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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

創(chuàng)新理念傳承80余載 試駕沃爾沃全系

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人生尊享區(qū):試駕沃爾沃S80L沃爾沃C70

沃爾沃S80L:性能表現(xiàn)讓人驚喜的行政車

  現(xiàn)在的中大型車看上去越來(lái)越生猛,,雖然這樣的車走在路上會(huì)有一種獨(dú)特的拉風(fēng)感,,但卻總讓人覺得有點(diǎn)隔閡,潛在客戶們也不見得人人都喜歡這樣的風(fēng)格,。如果你是從事著優(yōu)雅的工作,,那我想這種風(fēng)格顯然不適合你。我想說的是或者S80L才是你所需要的,,就像你的性格一樣,,它優(yōu)雅、恬靜,,沒有過多的兇狠,,即使國(guó)產(chǎn)后也盡量保持著自己的這一特征,就如同骨子里對(duì)安全性的重視一樣,。

汽車之家 長(zhǎng)安沃爾沃 沃爾沃S80L 2010款 2.5T 智尚版

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  它是一款以商務(wù)行政為主打的中大型車,,坐在它的后排座椅上可謂有著尊貴感,但如果你把它想像成那種只為舒適安逸而生的行政車的話,,那你就錯(cuò)了,。雖然4991mm的車長(zhǎng)和1.7噸凈車重這些數(shù)據(jù)往往會(huì)令人把它想像成一個(gè)“土包子”,不過事實(shí)上它對(duì)自己的性能毫不保留,,在200馬力最大功率,、300N·m最大扭力的T5發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)下進(jìn)行全油門直線加速時(shí),它的加速起步迅猛,,似乎連輪胎也承受不了它那300N·m最大扭力的折磨而發(fā)出“尖叫聲”,。

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  它的T5發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)以后,渦輪就會(huì)介入,,在1500—4500轉(zhuǎn)的寬廣扭矩平臺(tái)下均能輸出300N·m的最大扭矩,,這樣確保了在低速和高速的狀態(tài)下都有出色的動(dòng)力輸出,。

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  與動(dòng)力出色的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手自一體變速箱,這款變速箱有著不錯(cuò)的平順性,,動(dòng)力銜接也比較直接。如果你需要更多的駕駛樂趣的話,,那不妨把變速箱切換至手動(dòng)模式,,讓變速箱電腦去模擬手動(dòng)變速器,這個(gè)時(shí)候你需要把轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上,,動(dòng)力銜接會(huì)更加緊密,,你也將會(huì)感受到這款發(fā)動(dòng)機(jī)給你帶來(lái)的源源動(dòng)力。

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  雖然S80L擁有一副龐大的身軀,,但在急剎車的時(shí)候它不會(huì)產(chǎn)生令你不安的晃動(dòng),,剎車踏板總會(huì)給你安心的反饋,或許它能做到的就是以平穩(wěn)的方式停下來(lái)來(lái)取悅你,。在剎車性能方面,,一向注重安全性能的沃爾沃品牌似乎不容置疑。

性能表現(xiàn)給人驚喜 測(cè)試長(zhǎng)安沃爾沃S80L
//zphnet8.com/drive/200908/67841.html


沃爾沃C70:與外觀一樣的紳士駕駛感受

  沃爾沃C70以福特�,?怂�雙門轎跑車敞篷版為基礎(chǔ),,用30秒就可以把三部分構(gòu)成的折疊金屬車頂藏入車尾。目前進(jìn)口國(guó)內(nèi)有2.4i自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5 T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)版本,,其中2.4i自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力/6000轉(zhuǎn),、最大扭矩230N·m/4400轉(zhuǎn);T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為230馬力/5000轉(zhuǎn),、最大扭矩320N·m/1500-5000轉(zhuǎn),。而今天的試駕車型為2.4i自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版。

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃C70 08款 2.4i

  作為一款以休閑為主的敞篷車,,你要它有很好的加速性能,,給你很強(qiáng)的推背感的話,那似乎并不實(shí)際,。而事實(shí)上它的加速性能跟外表一樣,,也是那樣的溫文爾雅!在全油門直線加速的過程中,,你會(huì)明顯感受到它的動(dòng)力傳遞很順暢和線性,,但加速有點(diǎn)“肉”。

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃C70 08款 2.4i

  動(dòng)力輸出的平順性還得益于它那5速手自一體變速箱,,這款變速箱與2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不錯(cuò),。D擋模式下,駕駛感受明顯偏向于安逸舒適,。當(dāng)然在手動(dòng)模式下,,它也不會(huì)有過多的駕駛樂趣,,整體仍然以舒適為主,只是動(dòng)力輸出相對(duì)D擋來(lái)說會(huì)更直接一些,。

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃C70 08款 2.4i

  沃爾沃C70的剎車感受跟同系其他車型的區(qū)別不大,,同樣是很“沃爾沃”,也就是一貫的沃爾沃剎車風(fēng)格,。你在剎車時(shí)不會(huì)因?yàn)檫@是一款敞篷車而感到不安,,剎車踏板的反饋總會(huì)給你踏實(shí)的感覺,讓你清楚到了解到車子將會(huì)在什么時(shí)候停下來(lái),。

享受拂面的海風(fēng) 試駕沃爾沃C70敞篷車
//zphnet8.com/drive/200602/12724.html

總結(jié):

  沃爾沃品牌相對(duì)來(lái)說是一個(gè)低調(diào)而有藝術(shù)韻味的品牌,,它骨子里隱藏著對(duì)安全性的重視,從安全帶的誕生到目前自動(dòng)剎車系統(tǒng)的發(fā)明,,無(wú)一不顯示著它是一個(gè)對(duì)汽車安全性能方面有著獨(dú)到見解的汽車廠家,。除了安全性外,我們也可以看到它旗下車型在性能和舒適等方面也有著不錯(cuò)的實(shí)力,,我相信一款好車或者說一個(gè)好的汽車品牌總會(huì)有人欣賞的,,對(duì)吧?(攝/圖/文/汽車之家 何家榮)

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