說完了試駕,,我們在來聊聊什么是“大眾R”,說到大眾R,,就先要介紹成立于2003年的成立的運動化及個性化車型分別,這就是大眾R的雛形。而在2010年3月,,大眾汽車R有限公司正式成立。
大眾R的成立目的是提供廣大消費者個性化,、運動化和專屬化的產品,。目前旗下共有四個部分,其中R-Models主要生產我們大眾R汽車,,如Passat R36,、高爾夫R、尚酷R以及途銳R50等車型,。
R-line則主要為大眾旗下眾多車型提供外觀和內飾的改裝套件,,并推出R-line版車型。大眾Exclusive主要是針對大眾品牌旗下的高端車型如輝騰,、途銳等提供個性化的選裝及個性化的車型,。至于R-Engineering則是為警察、出租行業(yè),、工程搶險等提供特種車輛及服務的部門,。
對于高爾夫R而言,其歷史相對比較短,,至今也僅有9年,。在2002年是,大眾在PQ34四代高爾夫的基礎上推出了高爾夫R32車型,,其搭載了3.2L排量的VR6發(fā)動機,,在2005年,大眾又推出了基于PQ35平臺比5代高爾夫為基礎的R32車型,,該車沿用了原有的3.2L VR6發(fā)動機但在調教上有了一定的變化,,最關鍵是首次采用了DSG雙離合變速箱。
在2009年,,隨著第六代高爾夫的推出,,高爾夫R20正式亮相,該車摒棄了之前裝備的3.6L發(fā)動機轉而使用排量更小但動力不減的2.0TSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機,,并將于2011年7月正式進入中國,,正式名稱為:高爾夫R。
高爾夫R的定位與消費群體,從其5.7秒的百公里駕駛成績來看,,在目前的國內上市上能取得這樣成績的有寶馬335i,、奧迪S5、保時捷Cayman和保時捷Boxster等車型,,但售價都在60-80萬元的范圍,。目標購買者廠方將其鎖定為年輕、富有激情,、懂車,、懂技術、講究品牌,、講究歷史的人,。
關于最重要、最敏感的價格,,本次活動中進口大眾的相關工作人員并沒有透露,,但表示新車的價格應該會比較有競爭力和吸引力。根據國產高爾夫GTI 25萬元左右的售價以及進口大眾Passat R36 50余萬的售價,,在參考可能與之形成競爭關系的寶馬130i,、三菱翼豪陸神等車的價格,綜合來看,,高爾夫R的定價在40萬元左右還算相對合理,。當然這一切僅僅是我們一廂情愿的猜測,至于具體賣多少錢,,我們再等1個月也就是7月中下旬,,這一切的謎底都將最終揭曉。(文/汽車之家 盛元珺)
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