[汽車之家 試駕]  如果你關(guān)注了最近的新聞,，一定知道目前美國紐約正在遭受大雪的襲擊,，離紐約不遠(yuǎn)的底特律自然也受到波及。就像你現(xiàn)在看到的那樣,，我們在這種天氣條件下試駕了雪佛蘭最引人矚目的新車：VOLT沃藍(lán)達(dá),。

　　這款車獲得了2011年北美年度車型榮譽，通用汽車底特律工廠為能生產(chǎn)沃藍(lán)達(dá)而感到驕傲,，通用總部大樓的Marriott酒店大堂里甚至有專門命名為“VOLT”的酒吧,。那么這款新能源車到底為何如此受到關(guān)注，它和其他電動車以及混合動力車有什么不同,？這些都是今天我要關(guān)注的,。

● 外觀：

　　從車身尺寸上說，VOLT沃藍(lán)達(dá)應(yīng)該屬于通常所說的緊湊型,，車身尺寸為長4498mm,，寬1788mm，高1438mm,，軸距為2685mm,，大小看上去和雪佛蘭科魯茲差不多，實際上軸距更是完全相同,。前臉部分采用了雪佛蘭目前流行的家族特征,。前進(jìn)氣格柵,、車燈等造型設(shè)計突出了未來感,。它的車尾較為短小，使得整車呈向前俯沖的姿態(tài),，營造出運動的氣息,。

● 內(nèi)飾：

　　內(nèi)飾是這款車的亮點所在。中控臺深淺雙色搭配,，按鍵都是觸摸設(shè)計,，類似某些家用電器的風(fēng)格。方向盤還是典型的雪佛蘭樣式，我們在之前科魯茲上也已經(jīng)見識過了,，全新的中控面板極為簡潔,，工程塑料材質(zhì)突出了科技感，即使整個T字區(qū)域到處都很硬,，也并不會覺得廉價,。

　　不過在實際使用中，各種按鍵和旋鈕的手感只能說表現(xiàn)平平,，并且通用汽車的多媒體控制裝置一向以英文簡寫標(biāo)示,，對國內(nèi)消費者來說上手有點難度，這一特點在VOLT沃藍(lán)達(dá)身上也繼承了下來,。這款車共有兩種內(nèi)飾顏色,，黑色座椅搭配白色面板或者淺色座椅搭配黑色中控面板，個人覺得淺色座椅很好看,，但也鐘情于白色中控面板,。

『淺色座椅搭配黑色中控面板的內(nèi)飾版本』

● 配置：

　　可以看到有“On-Star”安吉星系統(tǒng)、電子手剎,、倒車?yán)走_(dá),、座椅加熱、自動空調(diào),、車載藍(lán)牙,、定速巡航、導(dǎo)航以及DVD影音系統(tǒng)等,，并且試駕的這款車裝備的是BOSE七喇叭音響,，不過座椅是手動的調(diào)節(jié)，這也許跟美國人的用車習(xí)慣有關(guān),，進(jìn)口到國內(nèi)的車型肯定會根據(jù)國內(nèi)消費者喜好裝載配置,，所以試駕車配置對于未來國內(nèi)車型來說參考意義不大。

● 空間：

　　作為日常家用車,，空間是必不可少的要素,。雪佛蘭VOLT具有三廂車的外形，其實是一款兩廂掀背車,。這種設(shè)計除了美觀,，相信也是對空氣動力學(xué)的考量結(jié)果。后備箱和第二排座椅是完全開放的設(shè)計,，這時你可能才注意到,，這是一款四座車型。由于要容納重約400磅（大概180公斤）的T型電池組,，一條明顯的背脊貫穿車廂,，就好比很多跑車那樣，這對于乘坐空間來說無疑是個“悲劇”，當(dāng)然對于后排利用率較低的美國來說這不是大問題,，但今后在國內(nèi)市場應(yīng)該會產(chǎn)生一定影響,。

　　由于此次試駕活動受天氣影響時間緊迫，所以沒有細(xì)致的體驗車內(nèi)空間,，但就個人感受來說,，它的實際空間（尤其是縱向腿部空間）要比看上去大一些，容納四位身高1.8米的乘客完全不成問題,。后排頭部空間對于我這樣身高1.85米的人來說也能接受,。

　　乘坐時發(fā)現(xiàn)這款車有一個特點就是腰線比較高，車窗相對較小,，我比較喜歡這種私密感較強的設(shè)計,，不過另一方面，中間的突起會對乘客之間的親密接觸造成一點困難,，有這方面需求的消費者要注意了,。

『圖中藍(lán)色部件為電池組』

『由美國A123公司生產(chǎn)的16千瓦時鋰離子電池組，相當(dāng)于第二代普銳斯的12倍』

　　從空間實用性角度來講,，除了這是一輛四座車之外,，VOLT沃藍(lán)達(dá)在其他方面都和普通緊湊型車無異，對于兩口之家來說是相當(dāng)合適的選擇,。后排兩個座椅在國內(nèi)確實是個問題,。當(dāng)然，國內(nèi)購買VOLT沃藍(lán)達(dá)的消費者也不可能把空間實用性放在首要的考量位置,。