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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

直指奧迪A7/奔馳CLS 試寶馬6系四門轎跑

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  [汽車之家 試駕]  上個(gè)月寶馬6系Gran Coupe正式在國(guó)內(nèi)上市了,,這款基于寶馬6系開(kāi)發(fā)的車型,,填補(bǔ)了寶馬品牌在四門轎跑市場(chǎng)的空白,。在寶馬6系Gran Coupe到來(lái)之前,,這部分市場(chǎng)一直被奔馳CLS和奧迪A7所占領(lǐng)者,。如今有了它的加盟,,未來(lái)這塊市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加的激烈,。

汽車之家

  轎跑車的優(yōu)勢(shì)在于擁有跑車外形的同時(shí)還具有轎車的實(shí)用性,在德系三大品牌中,,寶馬,、奔馳、奧迪也都深諳其道,。在奧迪A7和奔馳CLS的強(qiáng)大攻勢(shì)下,,寶馬6系緊靠雙門Coupe車型并不占優(yōu)勢(shì),于是四門版的Gran Coupe也就應(yīng)運(yùn)而生了,。寶馬似乎來(lái)得有點(diǎn)晚,,不過(guò)好東西不怕來(lái)得晚,。今天我試駕了這款全新的寶馬6系Gran Coupe,下面就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)這款寶馬歷史上第一款四門轎跑車型,。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe

  寶馬6系Gran Coupe的長(zhǎng)度和高度分別比雙門Coupe版本增加了113mm和34mm,,軸距為2968mm同樣增加了113mm,雖然身材變得更加修長(zhǎng)了,,但整體的動(dòng)感氣質(zhì)卻并未發(fā)生變化,。如果單看車頭很難分清,即使增加了兩個(gè)車門,,它依然保持著運(yùn)動(dòng)的特質(zhì),。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe

  全新的大燈讓它的眼神更加犀利。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的隆起的曲線表現(xiàn)出了很強(qiáng)的力量感,,與A柱良好的銜接造就了從車頭到車尾流暢的線條,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLS 2012款 CLS300 CGI

車身尺寸寶馬6系
Gran Coupe
奧迪 A7奔馳 CLS
長(zhǎng)度(mm)500749694966
寬度(mm)189419111881
高度(mm)140314201421
軸距(mm)296829142874

  在造型上,寶馬6系Gran Coupe相比奧迪A7和奔馳CLS表現(xiàn)的更加動(dòng)感,,對(duì)于奧迪A7來(lái)說(shuō)每個(gè)級(jí)別的車型都差不多,,即使你開(kāi)著奧迪A7第一眼也很難把它和奧迪A5區(qū)分開(kāi),并且車尾的設(shè)計(jì)總讓人覺(jué)得似乎缺點(diǎn)什么,,而奔馳CLS在外型上要更加的獨(dú)特,,不過(guò),車尾總是個(gè)人下垂的感覺(jué),。在車身尺寸上,,寶馬6系Gran Coupe長(zhǎng)度和軸距都是最長(zhǎng)的,并且更低的車身也讓它表現(xiàn)的更加接近跑車,。更加低矮的會(huì)不會(huì)影響車內(nèi)的頭部空間呢,,我們后面會(huì)為大家展示。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳CLS 2012款 CLS300 CGI

  車身的軸距和長(zhǎng)度都有了不小的增加,,但整體表現(xiàn)比例依然和諧,、線條也很流暢。突出的棱線從前翼子板上的轉(zhuǎn)向燈一直延伸至車尾,,給側(cè)面增加了層次感,,門拉手也與其融為一體,使線條表現(xiàn)的更加流暢,。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe

  四門造型和修長(zhǎng)的車身搭配恰到好處,,它并沒(méi)有因?yàn)樵黾恿藘蓚(gè)車門而看上去顯得有些累贅。寶馬經(jīng)典的后門拐角設(shè)計(jì)依然延續(xù)著,,并且上面的Gran Coupe字樣表現(xiàn)出了它獨(dú)特的身份,。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe

  我試駕的這款是Individual選裝版,,除了車身采用了磨砂漆面外,,輪轂的樣式也是它獨(dú)有的設(shè)計(jì),多輻的樣式設(shè)計(jì)使車身表現(xiàn)更加的大氣、豪華,,顏色上使用了鉛灰和銀色搭配,,也使表明了與眾不同的身份,。它的前后的輪胎規(guī)格分別為245/40 R19和275/35 R19,,作為一款后驅(qū)車,更寬的驅(qū)動(dòng)輪為其提供了更大的抓地力,,使它強(qiáng)勁的動(dòng)力不會(huì)過(guò)早的突破輪胎的極限,。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe

  車尾的設(shè)計(jì)和Coupe車型幾乎一樣,略微上翹的鴨尾式設(shè)計(jì)讓視覺(jué)上并沒(méi)有其它四門Coupe車型的下垂感,,巧妙的棱線也為行駛中增加了一定的下壓力,。車尾的整體設(shè)計(jì)飽滿,修長(zhǎng)的車燈增加了視覺(jué)上的層次感,,雙排氣孔的設(shè)計(jì)也表現(xiàn)出了它運(yùn)動(dòng)的內(nèi)在特質(zhì),。

寶馬 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe

  在車尾的LOGO里面還隱藏了倒車影像的攝像頭,倒車時(shí)不但可以顯示車輛行駛方向還能顯示出最大的轉(zhuǎn)向角度,,再加上雷達(dá)的輔助,,挪動(dòng)這五米長(zhǎng)的大家伙一點(diǎn)也不費(fèi)勁。比較遺憾的是,,自動(dòng)泊車系統(tǒng)并沒(méi)有成為它的標(biāo)準(zhǔn)配備,。

文章標(biāo)簽: 中大型車試駕評(píng)測(cè)
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寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe

指導(dǎo)價(jià):120.50萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 320馬力...
變速箱:8擋手自一體