[汽車之家 試駕] 整個上午我們都在上海國際賽車場,駕駛全新吉普大切諾基SRT8在賽道里狂飆,。你可能覺得這件事不太著調,通常出現(xiàn)在這里的都是超級跑車,,沒聽說SUV也來F1賽道跑圈的,,但美國人思維都比較“直”,他們認為大切諾基SRT8已經(jīng)具備了賽道級操控性,,于是就來了,,我們當然沒意見。
之前我的同事梁巍曾經(jīng)在美國試駕了這款車,,此次在上海的試駕車型和之前沒有任何區(qū)別,,但真正接觸見到實車還是讓人感到一絲震撼。它很龐大,,整體風格粗獷,,猶如B-52“同溫層堡壘”轟炸機。仔細觀察又發(fā)現(xiàn)它做工精良,,LED行車燈,、錚亮的輪轂和紅色Brembo剎車卡鉗處處都體現(xiàn)著科技結晶。
威懾力只需展示給路人,,駕駛者需要安穩(wěn)從容,。所以內飾沒有故意營造戰(zhàn)斗氛圍,座椅采用Nappa皮革材質并添加SRT字樣,,面板上象征性的鑲嵌了碳纖維裝飾條,,除此之外和普通版大切諾基差別不大。
它裝備一臺6.4升的Hemi V8發(fā)動機,,官方數(shù)據(jù)最大功率461馬力,,最大扭矩630牛米。與之搭配的是5擋手自一體變速箱,。據(jù)說這輛車是目前唯一可以在5秒內完成0-100km/h加速的自然吸氣發(fā)動機SUV——剛好4.9秒,。
有意思的是,它依然裝備MDS可變排量技術,,在某些時候只用四個汽缸工作以節(jié)約油耗,。它能使燃油經(jīng)濟性提升13%,,這已經(jīng)是很可觀的成就,別忘了它的油耗基數(shù)很大,。
想進一步了解大切諾基SRT8的外觀內飾細節(jié)和日常公路試駕感受,,請點擊我的同事梁巍的美國試駕文章:
好評理由:
差評理由: