又有好戲周末郊游感受PASSAT旅行版

張可

2010年09月08日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

● 后備廂是車床族和旅行者的最愛

『這位已經(jīng)等不及掀坐墊了直接放倒椅背就睡了』

『掀起后排坐墊再放到椅背就能擁有完全水平的超大后備廂了』

　　夜深了，時間在眾人的歡笑中流逝很快,，轉(zhuǎn)眼已是凌晨3:01,房間有限出現(xiàn)了狼多肉少的局面，而PASSAT旅行版的后備廂再次體現(xiàn)了不可忽視的優(yōu)勢,，打開后備廂放倒后排座椅,，胡姐姐還沒等別人掀起后排坐墊就搶先鉆進(jìn)了后備廂，放倒椅背就昏昏睡去,。而睡在這里面的安心指數(shù)同樣為5星,，后備廂實用性非常強。

總結(jié)：

　　總體來說我們對于PASSAT旅行版還是比較滿意的,，車輛絕大部分與國內(nèi)邁騰相同,，但是坐在車內(nèi)會感受到一種與眾不同的氣氛，但是沒人能說出不同點是什么,，只是感覺,，也許這就是國產(chǎn)車和進(jìn)口車的區(qū)別吧。從實用性來說,，軸距的確是一個不小的遺憾,，但是我們依然可以給整體打一個較高的分?jǐn)?shù)，作為家用展現(xiàn)生活品質(zhì),，而作為商用在體現(xiàn)情趣的同時承載能力是一個優(yōu)勢,。（圖/文/攝汽車之家張可）

相關(guān)閱讀：

脫下西裝換個型！測試大眾R36 Variant
http://zphnet8.com/drive/200906/62752.html

向編輯張可提問

文章標(biāo)簽：情景體驗深入體驗

共6頁<

1 2 3 4 5 6

取消收藏

+1 贊

+1 踩

Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
測試文章：多拉還能快跑測試Passat旅行版2.0T
評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分,，我承認(rèn)自己喜歡這類車！要型有型,，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版,，我想除了貴點之外,，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版,，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開起來和邁騰感覺沒什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性,、舒適性和空間實用性,，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的,，只可惜在中國,，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進(jìn)口車較貴的價格也限制了它的普及,。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測試文章：脫下西裝換個型,！測試大眾R36 Variant
評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能,，除了這點之外,，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實用,。要不是性能的缺憾,，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行,，但確實很實用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī),。動力性和實用性都不用說,，樣子還很低調(diào)。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,，對于它來說,，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

點擊按住此處可拖動

又有好戲周末郊游感受PASSAT旅行版

登錄后體驗更完整

Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型

點擊按住此處可拖動

又有好戲 周末郊游感受PASSAT旅行版

登錄后體驗更完整

Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型

Passat相關(guān)視頻

論壇推薦

智能買車

猜你喜歡

又有好戲周末郊游感受PASSAT旅行版

Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型