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● 乘坐:座椅很棒,、空間也大
如果直接看下面這張座椅圖片,我想你可能不會認(rèn)為這是一輛售價不到十萬的汽車的座椅吧,。無論是椅型的設(shè)計,、配色還是縫制的工藝,它都堪稱是這個價位中數(shù)一數(shù)二的水平,,實際乘坐也沒有讓我失望,,柔軟寬大的感覺很像家里的沙發(fā)。
我很擔(dān)心這個座椅只是“展品”,,所以也找到了廠房的技術(shù)人員確認(rèn),,得到的答復(fù)讓人滿意,這個座椅與量產(chǎn)車無異,,一定會被保留,。
乘坐空間方面CS35的表現(xiàn)也很不錯,對于身高175cm的體驗者來說前后排的頭部空間都超過了一拳,,后排腿部空間也表現(xiàn)尚可,。值得一提的是后排地板也是基本平坦的,中間乘客的舒適性也能夠得到保證,。
● 后備廂空間:似乎有些不足
不要忘記這輛小SUV的軸距只有2560mm,,而且它的后排乘坐空間還很不錯,所以后備廂不大也是可以預(yù)料的事情,。逛逛超市,、放上一個拉桿箱應(yīng)該是沒有問題,置辦年貨的話還是放倒后排座椅來解決吧,。
● 動力系統(tǒng):1.6L+5MT/4AT
發(fā)動機方面長安1-2年內(nèi)的新車恐怕都少不了要裝這個"BlueCore"系列的發(fā)動機,,據(jù)說未來還將會推出1.5T車型。變速箱目前僅提供5MT和4AT兩款變速箱,。車沒開過動力表現(xiàn)就不說了,,期待早日試駕吧。
總結(jié):
每屆車展都要接觸數(shù)以幾十計的自主品牌或新車或概念車,,但是能讓人眼前一亮的只占很小一部分,。多數(shù)車型不是讓人不齒的高仿秀就是一些新瓶老酒的冷飯之作,不過今天的這輛CS35我覺得挺靠譜,,各方面的設(shè)計都讓人看著,、用著、坐著很舒服,,而且它也已經(jīng)有了90%以上的完成度,,預(yù)計下半年就可以與大家見面。還像我開頭說的那樣,,如果你不介意它小點,、不介意它是扭力梁懸掛,那么這款車絕對是值得推薦的自主SUV新作。(文圖 汽車之家 劉昱昕 攝影:李毅)
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