青春進化論試駕體驗一汽-大眾全新捷達

李毅

2012年12月26日 09:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

收藏 (0條) 舉報/糾錯

空間

　　空間部分，全新捷達的表現(xiàn)讓人滿意,，加長到2603mm后的軸距提供了可觀的縱向空間，1.76米的乘客坐在前排,，頭部有一拳的余量,，在后排，則是頭部一拳腿部兩拳有余,，和新桑塔納相差無幾,。不過其車內(nèi)的橫向空間并不充裕，再加上后排地板的大鼓包,，如果后排坐下三個人就會顯得很局促,。

　　后備廂空間規(guī)整，目測有超過400L的容積,，可惜的是后排座椅無法放倒,，空間便利性打了折扣。車內(nèi)儲物空間則表現(xiàn)不錯,，前后排設(shè)計的儲物格和杯架空間和數(shù)量都比較夠用,，實用性不成問題。

全文總結(jié):

　　作為一對同父異母的親兄弟,，全新捷達在各方面的表現(xiàn)和和新桑塔納都很接近,。整體表現(xiàn)很符合其入門級緊湊型車的定位，只是在一些減配的小細節(jié)它和新桑塔納也一模一樣,，比如取消了自動變速箱手動換擋模式,、駕駛席兩門電窗控制等等。

　　毫無疑問,，等全新捷達上市之后,，它和新桑塔納之間的價格也必然會有重疊。為避免兄弟相殘,，大眾也對它們進行了明顯的差異化定位,，全新捷達擁有更多年輕，精致和運動的特質(zhì),，更適合年輕消費者,，而新桑塔納顯得更老練和沉穩(wěn)，適合較年長的朋友,。

　　至于價格,，大家還需要再耐心等待幾個月，目前可以肯定的是,，全新捷達的價格區(qū)間肯定會和新桑塔納很接近,。而這兩位重獲新生的老江湖，憑借著大眾在國內(nèi)強大號召力和低價策略,，肯定會在明年的緊湊型車市場再掀波瀾,。（圖/文/攝：汽車之家李毅）

● 相關(guān)閱讀點擊

>>最全面,、最真實的性能數(shù)據(jù)，最及時的新車試駕,！就在汽車之家評測頻道<<

文章標(biāo)簽：小型車試駕評測

共3頁<

1 2 3

取消收藏

+1 贊

+1 踩

捷達 2017款 1.5L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.39秒	42.48米	6.80升
測試文章：木桶效應(yīng) 2017款大眾捷達1.5L性能測試
評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多,，包括不少中國品牌車型，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,，在這方面還是捷達做的更好,。
評測編輯-張可：	一款車堅持這么多年確實不容易，每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認(rèn)可,，想買的朋友買低配手動就好了,。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達，覺得它技術(shù)老,、配置低,，這點我承認(rèn)，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好,。

捷達 2013款 1.6L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.36秒	42.79米	7.29升
測試文章：新一代老好人測2013款捷達1.6L自動擋
評測編輯-梁�,。�	之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,，現(xiàn)在面對新捷達我不知道應(yīng)該再說些什么了，每一個細節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,，可不知道為什么,，新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少，或許是大眾集團給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,，我們只能這么理解了,。另外，如果說作為一款入門級的車型,，新捷達還是有些貴了,，有些優(yōu)惠會更劃算，可以再等等,。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達給測試了,。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,，很會做生意,。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說，它不會讓你失望,，但也絕不會給你任何驚喜,，就這樣。

點擊按住此處可拖動

青春進化論試駕體驗一汽-大眾全新捷達

登錄后體驗更完整

捷達 2013款 1.6L 自動豪華型

點擊按住此處可拖動

青春進化論 試駕體驗一汽-大眾全新捷達

登錄后體驗更完整

捷達 2013款 1.6L 自動豪華型

捷達相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

青春進化論試駕體驗一汽-大眾全新捷達