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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

趣味場(chǎng)地賽 2012年MINI中國(guó)任務(wù)決賽

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  11月4日,,我們迎來(lái)了北京的第一場(chǎng)雪,,這一天也是MINI中國(guó)任務(wù)的決賽日。本次是中國(guó)任務(wù)的第三屆,,此活動(dòng)歷時(shí)四個(gè)月,,經(jīng)過(guò)32場(chǎng)分站賽和4場(chǎng)區(qū)域復(fù)賽,最終選出了36位車手來(lái)爭(zhēng)奪本屆中國(guó)任務(wù)的冠軍,。下面就讓我們一起來(lái)看一下今天的活動(dòng)內(nèi)容吧!

趣味場(chǎng)地賽 2012年MINI中國(guó)任務(wù)決賽 汽車之家

  今天的天氣一直處于雨夾雪的狀態(tài),,比賽場(chǎng)地非常濕滑,,對(duì)于參賽的選手來(lái)說(shuō),可以對(duì)MINI在濕滑路面上的表現(xiàn)進(jìn)行一次充分的體驗(yàn),,當(dāng)然擁有過(guò)硬的駕駛技術(shù)在比賽中也是非常重要的,。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

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  今年MINI中國(guó)任務(wù)的賽道要比往年復(fù)雜了一些,一組三名車手,,他們需要在相互之間的配合下才能完成這條賽道,。跑道上有三個(gè)起跑點(diǎn),三輛車是同時(shí)起跑完成自己的賽段,,當(dāng)每名選手分別完成了三條不同的賽段后,,才是這一組比賽的最終用時(shí)。是不是聽(tīng)著有些復(fù)雜,?您別著急,,下面我將會(huì)按照不同的賽段為大家做逐一說(shuō)明。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  在MINI家譜當(dāng)中,,MINI COUPE在造型上是最具運(yùn)動(dòng)特色的,,更加低矮的車身配合1.6T的動(dòng)力讓它很適合參與這種場(chǎng)地賽。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

● 第一賽段

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  整個(gè)計(jì)時(shí)賽道由三部分組成,,圖上黃色部分為第一賽段,,在第二個(gè)丁字路口的位置設(shè)置了紅綠燈,在這里停車后按動(dòng)旁邊的按鈕,,根據(jù)指示燈顏色來(lái)進(jìn)行后面的行駛路線,。當(dāng)紅燈出現(xiàn)時(shí),車輛將在紅綠燈位置左轉(zhuǎn)彎,,按照環(huán)線行駛兩圈后再繼續(xù)直線行駛,,如果綠燈亮起車輛將可以直接通過(guò)路口。紅綠燈的顯示是沒(méi)有規(guī)律的,,至于哪個(gè)燈亮起就要靠自己的運(yùn)氣了,。

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  后半段的直線加速可以充分的體驗(yàn)到1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,到后面多彎路段之前要全力剎車,,這樣才可以保證用時(shí)最短的同時(shí)將車速減到合適的范圍,。連續(xù)的彎道體現(xiàn)了MINI COUPE在操控上的特點(diǎn),,車身短小,每個(gè)轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作都可以干凈利落的完成,。在各自完成自己第一個(gè)賽段后,,都會(huì)停到起點(diǎn)待三車都到達(dá)之后再重新起步,這樣做既是為了表現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作,,也是為了保證大家順利完成自己賽段,,避免出現(xiàn)事故。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.80 38.41 --
    測(cè)試文章:依然簡(jiǎn)單純粹 測(cè)試MINI ROADSTER/COUPE
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    反戴棒球帽,,像個(gè)愛(ài)搞怪的壞小子,,這就是MINI COUPE給我的直觀感受,而它或許是MINI家族里面設(shè)計(jì)最大膽的一個(gè),�,;蛟S空間和實(shí)用性受了些影響,但這都不是問(wèn)題,有幾輛MINI是每天滿載在路上跑的,?夠搶眼,,夠個(gè)性,這就足夠了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    繼COUNTRYMAN之后,,這是最近幾年MINI旗下新車當(dāng)中外觀設(shè)計(jì)的又一突破,融合經(jīng)典元素的同時(shí),,把靈巧,、運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)提升了不少,由于尺寸的關(guān)系,,實(shí)際駕駛感受也很緊湊,、活潑,是一款強(qiáng)調(diào)樂(lè)趣的小車,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MINI COUPE擁有跑車化的外形,風(fēng)格更加獨(dú)特,,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配小巧玲瓏的底盤,,駕駛風(fēng)格極為靈敏刁鉆,具備豐富的駕駛樂(lè)趣,,但論個(gè)性,,它還是要比敞篷版ROADSTER略遜一籌。

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MINI COUPE

指導(dǎo)價(jià):31.80-38.50萬(wàn)
級(jí)別:跑車
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