[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  最近很多朋友都問了我一個相同的問題，讓我?guī)退麄兺扑]一款15萬元左右的SUV車型,。說實話這是個難題,，現(xiàn)在市場上這個價位的SUV真不少，尤其自主品牌表現(xiàn)積極,，不斷推出新產(chǎn)品,，今天要試駕的新款哈弗H6就是其中一員，這臺車搭載了全新的1.5T發(fā)動機和6擋手動變速箱,，相信你跟我一樣,，想知道它值不值得推薦，下面我們就一起來看看它的實際表現(xiàn),。

　　外觀部分我就不進(jìn)行過多的介紹了,，1.5T的外觀設(shè)計與2.0、2.4除了在車尾部的標(biāo)識不一樣外,，其他部分沒有任何的變化,，之前我們發(fā)布過H6的靜態(tài)體驗文章，對這部分有需求的讀者請點擊下面圖片鏈接查看,。

　　接下來我們一起看看這臺長城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機配合6擋手動變速箱表現(xiàn)如何,，這臺1.5T發(fā)動機的參數(shù)與目前搭載在長城C50上的那臺1.5T發(fā)動機有所不同，功率提升了17馬力,，扭矩提升了22N·m,，在前段時間也試駕過長城C50，對那臺1.5T的發(fā)動機也有比較深的印象,。

　　長城C50車重為1.3噸左右,，而長城H6 1.5T車型雖然采用了承載式車身，但碩大的體型擺在這兒也不是鬧著玩兒的,，看了一下參數(shù)配置,，它的車重達(dá)到了1588kg，坐上一名駕駛員就超過1.6噸了，對于這么一臺1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動機來說是不是有點小馬拉大車的意思,？肯定很多人會有這樣的想法,，包括我自己在內(nèi)，都有這樣的疑問,。

　　長城1.5T發(fā)動機標(biāo)稱的最大功率為110kW(150馬力)/5600rpm,，最大扭矩為210N·m/2200-4500rpm，從數(shù)據(jù)上看和大眾旗下明星發(fā)動機1.4TSI的96kW/220N·m幾乎平起平坐,，只是1.5T的最大功率和峰值扭矩輸出時機要稍晚,。

　　而從實際駕駛感受來看，雖然是1.5L的小排量,，但在起步和加速的過程中并沒有明顯感覺動力不足,，而是在2000rpm以后，渦輪增壓開始介入,，這時會有突然的加速感,，一直可以持續(xù)到4000rpm左右,，這段時間內(nèi)可以說動力是比較充沛的,。

　　不得不承認(rèn)，這種介入來的有點過于明顯,，就真的好像有車在后面突然頂著你跑了一段路,。很多人喜愛渦輪增壓車型就是因為它這股子猛勁兒，但還有一部分人始終不能接受渦輪增壓發(fā)動機這種不線性的加速感受,。

　　這臺1.5T發(fā)動機渦輪介入時感覺非常明顯,，在此之后動力輸出足夠充沛，推動哈弗H6不成問題,。而與手動變速箱的匹配方面就顯得有點不夠成熟,，這臺6擋手動變速箱雖然換擋的行程比較清晰，但入擋的過程就不是那么順暢了,，尤其是掛入一擋的時候,，需要使用較大的力度才能掛進(jìn)，這可能是長城在日后需要著重改進(jìn)的,。

　　在城市中駕駛我們其實很難使用到第六擋，像北京這種擁堵的城市甚至于連第五擋可能都少有機會用到,，只有真正的進(jìn)入到高速巡航時才能發(fā)揮作用。我們今天行駛了大概100公里左右的高速公路,，時速為80公里/小時就掛入第六擋,，而此時轉(zhuǎn)速會維持在1600轉(zhuǎn)左右，當(dāng)時速提升到到100公里/小時,，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速維持在2200轉(zhuǎn),，這套6擋手動變速箱高速時會在一定程度上幫助哈弗H6節(jié)省燃油,，畢竟轉(zhuǎn)速越低油耗越低,。

　　如果說對哈弗H6駕駛感受方面有哪些不滿意的話，那就是轉(zhuǎn)向手感,。低速時轉(zhuǎn)向異常沉重,，尤其是停車入庫的感覺就好像沒有助力一樣，甚是費力,；高速駕駛卻又變得特別輕盈，尤其是時速超過120公里/小時后，那種輕飄飄的勁頭會讓你異常緊張,，雙手只能緊緊地握在方向盤上,，一路下來很是疲憊�,；叵肓艘幌麻_過的其他幾款長城車型好像都沒有這樣的問題，包括前段時間駕駛哈弗H6 2.0車型都沒有類似的感覺,，希望這只是試駕車本身的問題而已。

總結(jié)：

　　說了這么多,，該是總結(jié)一下了，回到開頭那個問題,，15萬左右的SUV現(xiàn)在又多了一個備選答案：哈弗H6 1.5T,，我對這臺車的總體印象非常不錯,，它的動力表現(xiàn)絕對要比2.0L車型好,，尤其是在2000轉(zhuǎn)之后就變得非常的有力，如果需要超車的話，把轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)左右你會感覺那種隨叫隨到動力儲備不太像是一臺SUV,，而超過4000轉(zhuǎn)動力就逐漸下降。轉(zhuǎn)向助力需要適應(yīng),，在高速時輕盈的感覺給人不安全感，這種表現(xiàn)我覺得不應(yīng)該出現(xiàn)在長城的車型上,，希望工程師可以對此再進(jìn)行重新設(shè)定。如果問哈弗H6 1.5T 6MT到底適不適合家用,？我認(rèn)為答案應(yīng)該是肯定的,，小排量增壓,、寬大的內(nèi)部空間、低廉的保養(yǎng)價格,、5年/15萬公里動力總成質(zhì)保，這一切都是你考慮哈弗H6的重要因素,。（圖/文 汽車之家 李洋）

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