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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

最風(fēng)騷的四門GT 測(cè)試保時(shí)捷Panamera S

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  [汽車之家 評(píng)測(cè)] 這是保時(shí)捷的忠實(shí)粉絲都不得不承認(rèn)的事實(shí):Panamera卡宴這兩個(gè)最不像保時(shí)捷的車型,如今已經(jīng)成為保時(shí)捷最為仰仗的賺錢機(jī)器,。毫無(wú)疑問(wèn),,911的位置也許永遠(yuǎn)無(wú)法被取代,,但如果只生產(chǎn)911,,很難想象保時(shí)捷能像如今這般逍遙自在。換個(gè)角度來(lái)看,,其實(shí)推出迎合市場(chǎng)的產(chǎn)品獲得更多的利潤(rùn),,也是為了保證后續(xù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā),這也是一個(gè)車企想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的正確道路,。而今天我們測(cè)試的主角在上市短短幾年內(nèi)已經(jīng)成為了保時(shí)捷最穩(wěn)定的銷量保證:它就是保時(shí)捷的首款四門GT轎跑Panamera,。

汽車之家

關(guān)于外觀

  一輛長(zhǎng)度接近5米、寬度超過(guò)1.9米的四門掀背車,,Panamera在大街上是個(gè)絕對(duì)顯眼的家伙,,視覺(jué)上,它的身材絕對(duì)不會(huì)遜色于7系或者S級(jí)這樣的豪華車,。不過(guò)其實(shí)它的軸距居然只有2920mm,你沒(méi)看錯(cuò),,我用了“居然”這個(gè)詞,,因?yàn)榻駮r(shí)今日,2.9米的軸距在中國(guó)豪華車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全不夠看了,,要知道國(guó)產(chǎn)后的長(zhǎng)軸版3系軸距也是2920mm,。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2010款 Panamera S 4.8L

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保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2010款 Panamera S 4.8L

  當(dāng)這輛白色的Panamera S趴在面前的時(shí)候,風(fēng)騷是我能想到的第一個(gè)形容詞,。動(dòng)感的掀背造型,,低伏的車身姿態(tài)以及酷似911的五官,設(shè)計(jì)師大膽的將這些元素捏合在一起,,完全達(dá)到了讓人過(guò)目不忘的效果,。當(dāng)張牙舞爪的卡宴已經(jīng)開(kāi)始爛大街的時(shí)候,同樣實(shí)用的Panamera更有能力讓你成為路人的焦點(diǎn),。

關(guān)于內(nèi)飾以及后排

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2010款 Panamera S 4.8L

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  內(nèi)飾的氛圍不必多說(shuō),,如果用豪華來(lái)形容奔馳寶馬的話,那么Panamera就應(yīng)該是奢華了,。精致的樺木面板,,巨大的中控臺(tái)上亮閃閃的按鈕,還有五環(huán)式儀表盤,,你能看到的摸到的地方都是如此的精致,,即使是挑剔的高富帥們也很難挑出什么毛病。而且保時(shí)捷還提供了眾多的個(gè)性化定制和選裝件,,你可以完全打造一輛專屬于自己的個(gè)性座駕,,當(dāng)然,,前提是你必須準(zhǔn)備好大把的鈔票,。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2010款 Panamera S 4.8L

  中控按鈕的設(shè)計(jì)看似排列的很繁雜,但是當(dāng)你熟悉之后使用起來(lái)卻完全不存在難度,,功能區(qū)域的劃分清晰易懂,,每個(gè)按鈕各司其職以最大程度減小的誤操作的可能。當(dāng)然,,保時(shí)捷也完全考慮到了用戶的日常使用,,便利性儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)出乎意料的豐富,即使以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看它也沒(méi)有什么能挑剔的地方,。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 Panamera 2010款 Panamera S 4.8L

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  況且,,Panamera還為你準(zhǔn)備了一個(gè)空間超大的后備箱,而且后排還支持4/6拆分放倒,,無(wú)論是高爾夫球具還是滑雪板它都能輕松應(yīng)付,。此外,Panamera在打開(kāi)尾門時(shí),,還設(shè)計(jì)了一個(gè)非常貼心的細(xì)節(jié),,液壓挺桿可以毫不費(fèi)力地讓尾門停在任意高度,這讓各種身高的人使用起來(lái)都非常方便,。

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  當(dāng)然,,作為一款4門GT跑車,后排空間是我們必須要重點(diǎn)考察的部分,。Panamera的車內(nèi)空間可以說(shuō)恰到好處,,它雖然沒(méi)有那些車尾帶L的家伙們那樣奢侈的后排,但是也完全不會(huì)讓一個(gè)身高超過(guò)1.8米的成年人產(chǎn)生怨言,,頭部和腿部空間都達(dá)到一款主流中型轎車的水準(zhǔn),,以跑車標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看它顯然可以得到我們的稱贊。

