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向純粹致敬 海外試駕全新福特�,?怂筍T

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  從結(jié)構(gòu)上看,后輪驅(qū)動可以使車輛擁有更好的重量配比,,操控更靈活且極限更高,,是純粹駕駛樂趣的象征,前驅(qū)車則正好相反,,盡管擁有成本低廉空間實用這些優(yōu)點,,但頭重腳輕的重量配比很容易讓身兼兩職的前輪不堪重負,更傾向于推頭,,操控極限也較低,。不過世事無絕對,,并不是所有后驅(qū)車都是彎道高手,,也不是所有前驅(qū)車都索然無味。先天不足可以通過后天來彌補,,前驅(qū)車同樣成為一臺純粹的駕駛者之車,,下面我們將要聊到的這位就是最好的例子——全新福特福克斯ST,。

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  我們試駕的2012款�,?怂筍T是車系中的第三代車型,今年上半年剛剛在北京車展完成中國的首秀,,此前不久量產(chǎn)版也正式在歐洲和北美上市,。在今年年底,這款高性能�,?怂挂矊⑹状我赃M口身份登陸國內(nèi),。值得一提的是,�,?怂筍T全系只有手動擋車型可供選擇,。

外形變化

福特 福特(進口) �,?怂�(海外) 2012款 兩廂版 ST

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  這一代�,?怂筍T外形擁有極高的辨識度,只需一眼,,你就知道這輛�,?怂菇^非善類。相比于現(xiàn)款�,?怂孤燥@復(fù)雜的前格柵設(shè)計,,我更喜歡福克斯ST簡潔的一體式前格柵造型,,全黑蜂巢狀格柵和熏黑頭燈雖然有些俗氣,,更具攻擊性,鑲嵌在其中的紅色ST徽標(biāo)則格外醒目,,下方三分式前保險杠則會帶來更好的空氣動力學(xué)效應(yīng),。

福特 福特(進口) �,?怂�(海外) 2012款 兩廂版 ST

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  福克斯ST相比普通版車型離地間隙下降了10mm,,側(cè)裙搭配18寸啞光灰輪圈,,低伏的姿態(tài)顯得蠢蠢欲動。雪花狀輪圈造型則是福特的傳統(tǒng),,和國內(nèi)2.0L運動版車型的造型一致,,只不過尺寸更大,擁有熏黑,、啞光灰,、普通鋁制三種材質(zhì)。個人認為熏黑有點過分張揚,,普通鋁制則過于低調(diào),,啞光灰將個性和品位拿捏得恰到好處。輪胎是規(guī)格為235/40 R18的固特異Eagle F1系列輪胎,,很慶幸官方表示引入國內(nèi)的版本在輪胎和輪圈配置上不會作任何修改,,但如此低的扁平比在面對國內(nèi)糟糕的路況時,耐久度和舒適性將是個問題,。

福特 福特(進口) 福克斯(海外) 2012款 兩廂版 ST

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  尾箱上方的大尺寸的擾流板顯然不是擺設(shè),,帶擾流板設(shè)計的后保險杠同樣霸氣十足,,中出尾排則是整個設(shè)計的點睛之筆,造型讓我聯(lián)想到了機器人瓦力的眼睛,,只不過這是個邪惡版的瓦力,。

內(nèi)飾:戰(zhàn)斗氣息不夠足

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  內(nèi)飾部分則并沒有刻意的突出戰(zhàn)斗氣息,,小范圍的修改都是為了讓駕駛者能夠更好的進行激烈駕駛。中控臺上方多了一個長條形小儀表,,用以顯示機油溫度/壓力以及增壓值等性能參數(shù),。四幅方向盤造型和普通版相差無幾,只不過真皮包裹的手感要好了許多,。也許有人會抱怨為什么沒給�,?怂筍T配上一個更運動的三幅方向盤,相信我,,這個四幅方向盤已經(jīng)足夠出色,,三幅造型也只是視覺效果更好罷了,沒有更多的實際意義,。腳底下的三個金屬踏板全部附有防滑腳墊,,只不過如果換成地板式油門是不是更適合跟趾動作呢?

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  乘坐空間和普通福克斯沒有區(qū)別,,而全系沒有配備天窗也可以理解,。內(nèi)飾中最大的亮點莫過于那套recaro座椅,盡管真皮和織布拼接的設(shè)計看上去并不是很有檔次,,不過坐進去卻無可挑剔,,網(wǎng)格狀織布提供了良好的摩擦力而且包裹性一流,對于身體的貼合做的非常到位,。另外,,座椅填充材質(zhì)也非常柔軟厚實,長時間乘坐也不會產(chǎn)生任何不適,。如果在GTI的真皮座椅和這臺RECARO座椅中做個選擇的話,,我會毫不猶豫的選擇后者。

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    5.05 37.92 --
    測試文章:專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評測編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,,駕駛樂趣永遠都是最重要的,。在這方面,�,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣,。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn),。如果你骨子里想提升自己的話,,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到,。不過這臺車太重了,,影響了操控性,所以它還得不了滿分,。

    評測編輯-:

    �,?怂筊S在同級別中不是最快的,但絕對是最特別,、最有樂趣的,,就是這樣。

    評測編輯-:

    �,?怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋,,這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓�,?怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣,。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足,。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,,這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car,。

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    �,?怂筍T很單純,,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,,但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具,,對于日常出行代步,,福克斯ST絕對無法勝任,,堅硬的懸掛,、偏重的離合器、手動變速箱,,當(dāng)然還有那個對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    �,?怂筍T有著開門見山的性格,,要的就是性能表現(xiàn),其他免談,。在二十多萬這個價位里,,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,,忽略實用,。當(dāng)然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人,。

    評測編輯-:

    國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,,帶勁夠味而且樂趣十足,。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�,?怂筍T身上確實存在,,不過我認為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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加載中

�,?怂�(進口) 2013款 2.0T ST 橙色版

指導(dǎo)價:26.58萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:2.0T 250馬力...
變速箱:6擋手動