變身科技小達人西班牙首試全新奧迪A3

汪淼

2012年05月23日 07:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　中控臺設計比老款車型簡潔了許多,，簡化到了只剩下空調控制和幾個控制功能按鍵,，音響機頭不見了，取而代之的是統(tǒng)一化的奧迪 MMI系統(tǒng),，除了空調系統(tǒng),，剩下的功能都集合到了上方可收縮的顯示屏中。

　　帶有MMI系統(tǒng)的車型配有7寸可伸縮顯示屏（低配車型為5.8寸）,，這個屏幕的厚度是一個亮點,，只有1.1cm厚。這套系統(tǒng)的核心是一塊1.2G的雙核處理器（未來還有望提升到1.4G的四核處理器）,，搭配高速圖形顯卡,，營造的效果就是漂亮的顯示三維圖像。

　　在新A8和A6上出現(xiàn)過的“手寫板”功能也引入到了A3的配置單里,，官方簡稱為MMX版組件（Multi-Media eXtension）,，它被集成在MMI系統(tǒng)的主控制旋鈕之上，類似于操作觸屏手機,，可用手指在觸摸版上直接寫出字母或數(shù)字,，設置導航的時候顯得更為方便，不用伸出手在屏幕上劃了劃去了,。

　　空調出風口保持了圓形設計,，還增加了一個挺人性化的細節(jié)，就是除了可以調整出風方向外,，還可以通過中間的旋鈕來決定氣流模式,，不直吹的分散模式和比較給力的直吹模式。向外拉出是直吹,，按下去是分散的風,。

　　標準內飾顏色是黑色和鈦灰色的搭配，另外可以選擇米色,、栗棕色和橙色,。座椅為復合式真皮材料制成，腰部和肩部采用了加大摩擦力的材料,，這部分也有上述顏色可以選裝,。S-line車型的此部分為網(wǎng)格布料，彈性非常好而且吸汗,。

　　之前的A3可能被人更多地看成是一臺掛奧迪標的豪華版高爾夫,，而新款A3給人的感覺更像是一款縮小了A4或A6，從操作方式到用料來說都很有越級的感覺,。論配置，A3的配置之高可以在緊湊型車中鶴立雞群了。

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文章標簽：緊湊型車試駕評測海外試駕

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評測編輯-梁�,。�	新款A3比老款車型算是一個全面提升，外形,、內飾都有了顯著的變化,，配置也更豐富，定價基本上和寶馬1系,、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上,，同時三廂車型也是競爭對手沒有的，這點算是A3的一個優(yōu)勢,。
評測編輯-胡正暘：	這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢,，它擁有目前同級別最顯質量的內飾工藝，另外它在舒適性方面也很有造詣,，對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產品,。
評測編輯-羅浩：	奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意，絕對會成為一款銷量非常火爆的車型,，不過1.8T三廂車型的價格稍高,，有點接近1.8T的A4L了，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些,。

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評測編輯-孟慶嘉：	奧迪A3是漂亮的兩廂車,！從個頭上看就會清楚它的定位和特點，談個性,、談配置,、談動力這一切都是它的長項！特別是1.8TSI+7速DSG,、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗,！然而，請不要和它提空間,，否則你肯定不是它的潛在用戶,。
評測編輯-梁巍：	奧迪完善產品線的一款產品,，本身的定位應該是滿足多元化的生活需求,，并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關注度最高的車型級別。但是現(xiàn)在進口銷售的A3價格上已經(jīng)與A4重合,，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,，我們還是期待它將來能夠國產吧。
評測編輯-羅浩：	這是一輛糾結于浪漫主義和實用主義之間的一款車,。購買奧迪A3,，首先是要有錢，然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,，否則你很難找到一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由,。

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