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后備廂/EMT是重點(diǎn) 搶先測(cè)試新賽歐兩廂
張磊(導(dǎo)購(gòu))
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-06-01 01:00

[汽車(chē)之家 評(píng)測(cè)] 小型車(chē)買(mǎi)兩廂的還是三廂的呢,?恐怕這是很多人比較頭疼的問(wèn)題,三廂車(chē)具有更大氣的外觀,,但兩廂車(chē)擁有更時(shí)尚的外形和更靈活的后備廂空間,,所以為了照顧人們這種不同的需求,很多小型車(chē)都會(huì)推出兩廂和三廂不同版本,。新賽歐在三廂車(chē)型上市并熱銷(xiāo)之后,,北京車(chē)展上推出了兩廂車(chē)型,而今天已經(jīng)正式上市,我們體驗(yàn)的這款1.2L EMT理想版售價(jià)為6.68萬(wàn)元,!接下來(lái)我們就來(lái)看一下兩廂車(chē)型有哪些不一樣的地方,,動(dòng)態(tài)的測(cè)試從第四頁(yè)開(kāi)始。

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外觀:只有尾部有區(qū)別

與很多小型車(chē)追求動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)不同,,賽歐強(qiáng)調(diào)的是平易近人的風(fēng)格,,所以外觀除了前臉稍有些動(dòng)感之外,側(cè)面線條和尾部都比較平實(shí),。相比三廂車(chē)型,,兩廂車(chē)型將這一風(fēng)格發(fā)揮得更加徹底。

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一般基于同一底盤(pán)的小型車(chē),,很難將兩廂車(chē)型和三廂車(chē)型的外形設(shè)計(jì)兼顧,,市面上成功的例子不多,但失敗的例子卻舉不勝舉,。先上市的賽歐三廂車(chē)型不存在很多三廂小型車(chē)“前低后高”的線條,。輪到兩廂車(chē)型的時(shí)候,尾部的設(shè)計(jì)就更加不是什么難題了,,所以線條的處理也就更加簡(jiǎn)潔,。

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首先在車(chē)頂,三廂車(chē)型的車(chē)頂?shù)竭_(dá)C柱的時(shí)候正常向下走,,但兩廂車(chē)型為了保證尾部線條的協(xié)調(diào),,將尾部車(chē)頂部分的高度加厚,其次直接下降的C柱寬度也比較可觀,,這樣在一定程度上增加了后備廂的縱向空間,。

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尾部的線條以后備廂上雪佛蘭車(chē)標(biāo)上部的一條弧線為黃金分割,頂部擾流板不算夸張,,僅僅是一個(gè)不錯(cuò)的點(diǎn)綴,,后擋風(fēng)玻璃沒(méi)什么可說(shuō)的,為了與車(chē)尾的線條一致,,甚至“SAIL”和“上海通用”兩個(gè)車(chē)標(biāo)也分別向兩側(cè)傾斜,。下部的紅色反光片使后保險(xiǎn)杠顯得不那么單調(diào)。

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說(shuō)實(shí)話這樣的尾部在看第一眼的時(shí)候不太容易讓人接受,,因?yàn)椴还茉趺凑f(shuō),,新賽歐的前臉還是比較好看的,但兩廂車(chē)型的尾部似乎太過(guò)“平淡無(wú)奇了”,,但其實(shí)正是這樣的尾部才能讓你長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)覺(jué)得審美疲勞,。

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差點(diǎn)忘記介紹這款顏色:芝士黃,這是兩廂車(chē)型新增加的顏色,,使我們想起了曾經(jīng)“黃透半邊天”的大黃蜂CAMERO,。

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『兩廂三廂的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間沒(méi)有任何區(qū)別』

不管怎么樣,,賽歐兩廂的尾部可能不會(huì)給你留下太深刻的印象,畢竟這不是它的設(shè)計(jì)訴求,,而讓你能在看到的第一眼就接受它,,然后在未來(lái)的使用過(guò)程中不會(huì)馬上產(chǎn)生審美疲勞,,這才是更重要的使命,。而在內(nèi)飾和車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,因?yàn)榕c三廂版沒(méi)有任何區(qū)別,,所以我們就不再重復(fù)講解了,,想要了解的話可以點(diǎn)擊我們下面對(duì)三廂車(chē)型的測(cè)試查看,。接下來(lái)我們重點(diǎn)考量的是新賽歐兩廂的后備廂,!

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