■ 乘坐空間體驗(yàn)
車內(nèi)乘坐空間方面,榮威950得益于龐大的車身尺寸及軸距給我們留下了不錯(cuò)的印象,,特別是這款豪華行政版還額外提供了“老板鍵”(即后排調(diào)整前排副駕駛座椅功能),,進(jìn)一步提高了后排乘客的乘坐感受。
同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型內(nèi)部空間對(duì)比 | ||||
車型 | 體驗(yàn)者身高 | 前排頭部空間 | 后排頭部空間 | 后排腿部空間 |
榮威950 | 180cm | 1拳 | 1拳半 | 2拳半 |
君越 | 175cm | 4指 | 3指 | 2拳 |
昊銳 | 180cm | 1拳 | 4指 | 2拳半 |
凱美瑞 2.5L | 175cm | 4指 | 1拳 | 2拳半 |
天籟 | 178cm | 1拳 | 2指 | 2拳 |
瑞麒G6 | 190cm | 4指 | 3指 | 1拳 |
榮威950的前后排空間在正常情況下表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò),,身高180cm的體驗(yàn)者在前排獲得了1拳的頭部空間,;來(lái)到后排,體驗(yàn)者獲得了更好的頭部空間,,實(shí)際測(cè)量可以達(dá)到接近1拳半的水平,,而腿部空間則更加寬裕,實(shí)測(cè)達(dá)到了2拳半左右,,這在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)還是較為明顯的,,也更符合其商務(wù)市場(chǎng)的需要。
乘坐舒適性方面,,榮威950的皮質(zhì)座椅表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),,柔軟舒適但又不失包裹性,而且主副駕駛席都可電動(dòng)調(diào)節(jié),,主駕駛席更是提供了座椅記憶功能,,相比之下,中央扶手箱的設(shè)計(jì)有些缺陷,,盡管提供了前后移動(dòng)調(diào)節(jié),,但體驗(yàn)者仍感覺(jué)有些偏短,實(shí)際使用起來(lái)略感不適,。
相比之下,,后排中央扶手設(shè)計(jì)的倒是十分舒適,,并且可以與后備廂連通,方便后排乘客從后備廂拿取東西,。不僅如此,,曾經(jīng)在中大型豪華車中配備的“老板鍵”也出現(xiàn)在我們體驗(yàn)的這輛榮威950豪華行政版上。
正所謂金無(wú)足赤,,盡管榮威950的后排乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò),,但我們還是發(fā)現(xiàn)了一些不足之處,就是榮威950的后排座椅未設(shè)計(jì)中央頭枕,,且后排地板中間的凸起較高,,而這兩項(xiàng)缺憾也直接影響了后排第三名乘客在乘坐中的舒適性和安全性。
■ 儲(chǔ)物空間體驗(yàn)
儲(chǔ)物方面,,榮威950的儲(chǔ)物功能表現(xiàn)良好,,特別是手套箱還提供了空調(diào)出風(fēng)口,可以為飲料或食物進(jìn)行加熱和冷卻,,為車內(nèi)人員提供了更為貼心的服務(wù),。
另外,諸如前后門板儲(chǔ)物格偏窄,、無(wú)墨鏡盒等出現(xiàn)在老君越上的儲(chǔ)物問(wèn)題,,榮威950并未就此改善,這也給該車在改款時(shí)留下了一個(gè)可以提升的地方,,希望廠家能夠給予相關(guān)的重視,,早日解決。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: