內(nèi)飾方面,它的設(shè)計(jì)理念也沒(méi)有改變,,中控面板向駕駛者方向大幅度傾斜,,盡量減少駕駛員的操作難度。儀表板還是雙層布局,,方向盤后面是一個(gè)碩大的轉(zhuǎn)速表,,清晰易讀,。再往遠(yuǎn)處看是一個(gè)液晶顯示器,用于顯示時(shí)速,、瞬時(shí)油耗和油量等,。
新思域在上層儀表板中央增加了一個(gè)彩色屏幕,可顯示行車電腦,、多媒體和導(dǎo)航信息,,通過(guò)方向盤上的多功能按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。
高配車型的中控面板上還鑲嵌著一塊大尺寸液晶顯示器,,主要負(fù)責(zé)導(dǎo)航信息,,可以手指觸摸操作,集成了可視倒車影像和DVD功能,,便利性堪比近乎“無(wú)敵”的那些國(guó)內(nèi)山寨導(dǎo)航儀,。當(dāng)然,思域的導(dǎo)航系統(tǒng)先進(jìn)很多,,它內(nèi)置了陀螺儀,,也就是所謂的“慣性導(dǎo)航系統(tǒng)”,即使在GPS信號(hào)很弱的情況下也能提供較為精確的導(dǎo)航信息,。
我們?cè)囻{的車型是深內(nèi)飾款,,以黑色和深灰色為主,我最喜歡的部分是中控臺(tái)上部的灰色磨砂材質(zhì),,泛著低調(diào)的亞光質(zhì)感,,讓人情不自禁想摸一下。
中控臺(tái)上沒(méi)有什么真皮或?qū)嵞�,,但你可以感覺(jué)到,,雙手所能觸及的地方,都經(jīng)過(guò)了細(xì)心的處理,,沒(méi)錯(cuò)這里都是硬質(zhì)的塑料,,反正又沒(méi)人會(huì)坐在中控臺(tái)上。
但是人們會(huì)坐在座椅上,,所以座椅采用了柔軟的真皮,,能夠很好的貼合軀體,非常舒適,,靠背兩側(cè)的突起具有不錯(cuò)的側(cè)向包裹性,。駕駛位座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,副駕駛也有電動(dòng)調(diào)節(jié),,干的不賴,。
空間是所有人關(guān)注的問(wèn)題。第九代思域的軸距縮短了30毫米,廠家聲稱通過(guò)合理的設(shè)計(jì),,車內(nèi)空間相比老款并沒(méi)有縮減,,個(gè)人實(shí)際體驗(yàn)之后,對(duì)縱向空間表示滿意,,只是頭部空間若能再大一些就好了,。
當(dāng)然,它也有不那么令人滿意的地方,。和幾乎所有同級(jí)別的日系車一樣,新思域的車窗依然是只有駕駛位車窗是一鍵升降,,其他三個(gè)車窗連一鍵式下降都沒(méi)有,,在中國(guó),沒(méi)人能理解這種設(shè)計(jì)有什么人性化方面的理由,,他們就是要堅(jiān)持這樣的傳統(tǒng),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: