不做模仿秀,！北京車展靜態(tài)體驗(yàn)中華H230
● 空間較大,，內(nèi)飾做工稍顯粗糙
方向盤(pán)用的是塑料材質(zhì),，所以手感略微偏硬,，銀色的裝飾增加了時(shí)尚感。中控旋鈕有些粗糙,，但阻尼適中,，用起來(lái)比較順手，雖然中控面板設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,，功能卻很齊全,。
當(dāng)然，接近2.6米的軸距至少也說(shuō)明了它的后排并不擁擠,，相反他的表現(xiàn)比一些緊湊級(jí)的車型還要優(yōu)秀,，當(dāng)然這也離不開(kāi)它那1482mm的身高。同時(shí)后排中間平坦的地板也能給第五位乘客一個(gè)相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境,。
H230搭載了與FRV相同的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率104馬力，最大扭矩141牛米,。與之搭配的是一臺(tái)6速AMT變速箱,。
這個(gè)價(jià)位的車型采用扭力梁式半獨(dú)立懸掛也沒(méi)有什么可大驚小怪的，節(jié)約成本的同時(shí)也節(jié)約了空間,，何樂(lè)而不為呢,。
● 總結(jié)
每個(gè)人的審美觀念都不一樣,，所以一輛車的美與丑不能主觀的下定義,，H230的外觀融入了很多自主元素，至少外觀看起來(lái)不再那么“寶馬”,盡管它的內(nèi)飾沿襲了雪鐵龍DS3的設(shè)計(jì),，但我們對(duì)自主品牌還是適當(dāng)?shù)囊怨膭?lì)的眼光去看待,，它的做工雖然無(wú)法與POLO等這種車型相抗衡,，但是相對(duì)低廉的售價(jià)以及不錯(cuò)的空間就能得到一個(gè)很好的市場(chǎng)，在火熱的小型車市場(chǎng)里,，H230的定價(jià)似乎直接關(guān)系打它的競(jìng)爭(zhēng)力,。同時(shí)我們也希望華晨能繼續(xù)提升一下內(nèi)飾細(xì)節(jié)的做工，在小型車?yán)飿?shù)立起一個(gè)新的標(biāo)桿,。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá)）
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