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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

與世無(wú)爭(zhēng)的享受 測(cè)試福建奔馳唯雅諾

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  [汽車(chē)之家 深入體驗(yàn)]  這是我開(kāi)車(chē)最穩(wěn)妥的幾天,,不論是打方向還是加油,、剎車(chē)都盡量做到緩慢和線性,,心里也沒(méi)有任何大腳油門(mén)放縱的想法,,即便是有人異常不禮貌的加塞我也只會(huì)心里吐槽一番然后踩下剎車(chē)讓它先走,,車(chē)內(nèi)沒(méi)有坐著領(lǐng)導(dǎo)和什么要客,只因?yàn)檫@兩天我在體驗(yàn)當(dāng)一名專(zhuān)職司機(jī)的感覺(jué),,之所以要體驗(yàn)這種感覺(jué),,是因?yàn)槲以谇芭砰_(kāi)著一輛唯雅諾

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新款唯雅諾向年輕邁進(jìn)了一步

奔馳 福建奔馳 唯雅諾 2011款 2.5L 領(lǐng)航版

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  唯雅諾在路上出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,,就這兩天當(dāng)中我路遇了不下8輛相同的車(chē),,我保證它們不是同一輛。我特意觀察了下,,大多都是進(jìn)口車(chē)型,,而我所駕駛的這輛為國(guó)產(chǎn)唯雅諾,并且是頂配車(chē)型,,售價(jià)50.90萬(wàn)元,,從價(jià)格來(lái)看這款頂配的國(guó)產(chǎn)車(chē)型要比進(jìn)口車(chē)型的乞丐版便宜了將近20萬(wàn)。

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  新款唯雅諾優(yōu)化了細(xì)節(jié),,大燈的年輕化設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉不再那么老邁,,這是新款車(chē)型變化最大的地方。工整的前臉奔馳家族特征明顯,,星徽車(chē)標(biāo)鑲嵌在三條輻進(jìn)氣格柵上,,整體感覺(jué)依然是那么的桀驁不馴,即便是輛顯不出什么豪華感的硬派MPV但豪華品牌的氣勢(shì)猶存,。

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  包括后風(fēng)擋在內(nèi)的整個(gè)后艙車(chē)窗全部采用私密玻璃,,保證了后排要客必要的隱私,經(jīng)過(guò)我的簡(jiǎn)單觀察,,發(fā)現(xiàn)隱私效果很不錯(cuò),。我在后排,有人向車(chē)內(nèi)張望竟然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我在和他對(duì)視,。唯雅諾使用型號(hào)為225/55 R17的固特異輪胎,,五輻輪轂比較健壯,也符合商務(wù)車(chē)應(yīng)有的沉穩(wěn)氣質(zhì),。

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  這個(gè)方方正正的車(chē)尾很難滿足全體大眾的審美,,在我們印象中MPV似乎應(yīng)該更豪華些,應(yīng)該多一些流線,。而唯雅諾卻恰恰相反,它通體都大量應(yīng)用了有力的直線條,或者這與其國(guó)外商用車(chē)的定位有關(guān),,很大程度上照顧到了實(shí)用性,。

  國(guó)產(chǎn)唯雅諾搭載2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),而進(jìn)口車(chē)型的入門(mén)級(jí)排量為3.2L,,相比之下國(guó)產(chǎn)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小,,能節(jié)省一些日后的保養(yǎng)費(fèi)用,不過(guò)對(duì)于唯雅諾的用戶來(lái)說(shuō)保養(yǎng)費(fèi)用似乎不是問(wèn)題,,因?yàn)榇蠖鄶?shù)唯雅諾的車(chē)主都是公司,。這輛車(chē)采用獨(dú)立懸掛,并非我們想象的整體軸或拖曳臂,。


跨界旅行版 實(shí)拍2013款?yuàn)W迪A6 Allroad 汽車(chē)之家

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  • 唯雅諾 2011款 2.5L 領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.95 41.62 14.55
    測(cè)試文章:與世無(wú)爭(zhēng)的享受 測(cè)試福建奔馳唯雅諾
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    我相信買(mǎi)唯雅諾的人多數(shù)是為了奔馳的牌子而來(lái)的,, 至于舒適性、配置什么的都沒(méi)什么值得關(guān)注的亮點(diǎn),,標(biāo)準(zhǔn)MPV而已,,不過(guò)倒是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)比預(yù)想的要好一些,,滿載和空載感覺(jué)不出太大區(qū)別,都能應(yīng)付自如,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒(méi)想到2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這么大的車(chē)并不吃力,,只是噪音大了些,從購(gòu)買(mǎi)角度來(lái)說(shuō),,車(chē)頭的三叉星標(biāo)志顯然最有吸引力,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)基本滿足了日常行駛的需求,油耗表現(xiàn)正常,,乘坐舒適性也令人滿意,,頭頂奔馳品牌也會(huì)給它的商務(wù)形象加分。

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唯雅諾 2011款 2.5L 領(lǐng)航版

指導(dǎo)價(jià):50.90萬(wàn)
級(jí)別:中大型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 190馬力...
變速箱:5擋手自一體