[汽車之家 靜態(tài)評(píng)測]  2011年上海國際車展今天已經(jīng)正式開幕了,，我們汽車之家團(tuán)隊(duì)也奔赴上海為大家?guī)�來的一手的新車信息�?a href="http://zphnet8.com/chezhan/" target="_blank">點(diǎn)擊查看更多車展文章）。今年的上海車展是歷屆車展當(dāng)中新車數(shù)量最多的一屆,，多款新車在此次車展亮相,，而大眾在前天全球首發(fā)的全新一代甲殼蟲就是一個(gè)值得關(guān)注的亮點(diǎn)，下面大家就跟我一起來體驗(yàn)一下這款新車究竟有哪些亮點(diǎn),。

　　這一次是甲殼蟲的第三次更新?lián)Q代,，距離上一次已經(jīng)過去了13年，作為大眾最經(jīng)典的一款產(chǎn)品,，甲殼蟲一直走著自己獨(dú)特的復(fù)古路線,，而它的進(jìn)化速度顯然要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車行業(yè)的發(fā)展速度，不過這似乎并不影響人們對它的熱愛,。

　　我們先來說外形,，從大體上看，新甲殼蟲保留了和老款相近的風(fēng)格元素,，同樣的圓眼大燈以及寬闊的輪拱等等,，一切看上去都是那么熟悉。但是當(dāng)你沿著它的弧形車頂向后看時(shí),，就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的不同,，之前老款車型車頂?shù)那�線如今變得平緩了許多，特別是從C柱開始是緩慢的向后延伸,，這恐怕是新甲殼蟲身上最明顯的變化之一,，原本非常女性化的甲殼蟲變得更中性了。

　　貌似很多人都不太認(rèn)同新甲殼蟲現(xiàn)在的設(shè)計(jì),，如果你仔細(xì)端詳一下它的側(cè)面,，會(huì)不會(huì)發(fā)現(xiàn)有些保時(shí)捷911的風(fēng)格？有些朋友戲稱新甲殼蟲是911與MINI結(jié)合的產(chǎn)物……

　　現(xiàn)在日間行車燈在很多車上都有,，特別是在德國車上最常見,，新甲殼蟲也不例外的加入了這項(xiàng)配置，不過從車展現(xiàn)場展出的幾款車型來看,，并不是所有都會(huì)配備日間行車燈。另外，新甲殼蟲的前臉造型也加入了如今大眾家族的最新元素,，更寬的進(jìn)氣格柵配合著經(jīng)典的圓燈造型,，似乎還要比老款的更可愛。

　　從之前得到的一些信息中,，我們了解到新一代甲殼蟲將會(huì)配備1.4TSI以及2.0TSI兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),，性能上已經(jīng)比過去有了全面提升，因此我們也能看出來大眾似乎有意將甲殼蟲從最初的“女性化”風(fēng)格向著“中性化”,、“運(yùn)動(dòng)化”轉(zhuǎn)變,，這點(diǎn)從車展現(xiàn)場的展車上夜能看出來：上翹的小擾流板、雙出的排氣管,、厚實(shí)的車身線條,、寬大的鋁合金輪轂等等，特別是輪轂的尺寸,，展車當(dāng)中最大的已經(jīng)達(dá)到了19寸,，最小的也有18寸。不過我相信未來量產(chǎn)車肯定會(huì)把尺寸縮小,，不過這也給大家流出了一些改裝空間,，畢竟能輕松裝下19寸輪轂的緊湊型車還是不多見的。