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自主品牌中的6擋硬貨 試自動(dòng)擋寶駿630

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  不管你在地球的哪個(gè)部分,,家庭一定是汽車市場的主力消費(fèi)群體,他們對車的要求很簡單:不難看,、空間不局促,、做工別太糙、別太廢油,,最好能有個(gè)自動(dòng)擋,,泛亞的設(shè)計(jì)師們似乎已經(jīng)摸清中國人的選車心態(tài),,抓住了這幾個(gè)要素開發(fā)出了寶駿630這樣一款緊湊型車,,不過這已經(jīng)是去年的事兒了,今天他們又給這輛車裝上了6擋自動(dòng)變速箱,,這正和消費(fèi)者的需求對路子,。

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外觀:自動(dòng)擋車型外觀與手動(dòng)擋沒有區(qū)別

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 自動(dòng)精英型

  這不是我第一次接觸寶駿630,對這熟悉的外觀我依然和去年有著相同的看法和認(rèn)識:雖然沒有非常大的亮點(diǎn),,也沒有極具攻擊性表情或者犀利的線條,,但是不管從哪個(gè)角度看都不會覺得難看,或者說各個(gè)角度看上去都很和諧,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 自動(dòng)精英型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 自動(dòng)精英型 寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 自動(dòng)精英型

  這不得不說背靠大樹好乘涼,、近水樓臺先得月,依托上海通用的技術(shù)及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)確實(shí)是個(gè)事半功倍的事兒,。如果我們的民族企業(yè)也有著如此雄厚的技術(shù)背景或資金支持的話,,我想也就不會出現(xiàn)被我們戲稱為山寨花冠、山寨思域和山寨MINI的產(chǎn)品了,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 自動(dòng)精英型

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 自動(dòng)精英型

  目前從外觀上唯一能分辨自動(dòng)擋車型的地方就是前翼子板上的DVVT標(biāo)識,,自動(dòng)擋車型雖同樣搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,但是優(yōu)化了進(jìn)排氣系統(tǒng),增加了可變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù),,因此增加了這個(gè)名牌表明身份,。另外,自動(dòng)擋的寶駿630還是使用了無骨雨刷,,我想在不久的將來手動(dòng)擋也會進(jìn)行這個(gè)成本不大的升級吧,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 自動(dòng)精英型

  坐在車內(nèi)眼前的一切都非常熟悉,和我第一次見到它時(shí)候一模一樣,,受到成本的限制中控臺依然為硬塑料材質(zhì),,不過各個(gè)部件的模具以及接縫還是要比同價(jià)位的其他自主品牌要略強(qiáng),找不到粗劣的毛刺或者不規(guī)整的地方,。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 自動(dòng)精英型

  較軟的座椅讓我比較滿意,,至于支撐和包裹性并不是這個(gè)定位的車型所重點(diǎn)考慮的,在這里我想說的是寶駿630帶有LATCH兒童安全座椅接口,,這個(gè)接口可以兼容ISOFIX座椅,,這點(diǎn)確實(shí)值得肯定,兒童安全理應(yīng)得到重視,,我們真心的希望各位能做一個(gè)稱職的父母,,不要讓我們在看到副駕駛抱著孩子的情景了。


點(diǎn)擊下面圖片,,進(jìn)入寶駿630手動(dòng)擋車型詳細(xì)靜態(tài)體驗(yàn)文章  

  由于自動(dòng)擋車型在乘坐,、配置、空間方面與手動(dòng)擋車型相比都沒有進(jìn)行任何調(diào)整,,所以更具體的細(xì)節(jié)體驗(yàn)請點(diǎn)擊鏈接,,查看詳細(xì)的體驗(yàn)文章,在那里你會更清楚的了解這款車為你提供的便利性及還需提高的地方,。

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    憑著合資品牌的背景,,寶駿630有了個(gè)好底子,,各方面指標(biāo)在同級別、同價(jià)位車型當(dāng)中也都名列前茅,,1.8L車型動(dòng)力表現(xiàn)很讓人滿意,,但主要問題就是性價(jià)比不高,如果對動(dòng)力需求不高還是推薦1.5L車型,。

    評測編輯-胡正暘:

    動(dòng)力表現(xiàn)有很大提升,,滿足小部分預(yù)算有限但又有動(dòng)力需求的用戶。價(jià)格提升,,對用戶群體而言比較敏感,,比1.5升版本少打一分:8分。

    評測編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術(shù),,各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,,但是和同級別的其他對手比,這輛1.8L車型的性價(jià)比實(shí)在缺乏優(yōu)勢,,喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了,。

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    有了合資的背景,,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,,這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的,。至于性能方面還說的過去,作為家用車還算合理,。而寶駿除了低價(jià)策略之外,,提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情,大家當(dāng)然不會選擇自己不認(rèn)識的品牌。

    評測編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,,有一部分車是換了個(gè)標(biāo)出來坑爹的,,這種車不出也罷。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新,、用料做工對得起價(jià)格,是老百姓用得上的實(shí)惠車,。

    評測編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,,但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù),使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),,起點(diǎn)明顯高于其他自主競爭對手,,作為品牌旗下的首款車型,它樹立了一個(gè)不錯(cuò)的開端,,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走,。

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寶駿630

指導(dǎo)價(jià):5.98-9.58萬
級別:緊湊型車
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