[汽車之家 靜態(tài)評測]  提起納智捷（Luxgen）這個(gè)品牌，估計(jì)大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者都覺得陌生,，這個(gè)屬于臺灣裕隆集團(tuán)唯一的自主品牌誕生于2009年,，歷史并不長，產(chǎn)品定位是豪華,、智能并兼具人性化,，今天要講到的大7SUV就是納智捷的作品。

　　我們之所以搶先對這款車型做靜態(tài)評測,，是因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">東風(fēng)已經(jīng)與臺灣裕隆開始合作,，納智捷大7SUV在幾個(gè)月后也將在大陸上市，那么這款新車到底有著什么特色,，是否能夠符合它偏豪華的定位呢,？本篇文章將為您揭曉答案。

● 外形和諧 體積不小

　　納智捷大7SUV的外觀符合車型名稱中的“大”字,，4800mm*1930mm*1760mm的體積比目前的主流緊湊型SUV車型都要大一圈,，該車的造型以圓潤為主，沒有過分激進(jìn)的線條,，因此也帶著一股與生俱來的親和力,。在鈑金做工方面，臺灣的自主品牌比大陸的確要高出許多,，工藝與國外品牌幾乎沒什么差距,，至少看上去是這樣的。

　　納智捷大7SUV的前臉還是有一定特點(diǎn)的,，不知設(shè)計(jì)師在當(dāng)初有沒有考慮過仿生學(xué),，反正我覺得它的正臉看起來像個(gè)大鯰魚,。整體效果上沒有SUV慣用的兇悍的感覺,，而是略帶著一些憨厚,，也許這就是將來該品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格，因?yàn)槠放颇贻p,，現(xiàn)在看來無論如何都顯得很新鮮,，因此這種別樹一幟也容易讓消費(fèi)者記憶深刻。

　　納智捷的配置很高,，前風(fēng)擋上的攝像頭作用于車道偏離報(bào)警,，車輛的前部也帶有雷達(dá)和攝像頭，日間行車燈同樣也是提高安全性的配置,，不過并沒有用LED燈組排列出隨性化的線條,。以上這些，只是納智捷大7SUV諸多科技和安全配置中的一小部分,。

『后視鏡后面和底下各有一個(gè)攝像頭 作用在后面會(huì)講到』

　　該車的側(cè)面線條流暢比較樸素,，較長的車身也帶來了較長的軸距，該車的軸距達(dá)到了2910mm,，無論從哪個(gè)角度來看這都是個(gè)很霸道的數(shù)字了,，縱向空間方面肯定也不錯(cuò)。后視鏡上有兩個(gè)的攝像頭,，分別安裝在后面和底面,，具體的作用在下文會(huì)有介紹。

　　納智捷大7SUV的輪胎使用了臺灣自產(chǎn)的瑪吉斯,，235mm的寬度對這款SUV來說正合適,，18寸的五輻輪轂顯得很有張力。該車還安裝了蹬車踏板,，讓上車變得更加輕松,，防滑的橡膠處理可以說它為消費(fèi)者想得很周到，實(shí)際的使用效果也非常不錯(cuò),。

　　尾部兩側(cè)是隆起的設(shè)計(jì),，增加了一些立體感，同時(shí)也顯得不那么單調(diào),，因?yàn)樗�的尾燈除了�?yīng)用LED元素之外實(shí)在是太平淡無奇了,，讓人看了提不起什么興趣。納智捷大7SUV在動(dòng)力方面也很符合時(shí)代潮流,，2.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從參數(shù)上看挺一般的,，但現(xiàn)在不好妄自下結(jié)論，還得等待以后測試車的實(shí)際表現(xiàn),。