再來看一位老朋友比亞迪F3,。全新改款的F3如今已經(jīng)被稱作F3速銳,,這款新車已經(jīng)在北京車展正式發(fā)布。外形方面,,比亞迪F3速銳在前臉以及車尾有了較為明顯的變化,,車型整體線條則變化不大,側(cè)面依然是我們熟悉的豐田范兒,。
內(nèi)飾方面比亞迪F3也緊隨潮流,,進行了徹底的改變。新車采用了黑色和米色的搭配,,方向盤和中控娛樂面板采用了銀色的金屬貼面,。還有部分細節(jié)處采用了鋼琴烤漆面料的材質(zhì),以突顯檔次的提升,。豐富的配置也是比亞迪F3一貫堅持的路線,。從展車中光我們所看到的就有:多功能方向盤、自動大燈,、多功能液晶顯示屏以及無鑰匙啟動等,。高配車型還具有車側(cè)及車尾影像監(jiān)控系統(tǒng)、定速巡航,、側(cè)氣囊,、ESP以及胎壓監(jiān)測等等。
由于F3速銳的軸距已經(jīng)由原來F3的2600mm增加到2660mm,,所以空間方面的提升也是比較明顯的,。不過F3速銳在車身高度方面變化并不大,所以頭部空間并沒有明顯改善,。身高1.82米的我進入車內(nèi),,調(diào)整好坐姿,前排頭部空間只有三指,,體型再高一點的人會稍感壓抑,,如果把天窗遮陽板打開或許會有所好轉(zhuǎn),但整體感覺依然略遜于同級別的其它車型。
進入后排,,F(xiàn)3速銳的后排腿部空間為一拳多一點,,算是緊湊型車中的一般水平。頭部空間和前排幾乎相同,,同樣為三指,。
比亞迪F3速銳的后排地板和啟辰D50比較類似,都有個不高的凸起,,但不會明顯影響乘坐舒適性,。
把目光轉(zhuǎn)向后備廂,由于兩側(cè)輪拱導致的凸起較多,,所以F3速銳的后備廂最小使用寬度只有一米,,最小有效容積為0.39m³,開口面積較為一般,。同樣遺憾的是,,從展車來看,F(xiàn)3速銳的后排座椅依然不能放倒,。
最后我想跟大家分享一下關(guān)于比亞迪F3速銳動力方面的信息,,F(xiàn)3速銳搭載了與G6相同的1.5L直噴渦輪增壓全鋁發(fā)動機,并帶有可變氣門正時技術(shù),,最大功率154馬力,,最大扭矩240N·m。傳動部分匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱,。另外,,比亞迪F3速銳還將提供1.8L發(fā)動機+5速手動變速箱的動力組合選擇,數(shù)據(jù)方面已經(jīng)相當給力,。據(jù)了解,,這款車預計在今年秋季正式上市,讓我們共同期待吧,。
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