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當(dāng)前位置:
只看性價(jià)比 試2012款東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 Nu
梁巍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-03-10 06:22
關(guān)注

全新“Nu”系列發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力參數(shù)小幅下降

之所以有了今天的起亞K5 Nu車型,,都是因?yàn)榇钶d了這臺(tái)“Nu”系列發(fā)動(dòng)機(jī),,看起來有些神秘感,,但其實(shí)就是從原來的θ II發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來,通過改變曲軸的位置,、改造進(jìn)排氣,、更換缸體底座材料等方法來實(shí)現(xiàn)。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2012款 2.0L Premium AT

雖然是經(jīng)過了一番打造,,不過從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上看馬力和扭矩都降低了一些,,官方的解釋說是考慮到排放標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)油的問題,這種說法倒是可以認(rèn)同,,這是當(dāng)前的潮流,。另外發(fā)動(dòng)機(jī)重量比過去減輕了9%的重量,目前總重量只有117公斤,,如果真是這樣的話那倒是能夠彌補(bǔ)損失的那3馬力了,。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2012款 2.0L Premium AT

跟新發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的還是老款的A6MF2六速手自一體變速箱,從實(shí)際感受來看還算配合的挺完美,,而剛才我們說過發(fā)動(dòng)機(jī)減輕的重量和損失的動(dòng)力基本上可以抵消,,所以開起來感覺不到有什么影響。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2012款 2.0L Premium AT

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K5 2012款 2.0L Premium AT

輕松愉悅的駕駛環(huán)境一向是韓國車的特長,,很標(biāo)準(zhǔn)的城市風(fēng)格,,而新發(fā)動(dòng)機(jī)宣傳是注重節(jié)油和排放,我們現(xiàn)在還無法評判其到底是否屬實(shí)。但是如果單獨(dú)評判動(dòng)力性能的話,,起亞的這款2.0L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)還算讓人滿意,,參數(shù)和同級別產(chǎn)品相比有些優(yōu)勢,而實(shí)際駕駛也足夠日常需求,,如果對動(dòng)力沒有過高要求的話,,建議大家買2.0車型就夠用了。

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車型及價(jià)格分析

起亞K5新/老款車型名稱及價(jià)格對比
2012款K5 官方售價(jià)(萬) 降幅(萬) 官方售價(jià)(萬) 2011款K5
2.0L GL MT 15.98 2.0L GL MT 15.98
2.0L GL AT 16.78 ↘0.7 2.0L GL AT 17.48
2.0L GLS AT 17.88 ↘0.1 2.0L GLS AT 17.98
2.0 DLX AT 18.88 2.0L DLX AT 18.88
2.0 DLX-2 AT 19.98 2.0L TOP AT 19.98
2.0L Premium AT 21.48 2.0L Premium AT 21.48
2.4L DLX AT 22.68 ↘0.8 2.4L TOP AT 23.48
2.4L Premium AT 24.98 2.4L Premium AT 24.98

上面是我們對照2011款K5和2012款K5所有車型列出的一個(gè)表格,,能看到原來的2.0L TOP車型更名為現(xiàn)在的2.0DLX-2車型,,而2.4L TOP更名為2.4 DLX車型。另外從價(jià)格上2012款K5有3款車型的價(jià)格相比過去有所下降,。

像2012款2.0L GL AT車型與老款相同,,沒有任何變化,但價(jià)格下調(diào)了0.7萬元,;另外2.0L GLS AT車型在輪轂升以及增加了VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)之后價(jià)格反而降低了0.1萬元,;還有2.4L DLX AT車型增加了大屏幕DVD導(dǎo)航系統(tǒng)之后價(jià)格比過去下降了0.8萬元。

看得出來起亞這次算是非常厚道了,,起碼要比前幾天上市的某款簡配價(jià)不變的車型厚道多了,,而從整體幾個(gè)車型和價(jià)格來看,,2.0L GLS AT車型應(yīng)該是屬于性價(jià)比比較高的一款,,另外如果預(yù)算充裕的話可以選2.4 DLX AT車型。


總結(jié):

雖然2012款起亞K5的這次上市已經(jīng)完全淹沒在幾款車門車的光芒之下,,并且新車的變化也沒有讓人新奇的地方,,但是在配置提升的前提下還能將價(jià)格下調(diào),這點(diǎn)對于普通消費(fèi)者絕對有足夠的吸引力,!而消費(fèi)者也更樂于看到這樣的產(chǎn)品出現(xiàn),。另外關(guān)于那個(gè)仍然有些神秘的“Nu”系列發(fā)動(dòng)機(jī),我到現(xiàn)在也仍然不習(xí)慣它的叫法,,不過沒關(guān)系,,未來起亞以及現(xiàn)代的所有車型都將陸續(xù)更換這款發(fā)動(dòng)機(jī),并且在其基礎(chǔ)之上還將研發(fā)出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,我們期待它能早日問世?。ㄎ?圖/攝影 汽車之家 梁巍)

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起亞K5
起亞K5
13.98-20.68萬
4.50
2025/7/23 15:29:48