[汽車之家 試駕]  如果說上一代XF是捷豹顛覆傳統(tǒng)之作的話,，這么這次2012的改款則將此力作進一步升級，因為它的氣質(zhì)正在像捷豹旗艦車型XJL靠攏,，這也使得XF看上去更加迷人,。多少年來,，捷豹一直秉承用造藝術(shù)品的眼光來造車,。XF已經(jīng)很驚艷了,，但是捷豹覺得還應該更驚艷，所以他們改款了,。今天我便有幸能夠試駕到這款具有濃烈英倫格調(diào)的全新運動座駕——2012款捷豹XF

　　由于之前我們已經(jīng)對2012款捷豹進行過詳細的實拍分析,，所以本文將重點介紹其動態(tài)行駛表現(xiàn)，具體改款細節(jié)請點擊下面實拍文章的相關(guān)鏈接：

● 新車外觀變化

　　用優(yōu)雅二字來形容一輛捷豹,，我想再合適不過了,，即使是對于眼前的這輛捷豹旗下的最低端產(chǎn)品——XF來說也完全稱職。雖然它的售價“只有60多萬”,，但是捷豹對于它卻不敢有半點兒慢待,，從這次XF的改款就可以清楚地證明這一點，因為它長得越來越像旗艦車型XJL了,。

　　在車頭部分,，此次捷豹的設(shè)計師對XF進行了三處明顯的改動,，而目的則是讓XF變得更加富有攻擊性。其中,，新款頭燈的線條扁平流暢,，并加入了時下流行的日間行車燈,，更得更加兇狠,。霧燈裝飾條雖然只是簡單的進行了上下翻轉(zhuǎn)，但是效果卻截然不同,。同時發(fā)動機蓋線條更加犀利,，力量感更強。

　　2012款捷豹XF在外觀方面雖然變化不多,，但是改變后的每一處元素都讓XF看上去精神煥發(fā),，氣質(zhì)也正在逐步向更為高端的XJL靠攏。這些變化很難讓人不喜歡上它,，復古與時尚的交織,，運動與優(yōu)雅的結(jié)合，捷豹XF的綜合氣場幾乎已經(jīng)可以震懾住所有不同性格的人群,，然后慢慢愛上它,。

● 后排體驗：與同級別對手相比沒有優(yōu)勢

　　在拉開車門之前，我一直盯著XF那一雙兇狠的雙眼,，仿佛它擁有生命,，而且精力旺盛。與我同車試駕的還有兩個媒體同行,，于是我把第一次的機會讓給了別人,，而自己便一頭扎進XF的后排，準備享受一下老板級待遇,。但當我進入車內(nèi),，我卻發(fā)現(xiàn)我錯了。雖然XF擁有質(zhì)感上乘的真皮座椅,，但是這種座椅并不像沙發(fā)般柔軟,，所以相比之下，前排的獨立座椅仿佛會更加舒適,。

　　如果說抱怨一款軸距擁有2米9的中大型車的后排空間是純屬沒事找事的話,，那么捷豹XF無論如何也應該賦予后排乘客調(diào)節(jié)副駕駛座椅的權(quán)利，很可惜XF沒有,。在這里你甚至享受不到后風擋遮陽簾帶來的隱秘性,，你能夠享受到的只有加速時發(fā)動機高亢的音調(diào)以及通過減速帶時所帶來的“座椅按摩”。所以,，對于喜歡坐在后排的老板而言,，我勸你還是去選擇國產(chǎn)奔馳E級或者寶馬5系吧,！