[汽車之家 試駕]  如果說(shuō)有一款車能夠代表大眾汽車的歷史和未來(lái),，它一定是甲殼蟲,。如果70多年前沒有甲殼蟲,，也就不會(huì)有現(xiàn)在的大眾汽車；如果未來(lái)的某一天,，大眾汽車的人對(duì)甲殼蟲失去興趣,，那他們可能也不會(huì)有興趣去造別的車了。現(xiàn)在的甲殼蟲雖然已經(jīng)不是當(dāng)年行銷全球的平民車,，新甲殼蟲也不太可能創(chuàng)造更輝煌的銷售奇跡,，但大眾汽車的人仍然把全部的情感都濃縮在這臺(tái)車?yán)铮�新甲殼蟲是最感性的大眾車,。

　　說(shuō)到甲殼蟲,，就不得不說(shuō)說(shuō)它的設(shè)計(jì)。模塊化的技術(shù),、家族化的造型讓現(xiàn)在的大眾汽車越來(lái)越缺少個(gè)性和活力,，唯有甲殼蟲可以讓設(shè)計(jì)師跳出那些條條框框，他們唯一需要遵循的就是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士留下的那些雋永的線條,。全新甲殼蟲確實(shí)更接近它的鼻祖,，尤其是從車頂一直延伸到車尾的線條,，幾乎是老甲殼蟲的翻版。這使得新甲殼蟲從上一代圓潤(rùn)飽滿回歸到流暢動(dòng)感,，所以大眾宣稱新甲殼蟲更動(dòng)感,、更有力量、更加陽(yáng)剛,。

　　上個(gè)世紀(jì)那臺(tái)不到1000馬克的平民車,，不太可能去下功夫追求細(xì)節(jié)的精致和個(gè)性化的表達(dá)，但是在全新甲殼蟲上,，這些都不再是問題,。所以新甲殼蟲看上去精致多了，而且每一處細(xì)節(jié)都力求個(gè)性,。精巧的后視鏡,、黑色帶鍍鉻條的側(cè)邊欄，1.4 TSI車型上的小擾流板以及一款徹底復(fù)古的輪圈,，這都是新甲殼蟲身上讓人心動(dòng)的細(xì)節(jié),。

　　車輛內(nèi)部的設(shè)計(jì)更跳脫，這在近些年的大眾車上很少見,。其他大眾品牌的車,，即使遮住方向盤上的VW標(biāo)志，你也能立刻認(rèn)出它的大眾血統(tǒng),。而新甲殼蟲的內(nèi)部幾乎完全沒有拘泥于大眾固有的風(fēng)格,，方向盤也是全新設(shè)計(jì)的，不同于其他車型,。中控臺(tái)和車門內(nèi)側(cè)使用了與車身顏色一致的高光材質(zhì)裝飾,，或者也可以選裝自己喜歡的裝飾板，比如Fender版就將內(nèi)飾裝飾成了木質(zhì)吉他的樣式,。

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《更MAN的大蟲子,！實(shí)拍新款甲殼蟲1.4TSI》