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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

國產(chǎn)翼虎搶先看 北美試新款福特Escape

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乘坐空間:

  乘坐空間方面中規(guī)中矩,,日常使用足夠用,187mm的乘客坐在前排頭部空間有將近兩拳的距離,,寬度方面余地也不錯(cuò),,不過中央扶手不能前后滑動(dòng)對(duì)于一款定位為“休旅車”的SUV來說有點(diǎn)遺憾。同樣是185mm的乘客坐在后排頭部空間有一拳的富余,,腿部空間夠用,,但只富余一拳的余量,算中等水平,,如果身材比較高大的乘客坐在后排腿部空間就比較有限了,。后排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié),長途旅行后排乘客也可以放松,,這似乎成了追求舒適風(fēng)格的城市SUV的必備配置,。

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儲(chǔ)物空間:水杯架足夠用,后備箱放倒后平整

  水杯架似乎成了車內(nèi)儲(chǔ)物空間中最有說服力的,,翼虎全車有標(biāo)準(zhǔn)水杯架10個(gè),,算上中央扶手里面的空間能存放12瓶水,長途旅行中完全不用顧慮水瓶沒地方放,。手套箱分成了兩層儲(chǔ)物空間,,下層可以放說明書或一些紙質(zhì)的私密文件,上層深度足夠,,可以容納三瓶飲料但形狀不太規(guī)則的,。

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  另外,對(duì)于城市SUV的車型來說,,手套箱里面沒有空調(diào)出風(fēng)口是一個(gè)小遺憾,,在這車上是喝不到?jīng)鲲嬃狭恕3顺R?guī)的儲(chǔ)物空間,在右后座位前面的地板下面還有一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物空間,,深度大約8cm,,可以收納一些私密物品。

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『后排座椅可以分4/6比例放倒』

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  后備箱內(nèi)部形狀規(guī)則,,這感覺真的很德國,!后備箱地板與開口基本持平,拿取大件行李也比較順手,,目測(cè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱容積400升出頭,,后排座椅放倒后的最大容積為1928升。放倒座椅的過程很方便,,折疊后排頭枕再拉一下后座側(cè)面的手柄就搞定了,,放倒后備箱能保持一個(gè)平面。

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文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè) 海外試駕
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  • 銳際(進(jìn)口) 2005款 3.0 AT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    99.99 99.99 --
    測(cè)試文章:泥塘終結(jié)者--翼虎3.0完全越野測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    翼虎的總體感覺還不錯(cuò),。作為汽車之家評(píng)測(cè)的第一款有點(diǎn)真正越野車味道的車,,它沒有讓我們失望,,在危難時(shí)刻它把我從水坑中救了出來,這個(gè)活生生的例子證明翼虎是一個(gè)有點(diǎn)內(nèi)容的SUV,!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    翼虎的測(cè)試花絮還真不少,,也許老天覺得僅僅通過泥坑和爬坡還能展現(xiàn)翼虎的生存能力吧!特意安排了水坑遇險(xiǎn)的花絮,,就這個(gè)花絮把讓我給予翼虎高分,,高通過性和生存性是一款SUV的精髓。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    翼虎的內(nèi)飾有點(diǎn)太老氣了……讓我比較反感,。說實(shí)話我一直就不喜歡美國車那種風(fēng)格,。還好的是翼虎的配置還算不錯(cuò),有點(diǎn)驚艷的感覺,。對(duì)于其他國產(chǎn)越野車,,翼虎后期成本和油耗不占什么優(yōu)勢(shì)。

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銳際(進(jìn)口) 2013款 kuga 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息