[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 自主品牌汽車(chē)只有便宜才賣(mài)得好嗎,?似乎并不是每個(gè)自主汽車(chē)廠(chǎng)商都這么認(rèn)為,廣汽乘用車(chē)就是其中之一,�,?删椭暗氖袌�(chǎng)表現(xiàn)看,廣汽還沒(méi)有能突破這條定律,。1月6日晚,,傳祺GS5 1.8T新款上市,14.88萬(wàn)元的起售價(jià)格依舊不算低,。趁著剛剛試駕完的熱乎勁,,現(xiàn)在我就來(lái)跟各位分享一下我的試駕感受,也分析分析廣汽是否能借新車(chē)突圍,。
新上市的傳祺GS5 1.8T車(chē)型共有6款(點(diǎn)擊查看上市文章),,售價(jià)區(qū)間為14.88萬(wàn)-22.98萬(wàn)元,我們?cè)囻{的是售價(jià)22.98萬(wàn)的頂配車(chē)型——自動(dòng)四驅(qū)至尊版,。
富有設(shè)計(jì)感的外形是傳祺GS5的一大賣(mài)點(diǎn),,1.8T車(chē)型較先期上市的2.0L車(chē)型在外觀(guān)設(shè)計(jì)上沒(méi)有任何改動(dòng),查看前翼子板上的排量標(biāo)識(shí)是從車(chē)外區(qū)分不同車(chē)型的唯一途徑,。
內(nèi)飾也與2.0L車(chē)型保持一致,,配置上的兩處差異顯現(xiàn)出了1.8T車(chē)型的身份:未出現(xiàn)在2.0L車(chē)型上的陡坡緩降功能和兩驅(qū)/四驅(qū)切換按鈕。
新老款傳祺GS5 1.8T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 | ||
老款 | 新款 | |
最大功率 | 177馬力(130千瓦) | 177馬力(130千瓦) |
最大功率轉(zhuǎn)速 | 5500rpm | 5250rpm |
最大扭矩 | 230�,!っ� | 237�,!っ� |
最大扭矩轉(zhuǎn)速 | 1700-4500rpm | 1700-5250rpm |
1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是這輛車(chē)的最大看點(diǎn),,經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后,它的性能得到提升,,最大功率177馬力(130千瓦)/5250rpm,,最大扭矩237牛·米/1700-5250rpm,,更加寬泛的扭矩輸出區(qū)間能帶來(lái)更好的加速性能,。與之匹配的依舊是2.0L車(chē)型上配備的那款5速手自一體變速箱,帶有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式,。
這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備充足,,低扭不錯(cuò),高轉(zhuǎn)速下也能提供良好的加速感,,作為一款城市SUV,,它的動(dòng)力對(duì)日常使用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。油門(mén)踏板很好控制,,因?yàn)閯?dòng)力輸出十分線(xiàn)性,,沒(méi)有明顯的爆發(fā)點(diǎn),很像是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),。深踩油門(mén)加速時(shí),,變速箱降擋拉高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力銜接依舊相當(dāng)平順,,沒(méi)有太多的突兀感,。唯一有點(diǎn)遺憾的是,發(fā)動(dòng)機(jī)在3000rpm以上的噪音實(shí)在不小,。
來(lái)自愛(ài)信的5AT變速箱領(lǐng)會(huì)駕駛員意圖的能力很強(qiáng),,面對(duì)油門(mén)深淺的變化,它會(huì)很快做出反應(yīng),。全油門(mén)加速時(shí),,它可以從5擋直接降至2擋,拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,,換來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng),。正常駕駛時(shí),變速箱會(huì)在2500rpm左右升擋,,對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō),,這個(gè)升擋時(shí)機(jī)有點(diǎn)晚。
1.8T車(chē)型在操控方面與2.0L車(chē)型沒(méi)有太大差別,,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度較輕,,回正力度不大,指向精度一般,操作起來(lái)很輕松,。懸架初段很有韌性,,過(guò)坎兒十分干脆,也保留了一些路面反饋,,它的行程比較長(zhǎng),,末段很軟,對(duì)車(chē)輛的支撐不夠,。這套懸架不是為激烈駕駛準(zhǔn)備的,,踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)的話(huà)會(huì)很舒服。
HHC上坡輔助控制系統(tǒng)在1.8T車(chē)型中為標(biāo)準(zhǔn)配置,,這是一個(gè)看似很簡(jiǎn)單但非常實(shí)用的配置,。在較大的坡道上半坡起步時(shí),松開(kāi)剎車(chē)踏板后車(chē)輛會(huì)自行制動(dòng)2秒左右而不會(huì)向下滑,,給予右腳足夠的時(shí)間去踩油門(mén)起步,。如果松開(kāi)剎車(chē)不踩油門(mén),車(chē)輛會(huì)在約2秒后下滑,。在城市中,,這項(xiàng)功能對(duì)堵在立交橋半坡上的車(chē)輛很有用,,它會(huì)自行啟動(dòng),,不需要手動(dòng)開(kāi)啟。
同樣為1.8T車(chē)型標(biāo)配的HDC陡坡緩降功能也非常好用,,我們?cè)谝粋(gè)大約20°的下坡路段進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),,開(kāi)啟后,它所提供的剎車(chē)力度十分均勻,,車(chē)速被控制在5km/h,,行駛非常平穩(wěn),不會(huì)像是有人在深一腳淺一腳的踩踏剎車(chē)踏板,。開(kāi)車(chē)去郊外游玩時(shí),,遇見(jiàn)難度不大的陡坡,這功能就會(huì)派上用場(chǎng),。
● 四驅(qū)系統(tǒng)簡(jiǎn)單介紹
