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走時尚路線的國產(chǎn)皮卡! 試駕中興威虎F1

汽車之家資深編輯

汪淼

2011年12月06日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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內(nèi)飾/座椅

　　中控臺的布局依然保持了老款車型造型,，從07年到現(xiàn)在沒變過樣子，簡單易懂很容易上手,。威虎F1內(nèi)飾的亮點為方向盤,，這是威虎F1車型與普通版內(nèi)飾最大的區(qū)別，三幅式方向盤變?yōu)榱肆Ⅲw造型,，黑色與金屬顏色搭配很增色,，外環(huán)用真皮包裹，手感還不錯,，中心和兩邊加起來一共三個喇叭按鈕……比較多,。可是在方向盤上找不到SRS的字樣,，比較遺憾,，全系車型都沒有配備安全氣囊，這個可比真皮方向盤重要多了,，可惜真沒有,。

　　中控臺上方增加了電子指南針，比較實用的小配置,。音響為帶有單碟CD的機頭,，可以讀MP3格式文件，并且標(biāo)配USB接口,。原車6喇叭音響對得起這個價位,。車內(nèi)設(shè)施除了中控鎖和四門電動窗，其他的一切都是手動的,，很簡單很標(biāo)準(zhǔn)的一款國產(chǎn)車,。儲物空間并不多,，主要就是車門板上的儲物槽、中央扶手和手套箱,。

　　威虎F1的前排空間和普通的城市 SUV相仿,，1.80米以內(nèi)的乘客駕駛不會感到擁擠，方向盤可以上下調(diào)整,，這一點我知足了,。不過后排空間一直是4門皮卡車型的天生弱點，因為駕駛艙末端是垂直的造型,，所以后排座椅的角度也是比較筆直的,，靠墊填充物也比較單薄，腿部空間有限,，身高超過1.8米的乘客會感覺非常局促,。所以這個級別的皮卡車型后排是不適宜長時間乘坐的,。后排座椅的坐墊可以單獨拆卸下來,，靠背也能放倒，可以增加車內(nèi)的儲物空間,。