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  后排巨大的中控臺(tái)將車廂分隔為兩個(gè)獨(dú)立的區(qū)域,各種專屬于后排乘客的配置按鈕提升了整體質(zhì)感的同時(shí)也會(huì)讓后排的客戶覺(jué)得賓至如歸,�,?梢哉f(shuō),Panamera后排幾乎擁有和前排相同的待遇:后排雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng),,包括座椅加熱和通風(fēng),,座椅調(diào)節(jié)(8向調(diào)節(jié)包括腰部支撐),VIP老板鍵,,電動(dòng)遮陽(yáng)簾和娛樂(lè)系統(tǒng)可以選裝,,而且座椅的包裹性和舒適性也和前排無(wú)異,除了沒(méi)有座椅電動(dòng)按摩功能,,我?guī)缀跽也坏絇anamera后排的缺點(diǎn),。因此偶爾開(kāi)著去見(jiàn)客戶,Panamera同樣能出色的完成任務(wù),。

更多靜態(tài)體驗(yàn),,請(qǐng)查下以下文章

四門也能暴走 試駕保時(shí)捷Panamera 4S
http://zphnet8.com/drive/200911/76626.html

文章標(biāo)簽: 中大型車試駕評(píng)測(cè)
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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    長(zhǎng)軸版的Panamera豐富了更多人群的需要,,后排腿部空間相比標(biāo)軸軸距有了不小的進(jìn)步。不過(guò)對(duì)于行政而言,,它少了一些舒適,,尤其是座椅比較運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有疲勞感,。相對(duì)而言我更推薦標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera,,車身比例更協(xié)調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera已經(jīng)足夠完美了,,對(duì)于不想選擇行政D級(jí)車的用戶,,Panamera是最好的選擇,。全新Panamera的出現(xiàn)主要是為了解決后排乘坐空間,,舒適性還有所欠缺。買它還是看需求,,需要更大后排空間的可以選它,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    增加了150mm后的Panamera有了更好的后排空間表現(xiàn),可以和傳統(tǒng)的D級(jí)車一較高低,,這會(huì)適合更多的購(gòu)買人群,,還有不錯(cuò)的性能和外觀,內(nèi)飾也足夠豪華,。

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    性能,、駕駛、品牌,,這輛保時(shí)捷Panamera 4S幾乎在各個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)異,,比它便宜的沒(méi)它性能好,跟它性能差不多的沒(méi)它便宜,,品牌影響力也不如它,。我很少給一輛車滿分,畢竟金無(wú)足赤,,但這輛車的綜合性能著實(shí)嚇到了我,,只要你錢包夠厚,買它不后悔,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    我想要一臺(tái)保時(shí)捷,,我想體驗(yàn)?zāi)菢O致的操控感和加速度,我不止想和我的女人一起體驗(yàn),,我還想更多的人能分享我這份驕傲,,去體驗(yàn)3.88秒的0-100km/h加速快感,去觸碰目前最先進(jìn)的內(nèi)飾和高級(jí)用料,,那么只有一個(gè)選擇,,它就是保時(shí)捷Panamera,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    保時(shí)捷開(kāi)的panamera開(kāi)起來(lái)之后它的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),駕駛質(zhì)感也就是標(biāo)準(zhǔn)大型GT跑車的感覺(jué),,質(zhì)感很好,。同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是瑪莎拉蒂的總裁,但是在配置方面和內(nèi)飾的科技性方面以及他的加速時(shí)間都是保時(shí)捷Panamera更加有優(yōu)勢(shì),。

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    保時(shí)捷的超級(jí)跑車陣營(yíng)當(dāng)中最另類的一款,它有4個(gè)車門,、4個(gè)座位,,而且舒適性還非常好,面面俱到,�,;蛟S你可以說(shuō)它不是純正的保時(shí)捷,但不可否認(rèn)它滿足了你的一切欲望,,面子,、舒適性都有了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的這款是全系當(dāng)中最講究均衡的選手,,各方面分寸都把握的很好,,這時(shí)候你有更多的空間去享受車上其他東西,比如那種與生俱來(lái)的優(yōu)越感,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Panamera把跑車和豪華車的基因結(jié)合在一起,,是一款兼顧駕駛樂(lè)趣和商務(wù)用途的車型。保時(shí)捷張揚(yáng)的設(shè)計(jì)和豪華品牌的品質(zhì)是這款車最大賣點(diǎn),,總的來(lái)說(shuō)還是偏向舒適性,,操控表現(xiàn)和最純粹的保時(shí)捷跑車無(wú)法相提并論。

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Panamera 2010款 Panamera S 4.8L

指導(dǎo)價(jià):190.10萬(wàn)
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