永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

4AT,、CVT對(duì)比手動(dòng)擋輪上功率測(cè)試第9期

羅浩

2011年05月31日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

● CVT VS. MT——三菱ASX勁炫,、藍(lán)瑟·翼神

　　除了傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱,，另一種在家用車(chē)領(lǐng)域運(yùn)用比較廣泛的就要數(shù)CVT無(wú)極變速箱了。接下來(lái)我們通過(guò)三菱勁炫和藍(lán)瑟·翼神兩款車(chē)來(lái)看看CVT變速箱的表現(xiàn),。

　　這兩款車(chē)是同平臺(tái)產(chǎn)品,，都裝備了代號(hào)為4B11的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，官方給出的動(dòng)力參數(shù)有細(xì)微不同，但在我們的對(duì)比中基本可以忽略不計(jì),。另外雖然勁炫是四驅(qū)車(chē),，不過(guò)它的中央差速器可以與后橋斷開(kāi)變成純粹的前驅(qū)車(chē),，這就讓兩款車(chē)具有很大可比性,。

◆ 藍(lán)瑟·翼神 2010款 2.0L豪華型 MT

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

◆ 三菱ASX勁炫 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

	標(biāo)稱功率	實(shí)測(cè)輪上凈功率	效率
翼神 2.0MT	112千瓦（152馬力）	91.9千瓦（125馬力）	82%
ASX勁炫2.0CVT	110千瓦（150馬力）	84.9千瓦（115馬力）	77.2%

　　手動(dòng)擋的藍(lán)瑟·翼神在功率測(cè)試中這款車(chē)的最大輪上功率定格在81.3千瓦這樣一個(gè)數(shù)值上，再加上10.6千瓦的預(yù)設(shè)值,，輪邊凈功率為91.9千瓦,，約合125馬力，相當(dāng)于標(biāo)稱功率的82%,。采用CVT變速箱的ASX勁炫在測(cè)功機(jī)上跑出了74.3千瓦的輪上功率,，再加上10.6千瓦的預(yù)設(shè)阻力，最終成績(jī)?yōu)?4.9千瓦,，約115馬力,，相當(dāng)于標(biāo)稱功率的77.2%,。