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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

性能表現(xiàn)給人驚喜 測(cè)試長(zhǎng)安沃爾沃S80L

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  「汽車之家 深入體驗(yàn)」  在今天的這篇文章里,我們不再討論中大型車市場(chǎng)德系三足鼎立的故事,,那已經(jīng)是老生常談了。實(shí)際上即使在全球市場(chǎng),,沃爾沃一直都是不容忽視的重要力量,,雖然沒(méi)有豪華型的旗艦,但在中大型車領(lǐng)域,,S80一直占有很重要的地位,,除了傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的安全性之外,獨(dú)特的品牌魅力和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)都使它讓人難以忽略,。2009年,,這款車在瑞典本土之外的中國(guó)投產(chǎn),并且“入鄉(xiāng)隨俗”地加長(zhǎng)140mm,。

汽車之家

  今天我們就來(lái)看看,這款本土化的中大型車,,沃爾沃的旗艦車型——S80L T6 AWD 智尊版有多少能吸引那些挑剔的潛在客戶的亮點(diǎn),這些亮點(diǎn)的實(shí)用性如何,,當(dāng)然本篇文章也包括我們所有的常規(guī)體驗(yàn)項(xiàng)目,。

外觀:無(wú)法拷貝的獨(dú)特氣質(zhì)

  德系的三大巨頭有一個(gè)共同的特征,就是他們的中大型車看上去越來(lái)越生猛,,雖然這樣的車走在路上虎虎生威,,但卻總讓人覺(jué)得有點(diǎn)隔閡,中大型車的潛在客戶們也不見(jiàn)得人人都喜歡這樣的風(fēng)格,,畢竟他們當(dāng)中有很多是個(gè)人消費(fèi)者,,從事著的優(yōu)雅的工作,所以這種風(fēng)格顯然不適合他們,。

汽車之家 長(zhǎng)安沃爾沃 沃爾沃S80L T6 AWD 智尊版

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  S80L的出現(xiàn)可能正是他們所需要的,,就像他們的性格一樣,S80L優(yōu)雅,、恬靜,,沒(méi)有過(guò)多的兇狠,沒(méi)有大面積夸張的鍍鉻裝飾,,即使國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)之后,,它也盡量保持自己的這一特征,就如同骨子里對(duì)安全性的重視一樣,。

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  不過(guò)為了入鄉(xiāng)隨俗,,它還是做出了很多改變,因?yàn)橹袊?guó)的用戶可能會(huì)更加喜歡,它將自己前臉的徽標(biāo)變得更大一些,,在車身側(cè)面底部加了一些鍍鉻裝飾,。但是寬大的腰線,優(yōu)雅的C柱造型這些典型的特征都沒(méi)有任何改變,,加長(zhǎng)之后的整車比例也仍然十分協(xié)調(diào),。

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  在功能上,國(guó)產(chǎn)的S80L全系都沒(méi)有主動(dòng)巡航系統(tǒng),,所以前臉格柵上也和進(jìn)口版本有一點(diǎn)區(qū)別,。但在其他主動(dòng)安全配置上,這款車并沒(méi)有縮水,,兩側(cè)后視鏡下面的攝像頭是著名的BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,。

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  此外,我們?cè)谶@輛頂配車型上看到雙層的玻璃,,這種玻璃隔音效果更好,,當(dāng)然也會(huì)更加結(jié)實(shí),但可能會(huì)令一些偏執(zhí)地認(rèn)為國(guó)產(chǎn)貨不好的人失望,,S80L的雙層玻璃不是他們向往的進(jìn)口貨,,而是地地道道的福耀出品,難道國(guó)產(chǎn)真就那么不好,?不見(jiàn)得,!