在傳祺GS5 1.8T車(chē)型上我們見(jiàn)到了2.0L車(chē)型沒(méi)有的“i-4WD”智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,這次試駕活動(dòng)中我們并沒(méi)有機(jī)會(huì)測(cè)試這套四驅(qū)系統(tǒng)的性能,這里只簡(jiǎn)單介紹一下它的結(jié)構(gòu)和使用方法,,待測(cè)試車(chē)到編輯部以后我們?cè)贋槟蜕显敿?xì)的測(cè)試報(bào)告,。
這是一套由電控多片離合器作為中央差速機(jī)構(gòu)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,位于后橋的后差速總成中包含電控多片離合器及后橋開(kāi)放式差速器,多片離合器負(fù)責(zé)分配前后橋扭矩,,四個(gè)車(chē)輪有一定程度的電子制動(dòng)輔助,。
駕駛員可以通過(guò)擋把后方的旋鈕主動(dòng)控制兩驅(qū)/四驅(qū)狀態(tài),共有3種模式可選:“i-4WD”為智能四驅(qū)模式,,由電腦程序自行決定采用兩驅(qū)或四驅(qū)模式,,理論上說(shuō),正常情況下后橋可以獲得0-50%的扭矩,;“2WD”為兩驅(qū)模式,,電控多片離合器斷開(kāi),車(chē)輛為前輪驅(qū)動(dòng),;“LOCK”為強(qiáng)制四驅(qū)模式,,多片離合器壓緊,前后橋動(dòng)力配比鎖定在50:50,。
● 車(chē)型配置分析
體驗(yàn)完1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,,大概了解過(guò)智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)后,該聊聊如何選購(gòu)了,。這次上市的6款1.8T車(chē)型價(jià)格跨度比較大,,我們通過(guò)主要配置差異對(duì)比來(lái)看看哪款車(chē)更值得購(gòu)買(mǎi)。
2013款傳祺GS5 1.8T各款車(chē)型配置對(duì)比 | ||||||
手動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 | 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 | |
售價(jià)(萬(wàn)元) | 14.88 | 16.38 | 17.38 | 18.88 | 20.98 | 22.98 |
氙氣大燈 | - | - | - | - | ● | ● |
AFS智能大燈隨動(dòng) | - | - | - | - | ● | ● |
大燈清洗 | - | - | - | - | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊 | - | - | ● | ● | ● | ● |
主駕駛座椅調(diào)節(jié) | 8向手動(dòng) | 8向電動(dòng) | 8向電動(dòng) | 8向電動(dòng) | 10向 電動(dòng) | 10向 電動(dòng) |
前排座椅加熱 | - | - | - | - | ● | ● |
電子手剎 | - | - | - | - | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè) | - | - | ● | ● | ● | ● |
側(cè)氣簾 | - | - | - | - | ● | ● |
倒車(chē)影像 | - | - | - | - | - | ● |
智能鑰匙 | - | - | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng) | - | - | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | - | ● | ● | ● | ● |
中控彩色大屏/GPS導(dǎo)航/DVD | - | - | - | - | - | ● |
藍(lán)牙電話(huà) | - | - | - | - | - | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | - | - | - | - | ● |
除了表中列出的配置之外,,新車(chē)型還標(biāo)配了前霧燈,、真皮多功能方向盤(pán)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),、陡坡緩降,、上坡輔助、前排側(cè)氣囊,、倒車(chē)?yán)走_(dá)(頂配為倒車(chē)影像,,不帶雷達(dá))、USB接口,、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、后排出風(fēng)口,、帶主駕駛一鍵上下的電動(dòng)車(chē)窗等配置。
從實(shí)用性和安全性的角度來(lái)看,,作為入門(mén)級(jí)車(chē)型,,手動(dòng)兩驅(qū)精英版(14.88萬(wàn))和自動(dòng)兩驅(qū)精英版(16.38萬(wàn))的配置已經(jīng)足夠日常使用。其中,,自動(dòng)版比手動(dòng)版多了主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),,變速箱由5MT變?yōu)?AT,1.5萬(wàn)元的差價(jià)合理,,這兩款車(chē)型都值得推薦,。
自動(dòng)兩驅(qū)豪華版相比自動(dòng)兩驅(qū)精英版貴出1萬(wàn)元,配置上多出了后視鏡電動(dòng)折疊,、胎壓監(jiān)測(cè),、智能鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng)和定速巡航,,應(yīng)該說(shuō)除了胎壓監(jiān)測(cè)裝置之外,其它都不是必要的配置,,而胎壓監(jiān)測(cè)裝置如果后期加裝的話(huà)費(fèi)用在2000-3000元左右,,因此我認(rèn)為售價(jià)17.38萬(wàn)元的自動(dòng)兩驅(qū)豪華版性?xún)r(jià)比不高。
再往上,,自動(dòng)四驅(qū)豪華版比自動(dòng)兩驅(qū)豪華版多出了四驅(qū)系統(tǒng),,其它配置完全一樣,價(jià)格則貴出了1.5萬(wàn)元,。如果平時(shí)只在城市里使用,,我認(rèn)為您沒(méi)必要為了四驅(qū)系統(tǒng)多花這1.5萬(wàn)。接下來(lái)的頂配和次頂配車(chē)型價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了20萬(wàn),,20萬(wàn)元左右的SUV車(chē)型可選余地已經(jīng)很大,故不做推薦,。
因此,,我認(rèn)為傳祺GS5 1.8T的兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型:手動(dòng)兩驅(qū)精英版和自動(dòng)兩驅(qū)精英版在全系中最值得購(gòu)買(mǎi)。
