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見車知其人新速騰對比新思域性能篇

羅浩

2012年04月11日 02:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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　　讓我們看看兩款車的測試成績,。

◆ 加速測試：

　　大家能想象得到,，0-100km/h加速測試中，思域的1.8L+5AT必定難以抗衡速騰的1.4T+DSG,，最終結(jié)果毫無懸念,，速騰以0.4秒的優(yōu)勢取勝。思域也算雖敗猶榮了,，1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)能跑進(jìn)10秒以內(nèi)在同級別里已經(jīng)是很搶眼的成績,。

　◆ 剎車測試：

　　思域竟剎車很有意思，從曲線來看剎車力度呈現(xiàn)明顯增強(qiáng)的趨勢,，前半段還有些疲軟,，后半段竟一舉超越速騰，挽回了部分局勢,，平均成績41.13米,，僅比速騰長0.3米，在同級別中屬正常水平,。

◆ 油耗測試：

　　我們讓兩款車一起行駛同樣的路線,，大部分是市區(qū)普通道路，擁堵路段里程在30%以內(nèi),，在此主要突出的是油耗的對比,，并不一定完全符合市區(qū)內(nèi)日常駕駛的路況。二者里程表1.7公里的誤差姑且忽略不計,，結(jié)果又是被大眾1.4T搶去風(fēng)頭,，必須承認(rèn)，燃油經(jīng)濟(jì)性方面大眾渦輪增壓和DSG變速箱至今鮮有對手,。

● 總結(jié)：

　　兩款車的性能對比到此結(jié)束,，從測試結(jié)果看,，速騰略勝一籌。當(dāng)然,，數(shù)據(jù)不能代表一切,。思域是感性的車，吸引人的地方往往是無形的,，讓人很快愛上它,，又說不清到底哪里好。相比之下速騰就樸實得多,，性格更加中庸,，各項表現(xiàn)盡職盡責(zé)，偏向工具化,。該選擇誰你心里應(yīng)該有數(shù)了,。（文/圖/攝汽車之家羅浩）

　　前幾天我們已經(jīng)做過了關(guān)于新速騰和新思域的靜態(tài)對比，關(guān)于這兩款車型的細(xì)節(jié)就請查看這篇文章吧,。