內(nèi)飾：跟CR-Z一樣有型有款,，做工細(xì)致,，但用料還可以更好

　　Insight的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和CR-Z幾乎如出一轍,，本田在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上一貫大膽前衛(wèi)的手法也早已得到消費(fèi)者的肯定,。富有層次感的中控臺(tái)顯得錯(cuò)落有致，駕駛員兩側(cè)的按鈕設(shè)計(jì)也很符合人體工學(xué),，內(nèi)飾面板的拼接和裝配工藝則是日本車一貫的細(xì)致和工整,。

　　細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴的拉絲金屬面板和手感細(xì)膩的絨布提升了檔次感，只是中控臺(tái)門板上幾乎全是手感冰冷的塑料覆蓋件,，在用料上還欠缺了一點(diǎn)誠(chéng)意。

　　三幅方向盤看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng),，打孔真皮的手感也很不錯(cuò),，就是略顯纖細(xì)，更適合手掌較小的女性,。組合式儀表盤也是本田的一大特色,，配色和造型都非常炫，顯示信息豐富,，未來(lái)感十足,。

　　安全配置方面，Insight也延續(xù)了海外的高標(biāo)準(zhǔn),，像是氙氣自動(dòng)大燈,，主動(dòng)式安全頭枕,，6安全氣囊以及VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)都是標(biāo)配。舒適配置方面則沒(méi)有太多亮點(diǎn),，前排座椅加熱,，皮絨搭配座椅和自動(dòng)空調(diào)值得一提。另外,，在配置單上我也沒(méi)有找到電動(dòng)天窗,，對(duì)于偏愛(ài)天窗的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，少了這個(gè)配置顯然有些不太應(yīng)該,。

空間：中規(guī)中矩

　　儲(chǔ)物空間方面,，Insight繼承了本田一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，儲(chǔ)物空間的數(shù)量和設(shè)計(jì)都很合理,，前后排乘客都擁有充足的儲(chǔ)物空間,，沒(méi)有什么可以挑剔的地方。

　　來(lái)自于飛度的小型車平臺(tái)的Insight軸距為2550mm,，受制于軸距它的乘坐空間算不上出色,。前排頭部空間充裕，身高1米76的體驗(yàn)者坐在前排頭部還能有一拳的余量,。后排腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò),，只是受制于車頂造型的影響，頭部空間很壓抑,，坐直了之后腦袋就幾乎頂?shù)杰図斄�,，后排空間相比主流緊湊型車還是存在一定差距。

　　另外,，Insight為后排乘客準(zhǔn)備了中央扶手和三個(gè)頭枕,，后排地板也很平整，似乎為后排坐下三人做好了充足的準(zhǔn)備,，但后排座椅中部那個(gè)巨大的凸起座墊在屁股底下實(shí)在是個(gè)煎熬,，況且由于車身寬度有限，后排并排坐下三個(gè)成年人并不是什么好主意,。

　　掀背式車尾讓Insight有一個(gè)很長(zhǎng)的后懸,，但后備廂空間卻并沒(méi)有讓人驚喜的表現(xiàn)，367L的容積只能說(shuō)中規(guī)中矩,。究其原因,，后背廂地板下得鎳氫電池組和備胎占據(jù)一定的空間，而掀背式車尾也限制了后備廂的高度,。不過(guò),，將后排放倒后，縱向的空間很充足，像是滑雪板之類的長(zhǎng)條形物品也能輕松容納,。