排座椅移動(dòng)已經(jīng)不新鮮了,,副駕駛想要坐的舒服,那要看后面老板的心情了,。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2010款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

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  和大多數(shù)豪華車一樣,,瑞麒G6的副駕駛靠譜也可以打開,這樣能讓后排乘客享受到沙發(fā)床的待遇,。操作很簡單,,把副駕駛靠譜上的拉手向下一拉即可。

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  其實(shí)更多的“機(jī)關(guān)”還都是設(shè)計(jì)在后排的中央扶手箱里,,第一個(gè)映入我們眼簾的就是座椅按摩功能,,全方位的享受,實(shí)在忍不住想要去體驗(yàn)一下……

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  當(dāng)然后排還可以對全車的音響系統(tǒng)進(jìn)行控制,,而且可以外接視頻信號(hào),,通過后排的液晶屏播放。想要聽什么、看什么,,完全由后排說了算,,前排的乘客們還是別亂動(dòng)了。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2010款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

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  另外扶手箱還有更隱蔽的地方,,這里放置著座椅加熱,、通風(fēng)預(yù)計(jì)頭枕的調(diào)整按鈕,并且儲(chǔ)物空間都鋪著絨面的材料,,手機(jī)放在這里肯定安全,!

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  車載冰箱是豪華車的必備裝備,,G6自然也不會(huì)落下它,,不過我們仔細(xì)觀察,其實(shí)準(zhǔn)確的說不能叫做冰箱,,而是冷暖箱,,不到可以制冷,還能保溫,。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2010款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

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  下面就是空間方面的體驗(yàn),,前面我們已經(jīng)看到瑞麒G6完全是怎對后排乘客的感受而設(shè)計(jì),這與其他豪華車一樣,,而這里還要在表揚(yáng)一次它的座椅,,后排呢座椅角度設(shè)計(jì)的非常舒服。

瑞麒 奇瑞汽車 瑞麒G6 2010款 2.0TCI 自動(dòng)旗艦型

  在動(dòng)力系統(tǒng)方面,,全新的瑞麒G6搭載的就是之前G5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,沒有任何改變,據(jù)了解該款車型還之后還會(huì)采用3.0L排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī),。


總結(jié):

  看過了瑞麒G6,,了解了新車的特點(diǎn),到目前為止不知道大家會(huì)有什么樣的感覺,,至少我所感受到的就是它豐富到極致的配置,,我們?nèi)粘K玫模芟氲降�,,不能想到的配置它都有了,,就算是和國外的豪華車相比,除了在科技方面沒有太多含量意外,,在配置方面絕對不會(huì)處于劣勢,,而自主品牌能夠生產(chǎn)出這樣的高端車型確實(shí)讓人值得驕傲。

  據(jù)了解這款新車可能會(huì)在今年下半年上市,,不過目前還沒有具體的定價(jià),,但是我相信一向以性價(jià)比著稱的自主品牌即使推出了有如此豐富配置的車型,也會(huì)有個(gè)比較吸引人的價(jià)格,而據(jù)我們猜測新車售價(jià)有可能會(huì)在30萬左右,。(文/圖/攝影 汽車之家 梁�,。�


北京車展探館 三菱asx大量圖片曝光 汽車之家

點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京車展專題 
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  • 瑞麒G6 2011款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.70 41.93 9.37
    測試文章:坐著比開著舒服 測奇瑞瑞麒G6 2.0T旗艦
    評(píng)測編輯-梁�,。�

    從表面上看我們應(yīng)該為瑞麒G6而高興,第一款自主品牌的豪華車問世了,,讓你只花十幾萬就買到了上百萬豪華車的配置,,這點(diǎn)確實(shí)非常吸引人……但一個(gè)讓人眼花繚亂的配置表并不代表全部,自主品牌其實(shí)更多的應(yīng)該在提升技術(shù)以及工藝水平上下功夫,,如此豐富的配置未必就是大家真正想要的,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    配置很豪華、很全面,,想法也很到位,,但心態(tài)是不是有點(diǎn)急功近利?聽聽后排座椅通風(fēng)夸張的工作噪聲你就知道我為什么這么說了,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    這是一款完全注重舒適性的,、偏重商務(wù)行政用途的轎車,,在這方面它努力了,也做得比較徹底,,甚至為此在動(dòng)力和駕駛質(zhì)感方面也作出了巨大的妥協(xié),,面對有限的成本,這是不得不做出的抉擇,。

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瑞麒G6 2011款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):25.98萬
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