● 內(nèi)飾：獨(dú)特的按鍵有些不習(xí)慣，液晶屏儀表很有意思

　　內(nèi)飾上,，沃藍(lán)達(dá)讓人感覺既熟悉又陌生,，方向盤的造型與很多雪佛蘭的車型保持了一致，而整個(gè)儀表臺的設(shè)計(jì)則表現(xiàn)出了更多的科技感,。儀表臺兩側(cè)的臺階設(shè)計(jì)貫穿于車門,，給本身簡單的儀表臺帶來了更強(qiáng)的立體感。

　　中控臺給我們帶來的科技感要更強(qiáng),，除了上面的大屏幕,，各種按鍵的設(shè)計(jì)均采用了觸摸式，藍(lán)色的啟動(dòng)按鍵也讓人感到很新奇,。中控臺上的這塊顯示屏,，除了可以顯示我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖找魴C(jī)、導(dǎo)航以及各種音頻輸入等,，還可以顯示電池的工作狀態(tài),，對車輛在能源消耗上進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。

　　對于新穎的中控面板設(shè)計(jì),，我覺得使用起來不夠順手,，也許是我本人對于這種新設(shè)計(jì)還沒習(xí)慣或者說還沒掌握好它的使用方法。不過，相信我的感受也應(yīng)該是大家的感受,，畢竟我們已經(jīng)習(xí)慣了常規(guī)的按鍵,，突然接觸這樣的設(shè)計(jì),，還是需要一段適應(yīng)時(shí)間的,。

　　除了中控臺上的大尺寸液晶顯示屏,，在駕駛員的正前方還有一塊,，它取代了我們常規(guī)的模擬式儀表,，這塊顯示屏除了可以顯示我們常規(guī)的信息外,，還增加了動(dòng)能回收顯示。通過方向盤左側(cè)的旋鈕,，還可以調(diào)出車輛自身的信息,，比如：胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、機(jī)油壽命等,，其中還包括了操作指南,，對于這樣一款科技產(chǎn)品，如果印出說明書來,，估計(jì)得有新華字典一樣厚,，對于這種說明書您會(huì)去耐心的看完么？要是我的話,，肯定不會(huì),，如果在車輛系統(tǒng)本身邊用邊學(xué)我倒是愿意接受。

● 乘坐空間：滿足家用沒問題

　　對于任何一款車,，我們更多的時(shí)間還是在駕駛它,，而空間上的表現(xiàn)則是不可缺少的。175cm身高的體驗(yàn)者坐在沃藍(lán)達(dá)的前排,，將座椅調(diào)至最低的位置,，此時(shí)頭部空間為一拳,，坐到后排時(shí)，腿部空間可以達(dá)到近兩拳的距離,。對于一款車身尺寸相當(dāng)于緊湊型的車來說,，這樣的空間表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的。

　　后排乘客的頭部位置已經(jīng)超出了車頂?shù)姆秶�,，進(jìn)入了后風(fēng)擋玻璃區(qū)域,。掀背造型的后備廂角度一般都比較大，所以后排乘客的頭部空間都會(huì)受到影響,，而沃藍(lán)達(dá)則通過加大后備廂蓋的設(shè)計(jì)，來彌補(bǔ)了這方面的不足,。

　　沃藍(lán)達(dá)的后排采用了兩個(gè)獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì),，舒適性非常好，只是沒有中央扶手,，有些美中不足,。其實(shí)，沃藍(lán)達(dá)后排兩個(gè)座椅中間的位置是放置電池的地方,，所以,，本身也是無法乘坐三名乘客的。