找回印象中的樂趣測試馬自達(dá)3經(jīng)典款

羅浩

2010年06月17日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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● 內(nèi)飾體驗(yàn)篇

『內(nèi)飾的整體風(fēng)格并沒有變化』

　　做工優(yōu)良是大部分日系車型的重要特點(diǎn),，馬自達(dá)3也不例外,，雖然整個中控臺都為硬邦邦的塑料,，但不錯的做工水準(zhǔn)削弱了用料的廉價感,，大面積的紋理進(jìn)一步優(yōu)化了用戶的體驗(yàn)感受,，門板上的絨質(zhì)材料給人的感覺也是很有親和力的,。

　　馬自達(dá)3方向盤的手感一向是不錯的,，記得最近汽車之家進(jìn)行的緊湊型車對比中，新款馬自達(dá)3方向盤的手感得了滿分,，其實(shí)較出色的手感在上代車型中已有體現(xiàn),，真皮縫制的方向盤挺精致的，兩側(cè)還有防滑的打孔材質(zhì),，上面的音響控制按鍵的手感也很理想,。

　　中控臺各個按鍵的手感都挺舒適，旋鈕的大小也適中且阻尼柔和,，達(dá)到了日系車型應(yīng)有的水準(zhǔn),，我們體驗(yàn)的車型采用了自動空調(diào)，個人比較喜歡這種旋鈕式的操作方式,，相比按鍵式操作更加直觀,。溫度、音響,、時間等信息通過中控臺頂部的信息窗進(jìn)行顯示,，遺憾的是該車并沒有行車電腦。

　　遮陽板是馬自達(dá)3經(jīng)典款令人不太滿意的地方,，塑料感較強(qiáng)顯得有些粗糙,，而且主副駕駛的遮陽板都沒有配備化妝燈，畢竟購買馬自達(dá)3的很多是女性消費(fèi)者,，廠家是否考慮下應(yīng)該安裝化妝燈呢,？另外，同大多數(shù)同級別日系車型一樣,，馬自達(dá)3經(jīng)典款的電動車窗只有主駕駛席為一鍵升降,。

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評測編輯-孟慶嘉：	小改款馬自達(dá)3雖說在30多項(xiàng)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn),，但實(shí)際上我們能看到的并不多，因此還是目光轉(zhuǎn)投動態(tài),。在2.0手動擋車型里,，馬自達(dá)3的性能僅以0.1秒的差距落后于翼神，不過也算是相當(dāng)出色的成績,。
評測編輯-梁�,。�	盡管新一代馬自達(dá)3已經(jīng)上市有段時間了，但老一代的國產(chǎn)馬自達(dá)3仍然讓人們記憶深刻,，所以才有了今天“經(jīng)典”版的出現(xiàn),，而除了外觀和內(nèi)飾上的多處變化之外，大家最感興趣的仍然是它所主打的運(yùn)動性,，并且相對較低的價格也讓它成為了年輕人群更好的選擇,。
評測編輯-羅浩：	馬自達(dá)3絕對是國內(nèi)市場上一款經(jīng)典車型，幾年以來一直吸引著年輕人的目光,。馬自達(dá)3經(jīng)典款也確實(shí)名副其實(shí),，因?yàn)樗瓷先コ思?xì)節(jié)有所變化外，整體跟4年前沒什么區(qū)別,，即使這樣它出色的性能在今天看來也不算落伍,，如果能換裝新款進(jìn)口版上的6擋手動變速箱就太好了。

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評測編輯-韓路：	剛看到Mazda3的時候讓我擔(dān)心了一下,，這么高的懸掛會不會影響操控,？山路的測試打消了我的顧慮，很慶幸我們嘗到了原汁原味的Mazda3,。這是一款專門為年輕人打造的時尚緊湊車,，未來日子里肯定會大量出現(xiàn)在迪廳、酒吧,、KTV等時尚流行場所,。（我更喜歡手動擋的馬自達(dá)3）
評測編輯-王苦公：	幾天測試下來，感覺Mazda3的操控性的確不錯,，雖然有所改變,，但還不至于讓人失望。駕駛它在山路上游蕩,，樂趣十足,。方向盤路感出色、指向明確,；懸掛校調(diào)也很有功力,，只是懸掛行程偏長，高速通過長波路時,，還是有些不太穩(wěn)定,；高速并線時也有明顯的感覺。
評測編輯-孟慶嘉：	操控絕對是年輕一族的首選而外觀和內(nèi)飾絕對可以說是毋庸質(zhì)疑的尤物,，改裝前景更是不容小看,。但畢竟魚與熊掌不可兼得，1分扣在稱之為運(yùn)動性的Mazda3當(dāng)起步時卻沒有帶給我預(yù)想中的那份提速快感,。另1分扣在這款手自一體變速箱的手動模式竟不能自動升擋,。

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