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  另外,沃爾沃的PCC人車溝通系統(tǒng)可以通過(guò)車載心跳傳感器監(jiān)測(cè)車內(nèi)是否有心跳的頻率,,從而判斷車內(nèi)是否有生命跡象,。這項(xiàng)功能的設(shè)計(jì)有兩個(gè)目的:防盜或者防止誤將生命體鎖在車內(nèi)。但我對(duì)這項(xiàng)功能的設(shè)計(jì)卻存在一定的不同意見(jiàn):你只有在距離汽車100米的范圍內(nèi)才可以使用這項(xiàng)功能,,并且只有按了鑰匙上的“i”鍵才能檢查車內(nèi)情況,,它并不會(huì)主動(dòng)提示你,而且S80L的說(shuō)明書(shū)上說(shuō)這項(xiàng)功能經(jīng)常會(huì)受到外部無(wú)線電波,、建筑物,、噪音、振動(dòng)的干擾,。

  那么問(wèn)題來(lái)了:如果你是父母,,會(huì)把自己的孩子鎖在車?yán)飭幔咳绻愕能囌诒槐I,,遙控器卻并不會(huì)主動(dòng)提醒你,,所以你覺(jué)得這項(xiàng)功能用處有多大?實(shí)際生活中能夠用到的情況并不多,,實(shí)用程度很值得探討,。而且經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),,我也沒(méi)有激活這項(xiàng)功能。

文章標(biāo)簽: 加速 剎車 噪音 懸掛
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    為了與競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng),,沃爾沃S80L選擇了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱的動(dòng)力組合,同樣是入門級(jí)的產(chǎn)品,,這次它可以名正言順的與 奧迪A6L或賽威較量一下了,!無(wú)論動(dòng)力、空間,、配置或是價(jià)格它都具備一定的實(shí)力,,接下來(lái)是該擴(kuò)大品牌的時(shí)候了,對(duì)于S80L來(lái) 說(shuō),,這太關(guān)鍵了,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    低調(diào)的沃爾沃給人感覺(jué)一向是與世無(wú)爭(zhēng)的態(tài)度,,不過(guò)事實(shí)上它盯緊了每一個(gè)對(duì)手,,在中大型車這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)上,,S80L也推出了2.0T+雙離合的動(dòng)力組合,這種低能耗,、高效率的動(dòng)力組合也是現(xiàn)在的大趨勢(shì),。而在產(chǎn)品品質(zhì)上,沃爾沃毋庸置疑,,只是何時(shí)不再保持低調(diào),,讓更多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)來(lái)認(rèn)可它才是當(dāng)務(wù)之急。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我對(duì)于這款車最深刻的印象就是寬敞的后排空間,,除此之外在性能和駕駛感受方面沒(méi)有什么出眾的地方,,不過(guò)擁有這款車確實(shí)能給人一種相對(duì)低調(diào)的滿足感,因?yàn)槲矣X(jué)得沃爾沃這個(gè)品牌已經(jīng)足夠優(yōu)雅豪華了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    個(gè)人感覺(jué)沃爾沃有些在自己產(chǎn)品上鉆牛角尖了,,因?yàn)槠放坪彤a(chǎn)品本身競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太強(qiáng)大,所以沃爾沃在環(huán)保和安全努力深鉆,,以至于對(duì)常規(guī)產(chǎn)品的理解并不深刻,,所以S80L是個(gè)較平庸的產(chǎn)品,我認(rèn)為,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    發(fā)動(dòng)機(jī)讓人嘖嘖稱奇,,動(dòng)力如此強(qiáng)大。除此之外,,S80L缺少更多能讓人記住的東西,。可以說(shuō)是沃爾沃這個(gè)品牌太低調(diào)了,,也可以說(shuō)S80L確實(shí)有些平庸,。最讓人受不了的是內(nèi)部的裝備,拼湊的感覺(jué)太強(qiáng)了,,完全不像是豪華車應(yīng)有的東西,。售價(jià)有點(diǎn)高。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看過(guò)S80L后,,我清楚的認(rèn)識(shí)到在奧迪A6L之外還是有另外的好選擇,!同樣優(yōu)秀的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與后排空間!同樣是四驅(qū),,硬件方面兩者實(shí)力相當(dāng),!駕駛感覺(jué)上也都沖著舒適與低調(diào)而去,駕乘感覺(jué)應(yīng)該說(shuō)不分上下,,但價(jià)格S80L更有優(yōu)勢(shì),!

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沃爾沃S80L 2009款 3.0T AWD 智尊版

指導(dǎo)價(jià):67.86萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 285馬力...
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