● 全文總結(jié)
先說(shuō)產(chǎn)品,,之前我們測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn),,傳祺GS5 2.0L車(chē)型最大的短板在于動(dòng)力,而1.8T車(chē)型的動(dòng)力在日常使用中則不成問(wèn)題,。它的各方面表現(xiàn)已經(jīng)很均衡,,在底盤(pán)懸架、做工用料等方面更是有與合資品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,,在空間,、配置方面,GS5領(lǐng)先于不少同價(jià)位合資品牌車(chē)型。
結(jié)合價(jià)格來(lái)看,,22.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)使頂配車(chē)型注定不會(huì)熱賣(mài),;手動(dòng)兩驅(qū)精英版是最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型,14.88萬(wàn)的售價(jià)較現(xiàn)代ix35,、起亞智跑等合資品牌SUV有一定優(yōu)勢(shì),,也拉近了1.8T車(chē)型與大部分自主SUV頂配車(chē)型的距離。
配置方面,,和自主品牌比,,手動(dòng)兩驅(qū)精英版與長(zhǎng)城哈弗H6、比亞迪S6,、海馬騎士頂配的配置水平相當(dāng),;跟同價(jià)位合資品牌車(chē)型比,它的配置明顯豐富許多,。新車(chē)上市后,,傳祺GS5無(wú)疑將進(jìn)入更多消費(fèi)者的視野,為廣汽的銷(xiāo)量和品牌知名度做出貢獻(xiàn),。(文/圖/攝影 汽車(chē)之家 時(shí)睦華)
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車(chē)型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 傳祺GS5 2013款 1.8T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 14.88萬(wàn) | 16.38萬(wàn) | 20.98萬(wàn) | 22.98萬(wàn) |
廠(chǎng)商 | 廣汽乘用車(chē) | 廣汽乘用車(chē) | 廣汽乘用車(chē) | 廣汽乘用車(chē) |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
上市時(shí)間 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 |
最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
最大扭矩(N·m) | 237 | 237 | 237 | 237 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T 177馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4732*1854*1680 | 4732*1854*1680 | 4732*1854*1680 | 4732*1854*1680 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
最高車(chē)速(km/h) | 200 | 192 | 190 | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4732 | 4732 | 4732 | 4732 |
寬度(mm) | 1854 | 1854 | 1854 | 1854 |
高度(mm) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
軸距(mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
前輪距(mm) | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 |
后輪距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm) | 180 | 180 | 170 | 170 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
后備廂容積(L) | 480-1350 | 480-1350 | 480-1350 | 480-1350 |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 傳祺GS5 2013款 1.8T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
排量(mL) | 1751 | 1751 | 1751 | 1751 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5250 | 5250 | 5250 | 5250 |
最大扭矩(N·m) | 237 | 237 | 237 | 237 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-5250 | 1700-5250 | 1700-5250 | 1700-5250 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
變速箱 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類(lèi)型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類(lèi)型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 傳祺GS5 2013款 1.8T 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 | 傳祺GS5 2013款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)至尊版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 225/60 R17 | 225/60 R17 | 225/60 R17 | 225/60 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/60 R17 | 225/60 R17 | 225/60 R17 | 225/60 R17 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: