國產(chǎn)才有競爭力 體驗雪鐵龍C4 Aircross
來看空間方面表現(xiàn)，2670mm軸距將它劃入了緊湊級別SUV的分類,，從實際體驗效果來看,，日常使用是夠了,，但后排肯定無法做到充裕,。
圖中體驗者身高170cm，調(diào)整好坐姿后前排頭部空間一拳左右,，后排頭部空間三指,，腿部空間一拳�,？臻g不大,，這種表現(xiàn)比較適合年輕家庭，再高點的要求就無法滿足了,。
除了腿部空間不夠?qū)捲Ｖ�,，后排其實還有一些亮點。比如中央扶手足夠?qū)挻�,，杯架尺寸也正好,，這個扶手后面的蓋板打開之后連通到后備廂，拿取東西很方便,，長途旅行的時候最為實用,；前排座椅靠背的儲物袋是雙層的，并不多見,。
前排頭枕面積不小,，能使用各種身高的駕駛者，很多人忽視了頭枕的作用,，其實在交通事故當中它的作用還是很重要的,，畢竟這是全車唯一跟腦袋直接接觸的地方。
Aircross擁有一個尺寸奢侈的全景天窗,，也只有這個配置能讓我多多少少聯(lián)想起起車名字里的“Air”,，好處不言自明,，能讓并不大的車內(nèi)空間從感官上舒適不少,，就跟很多室內(nèi)裝修喜歡用大面積的鏡子一樣。
后備廂開口位置比較低,，行李物品上上下下能省不少力氣,。關(guān)于車廂內(nèi)的儲物空間，它不是這款車的強項,，這里只列出幾個例子,，這方面Aircross還得跟本田豐田這兩家日系廠商學學,。
動力方面，自然也與勁炫,、4008保持一致,，2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率150馬力,，峰值扭矩198N·m,，匹配6擋CVT變速箱，再加上適時四驅(qū)系統(tǒng),，這樣的一整套組合在城市里用舒適愜意,，再偶爾跑個爛路也問題不大。
● 總結(jié)
雪鐵龍Aircross最大的吸引力在于獨特的外觀設計,，這方面勁炫和4008同樣也有自己的獨到之處,，不過勁炫已經(jīng)國產(chǎn)，價格上的優(yōu)勢將會進一步體現(xiàn),，如果你很喜歡C4 Aircross,，或者很喜歡4008，我唯一的建議是等國產(chǎn),，不差錢的除外,。（文/圖 汽車之家 胡正暘 攝影/汽車之家 李毅 張可）
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