[汽車(chē)之家 深入體驗(yàn)]  曾幾何時(shí)自己也曾想過(guò)購(gòu)買(mǎi)一輛入門(mén)級(jí)的家用小型車(chē)，沒(méi)有過(guò)多的追求,，只求它是一個(gè)合格的代步工具：不難看、不難開(kāi),、空間夠用,、無(wú)異響、不費(fèi)油,，僅此而已,。這恐怕也是許多手頭不寬裕的朋友的心聲。

　　然而隨著人們生活水平的逐漸提高,，許多自主品牌都將大部分賭注壓在了6-12萬(wàn)元這一級(jí)別的緊湊型轎車(chē),，5萬(wàn)元以?xún)?nèi)可選擇的三廂小型車(chē)卻比較少。不過(guò)長(zhǎng)安汽車(chē)看到了這個(gè)機(jī)會(huì),，此次推出的悅翔V3就是沖著這個(gè)市場(chǎng)而來(lái),，而它的最直接對(duì)手就是夏利N5。于是本著文章開(kāi)頭的幾項(xiàng)原則,，我開(kāi)始對(duì)悅翔V3進(jìn)行一番全面細(xì)致的體驗(yàn),。

● 外觀漂亮、有親和力

　　悅翔V3給我的第一印象還不錯(cuò),，沒(méi)有驚喜也沒(méi)有反感,，很符合我的第一條標(biāo)準(zhǔn)——不難看。作為一輛入門(mén)級(jí)三廂轎車(chē),，悅翔V3與夏利N5一樣有著飽滿(mǎn)的車(chē)身線(xiàn)條,，個(gè)頭雖小但不顯單薄。

『悅翔V3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：夏利N5（左）,、吉利自由艦（右）』

　　從車(chē)身尺寸來(lái)看,，悅翔V3在數(shù)據(jù)上已經(jīng)全面超越夏利N5，看來(lái)這次長(zhǎng)安的用意很明顯,，就是沖著夏利N5而來(lái),。然而另一位對(duì)手自由艦在車(chē)身寬度以及軸距這兩方面依然占有優(yōu)勢(shì)，但說(shuō)實(shí)話(huà),，自由艦多年不變的造型在今天看來(lái),，的確顯得有些過(guò)時(shí)了。

　　悅翔V3的進(jìn)氣格柵與前不久推出的逸動(dòng)風(fēng)格相同,，兩根鍍鉻亮條也起到了不錯(cuò)的裝飾效果,。黑色的霧燈邊框與梯形下進(jìn)氣口為車(chē)頭增加了氣勢(shì)。乍一看上去,，與豐田卡羅拉還有幾分相似,。

　　從造型上來(lái)說(shuō),，大燈的設(shè)計(jì)比較用心，裝配工藝也很到位,，沒(méi)有粗制濫造的痕跡,。悅翔V3前大燈采用了遠(yuǎn)近光一體的設(shè)計(jì)，并且照明角度具有5級(jí)高低調(diào)節(jié)功能,，這在這個(gè)級(jí)別倒是不多見(jiàn),。

　　側(cè)面線(xiàn)條用非常流暢來(lái)形容并不夸張。雖然與夏利N5一樣采用了雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì),，但悅翔V3的腰線(xiàn)更明顯,，上腰線(xiàn)從前大燈一直貫穿至尾燈，一氣呵成,。下腰線(xiàn)還采用了上揚(yáng)的效果,，與車(chē)尾保險(xiǎn)杠的線(xiàn)條銜接的恰到好處，營(yíng)造出比較運(yùn)動(dòng)的效果,。

　　外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,，便于引起側(cè)方車(chē)輛的注意，增加了行車(chē)安全,。而且后視鏡的面積不小,，視野不錯(cuò)。另外,，從悅翔V3的初步配置表來(lái)看,，除了最低配的標(biāo)準(zhǔn)型，另外兩款還具有外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,。

　　輪胎方面,，悅翔V3也與夏利N5不謀而合，同樣是175/65 R14的輪胎尺寸,，同樣是鋁合金輪轂,，同樣是前盤(pán)后鼓的剎車(chē)，總體看來(lái)水平相當(dāng),。只是悅翔V3采用的是Goodride（好運(yùn)牌）輪胎，品牌知名度不是很高,，而且備胎是非全尺寸的,，多少有些遺憾。

　　尾部的設(shè)計(jì)也非常協(xié)調(diào),，沒(méi)有多余的鍍鉻裝飾,，簡(jiǎn)潔的造型反而看上去更加舒服。尾燈有點(diǎn)借鑒的味道,，但看上去活力十足,。后保險(xiǎn)杠采用了雙色設(shè)計(jì),，三點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)實(shí)用性很強(qiáng)，后霧燈和倒車(chē)燈的位置比較低,，裸露的排氣管稍顯廉價(jià),。