[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 借助國內(nèi)SUV持續(xù)增長之勢,,廣汽吉奧在推出奧軒G5之后,,于今年北京車展期間又將奧軒GX5投向市場,。但實話實說,如果不是廠方提供了這次與奧軒GX5深入接觸的機會,,我對于GX5的認知還僅停留在官方宣傳稿件層面,。
然而與奧軒GX5相處幾天后,,我有理由將它看做是奧軒G5的改款升級車型。此外,,它能像一些越野車一樣,,在爛路上干點粗活兒,。
雖然奧軒GX5與G5采用不同產(chǎn)品名稱,,但實際上,兩款車型除了外觀有明顯區(qū)別外,,在內(nèi)飾設(shè)計,、動力技術(shù)方面基本保持一致,因此,,在我看來,,奧軒GX5更像是G5的改款升級產(chǎn)品。
奧軒GX5采用了全新的單杠盾型進氣格柵,,看上去更為簡單,,而下保險杠也加入更多流動的線條,加之重新設(shè)計的前霧燈,,讓整車前臉更為動感,,相比前輩G5車型,這些也是一種設(shè)計上的與時俱進,。
車身側(cè)面,,我找不出奧軒GX5與奧軒G5有多大區(qū)別,車身線條依舊簡潔,、硬朗,;車輛的側(cè)窗輪廓完全相同,后窗和尾窗也繼續(xù)使用深色的隱私玻璃,,甚至就連輪轂樣式及輪胎品牌,、系列、規(guī)格也均與G5保持一致,。不過,,相比之下,GX5加入了行李架,,這在視覺效果上更有越野范兒,。
轉(zhuǎn)向車尾,奧軒GX5在保險杠以上部分延續(xù)了G5的設(shè)計,,而保險杠及霧燈的改變則是為了與車頭相呼應(yīng),。不過,盡管奧軒GX5僅呈現(xiàn)出這樣細微變化,,但看上去確實提升了一些檔次,,在細節(jié)之處處理得更為精細,。
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差評理由: