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體驗(yàn)智能駕駛輔助系統(tǒng) 試駕一汽-大眾CC
李店斌
李店斌
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-08-10 01:00
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[汽車之家 試駕] 20多天前,我的同事孟慶嘉試駕了一汽-大眾CC,。2010年8月8日,,我有機(jī)會(huì)參加了“CC風(fēng)華之旅”的長(zhǎng)途試駕活動(dòng),期間被安排在全程有550多公里的“無(wú)錫-徐州”段試駕體驗(yàn)一汽-大眾CC,。為了不和之前試駕文章有過(guò)多的重復(fù)性介紹,,本次試駕我著重體驗(yàn)一汽-大眾CC的智能駕駛輔助系統(tǒng),以及一些車子的細(xì)節(jié),。

汽車之家

本次試駕車型是一汽-大眾CC 2.0TSI至尊型(廠方指導(dǎo)價(jià):29.98萬(wàn)元),,為了更能凸顯運(yùn)動(dòng)特質(zhì),所有車輛加了“選包裝3”(含:動(dòng)感黑色內(nèi)飾Schwarz+Alcantara豪華翻毛運(yùn)動(dòng)座椅+方向盤帶換擋撥片),。換句話說(shuō),,“CC風(fēng)華之旅”所用試駕車擁有了一汽-大眾CC車型能配備的所有配置。

■ 2010年7月15日:《25.28-29.98萬(wàn)元 一汽-大眾CC正式上市》
導(dǎo)讀:雖然上市5款車型,,但1.8TSI的兩款車型2011年生產(chǎn),。
http://zphnet8.com/news/201007/127425.html

■ 2010年7月17日:《欣喜大于失意 試駕一汽-大眾CC 2.0TSI》
導(dǎo)讀:國(guó)產(chǎn)雖有簡(jiǎn)配,但售價(jià),、做工以及配置會(huì)讓國(guó)人滿意,。
http://zphnet8.com/drive/201007/128031-1.html

活動(dòng)背景簡(jiǎn)介:2010年8月6日,為了讓更多地區(qū)的消費(fèi)者感受到一汽-大眾CC的魅力,,一汽-大眾東區(qū)事業(yè)部開啟了一段由南至北,、從長(zhǎng)江到黃河的“CC風(fēng)華之旅”。整個(gè)試駕體驗(yàn)線路有兩條:其中一條是,,從上海出發(fā)的總里程達(dá)3000余公里,,途經(jīng)上海—無(wú)錫—徐州—濟(jì)南—青島,,試駕路程別分成4段,,其中“無(wú)錫—徐州”路程實(shí)際總里程達(dá)到550多公里,;另外一條路線是上海—南京—武漢—鄭州—西安,。

● 外觀:絕對(duì)吸引路人的目光,!

一汽-大眾CC被冠以“有史以來(lái)最美的大眾汽車”!經(jīng)過(guò)我的同事對(duì)進(jìn)口大眾CC的評(píng)測(cè),,再到一汽-大眾CC的實(shí)拍和試駕,,對(duì)她誘人外形的贊美之詞已經(jīng)有很多了。在此,,我就不多說(shuō)了,,您看下面幾張靜態(tài)圖就能直接的感受到她的魅力。

汽車之家 一汽-大眾 一汽-大眾CC 2010款 2.0TSI至尊型

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雖然同屬大眾PQ46平臺(tái),,但一汽-大眾CC要比邁騰看上去更顯年輕運(yùn)動(dòng),。僅從外形上看,您也絕對(duì)不愿意把二者關(guān)聯(lián)在一起,,他們氣質(zhì)相差太多了,。一汽-大眾CC的長(zhǎng)、寬,、高分別為4799mm、1855mm,、1417mm,,比同平臺(tái)的邁騰長(zhǎng)了39mm,寬了35mm,,而高度卻降低了55mm,。這樣的車身尺寸讓一汽-大眾CC看起來(lái)更具有四門轎跑的優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),。

● 內(nèi)飾:設(shè)計(jì)無(wú)新意,、材質(zhì)用料厚道!

相比讓人贊美不絕的外形設(shè)計(jì),,拉開一汽-大眾CC的車門,,相信很多人會(huì)和我一樣感到失望。延續(xù)了早已讓大家熟悉的邁騰呆板內(nèi)飾,,一汽-大眾CC內(nèi)部唯一的亮點(diǎn)只能歸屬于真皮運(yùn)動(dòng)型座椅了,。另外,如果再拼命的找第二處設(shè)計(jì)亮點(diǎn),,那只能是已用在包含高爾夫在內(nèi)很多車型上的多功能方向盤了,。

汽車之家 一汽-大眾 一汽-大眾CC 2010款 2.0TSI至尊型

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和陳舊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比,一汽-大眾CC車內(nèi)的用料值得肯定,。中控臺(tái)部分采用了鋁制拉絲的裝飾條,,提供了干凈清爽的感受,同時(shí)也提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感。不過(guò),,編輯駕車時(shí)發(fā)現(xiàn),,當(dāng)車輛面對(duì)正午陽(yáng)光直射的時(shí)候,如果目光移至觸摸屏,,其上方的鋁制飾條會(huì)把強(qiáng)光反射到駕駛者眼中,,相當(dāng)?shù)拇萄邸_@算是美中不足的部分吧~

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在提及內(nèi)飾的時(shí)候,,順便和大家說(shuō)一下一汽-大眾CC的豐富配置,,公布售價(jià)的5款車型標(biāo)配了:定速巡航、6.5寸彩色觸摸屏,、模擬可視泊車影像,、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、自動(dòng)大燈,、以及ESP,、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等功能,。

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『以上4圖所示功能大多為一汽-大眾CC的標(biāo)配(除自動(dòng)泊車配置外)』

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『丹拿Dynaudio音響系統(tǒng)僅2.0TSI至尊型配備』

本次試駕的2.0TSI至尊型配備了獨(dú)有的智能駕駛輔助系統(tǒng)(IDAC),,帶碰撞預(yù)防的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、車道保持系統(tǒng)(Lane assist),、10探頭智能泊車輔助系統(tǒng),、后視影像系統(tǒng),除此之外Hi-Fi汽車音響發(fā)燒友們追崇的丹拿Dynaudio音響系統(tǒng)也僅出現(xiàn)在了2.0TSI至尊型上面,。

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小改款 2025-06-30
一汽-大眾CC
一汽-大眾CC
22.49-27.49萬(wàn)
4.38
2025/7/6 14:17:45