與世無爭(zhēng)的享受測(cè)試福建奔馳唯雅諾

羅浩

2012年03月31日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　　最后再讓我們一起來看看唯雅諾的測(cè)試成績(jī)。

◆ 加速測(cè)試：

　　對(duì)于一輛商務(wù)MPV來說，極限狀態(tài)的加速剎車性能并不那么重要,，我們起初也不對(duì)這輛2.5L的唯雅諾抱什么希望。不過最終成績(jī)有點(diǎn)出乎意料，0-100km/h加速時(shí)間在13秒以內(nèi),，和普通1.5L家用小型車差不多。

◆ 剎車測(cè)試：

　　100km/h-0剎車性能也表現(xiàn)不錯(cuò),，剎車過程穩(wěn)健,，平均41.62米的成績(jī)?cè)贛PV中屬于相當(dāng)優(yōu)秀的水平，而且連續(xù)剎車成績(jī)總體比較穩(wěn)定,，看來唯雅諾還是延續(xù)了奔馳品牌的品質(zhì)要求,，值得信賴。

◆ 噪音測(cè)試：

　　噪音是影響舒適性的重要指標(biāo),，在這方面唯雅諾做得基本令人滿意,。在中高速行駛時(shí)噪音主要來自風(fēng)噪，這是它龐大的體型無法避免的。

◆ 油耗測(cè)試：

　　在經(jīng)過106.7公里的綜合路段行駛后,，唯雅諾消耗燃油15.52升,，平均油耗14.55升/百公里，我們不能用家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量結(jié)果,，其實(shí)這個(gè)成績(jī)對(duì)于這種體型的車輛來說還已經(jīng)不錯(cuò)了,。

● 總結(jié)：

　　作為純粹商務(wù)車，唯雅諾當(dāng)然不會(huì)注重性能,，但經(jīng)過測(cè)試發(fā)現(xiàn)它的各方面表現(xiàn)并不弱,，除了起步階段略顯吃力外，中高速駕駛感受非常順手,，帶有奔馳車一貫的渾厚風(fēng)格,。總的來說這是一輛與世無爭(zhēng)的車,，很好的營(yíng)造了舒適的氛圍,，無論乘客還是駕駛者，坐在車?yán)锪⒖坍a(chǎn)生“心靜自然涼”的愜意,。

　　另外,，雄厚的品牌也是唯雅諾的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。在奢華的行政商務(wù)領(lǐng)域,，“性價(jià)比”一詞包含著更多的無形價(jià)值,，而這正是唯雅諾相對(duì)于其他品牌的一項(xiàng)明顯優(yōu)勢(shì)。（文/圖汽車之家羅浩攝影汽車之家李毅）

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唯雅諾 2011款 2.5L 領(lǐng)航版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.95秒	41.62米	14.55升
測(cè)試文章：與世無爭(zhēng)的享受測(cè)試福建奔馳唯雅諾
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	我相信買唯雅諾的人多數(shù)是為了奔馳的牌子而來的,，至于舒適性,、配置什么的都沒什么值得關(guān)注的亮點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)MPV而已,，不過倒是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)比預(yù)想的要好一些,，滿載和空載感覺不出太大區(qū)別，都能應(yīng)付自如,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	沒想到2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這么大的車并不吃力,，只是噪音大了些，從購(gòu)買角度來說,，車頭的三叉星標(biāo)志顯然最有吸引力,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)基本滿足了日常行駛的需求，油耗表現(xiàn)正常,，乘坐舒適性也令人滿意,，頭頂奔馳品牌也會(huì)給它的商務(wù)形象加分。

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