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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

一股莫名的親和力 簡(jiǎn)單試駕標(biāo)致3008

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內(nèi)飾 駕駛席感受很好 全景天窗給力

  3008的外觀給了我莫名的親和力,,坦白的講這是一臺(tái)我能接受的法式個(gè)性的車(chē),,而車(chē)廂內(nèi)部能否依然被認(rèn)可呢,,繼續(xù)往下看。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致3008 2011款 1.6T 豪華型

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  內(nèi)飾并沒(méi)有讓我感覺(jué)到另類(lèi),,中控臺(tái)延伸部分為傾斜狀,,一直與扶手箱通聯(lián),坐在主駕駛的位置會(huì)有一種飛機(jī)駕駛席的感受,。由于前風(fēng)擋角度大,所以視線很好,,確實(shí)有種開(kāi)SUV的感覺(jué),。

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  隨著視線橫移,,車(chē)頂中間部分帶有一小顯示屏,其內(nèi)容只有一個(gè),,就是監(jiān)視全車(chē)5個(gè)座位安全帶扣緊情況,,以及副駕駛氣囊是否開(kāi)啟。常見(jiàn)的行車(chē)電腦顯示屏也被安置在中控臺(tái)上,,顯示的內(nèi)容無(wú)非就是油耗,、時(shí)間和可行駛公里數(shù)等。

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  順勢(shì)低下頭,,在擋把后方我看到了電子手剎,,3008在手兩款車(chē)型均為電子手剎,并集成了坡起輔助系統(tǒng),,在坡起時(shí)當(dāng)駕駛員腳離開(kāi)剎車(chē)踏板,,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)維持制動(dòng)兩秒鐘,給駕駛員踩油門(mén)的時(shí)間,,防止溜車(chē),。

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  座椅乘坐感受不錯(cuò),側(cè)向支撐和包裹都比較到位,,除此之外頭枕的設(shè)計(jì)給我留下了較深的音響,,頭枕可以調(diào)節(jié)傾角,在駕駛時(shí)頭頸部可以得到很好的支撐,,如果不幸發(fā)生事故,,頭枕也可以起到保護(hù)作用。

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  全景天窗和巧妙的儲(chǔ)物盒對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)都是亮點(diǎn),,天窗面積為1.6㎡,,雖然不能以任何角度開(kāi)啟,但是坐在車(chē)內(nèi)仰望天空的感覺(jué)著實(shí)很好,。除了天窗,,有趣的儲(chǔ)物盒也是一個(gè)亮點(diǎn),在后排地板上設(shè)有兩個(gè)隱蔽性很強(qiáng)的儲(chǔ)物盒,,空間也較大,,可存放些私密性高的物品。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.43 40.45 --
    測(cè)試文章:別管別人怎么說(shuō) 測(cè)試2011款標(biāo)致3008
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    盡管說(shuō)3008走的是輕松愉快的家用路線,但是外形仍然屬于另類(lèi),,中國(guó)消費(fèi)者可能不太能讀懂法國(guó)人所謂的浪漫,。不過(guò)要是單講產(chǎn)品,空間,、功能性,、動(dòng)力都不差,再加上標(biāo)致管用的車(chē)內(nèi)大視野,,全景天窗,、超大號(hào)的前風(fēng)擋,這么來(lái)看還有點(diǎn)實(shí)用浪漫主義的色彩,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀仍然另類(lèi),,不過(guò)已經(jīng)收斂了鋒芒轉(zhuǎn)而走起溫馨的家庭路線,盡管在我們眼里它的前臉還是不夠溫馨......車(chē)?yán)飿O好的視野加上大到奢侈的全景天窗,,我不會(huì)過(guò)多考慮動(dòng)力,、駕駛之類(lèi),這臺(tái)車(chē)讓你想早點(diǎn)下班回家跟家里人一起吃飯,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    在這輛車(chē)上,,動(dòng)力、外形什么的都是次要的,,最重要得是以生活為主,,所以有了這款車(chē),,你很難從它身上獲得例如回頭率或者駕駛樂(lè)趣之類(lèi)跟車(chē)有關(guān)的心理需求,但它給你生活來(lái)帶的附加價(jià)值應(yīng)該是同級(jí)別車(chē)型中最大的,。

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標(biāo)致3008(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)