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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

異類旅行車 測(cè)奧迪A4 allroad quattro

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內(nèi)飾  

  拉開(kāi)車門坐進(jìn)車內(nèi),,A4 allroad內(nèi)飾氛圍及布局與國(guó)產(chǎn)A4L沒(méi)有區(qū)別,中控面板略傾向駕駛者,,所有按鍵都帶有背光,,晚上操作也不會(huì)有不方便的地方。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A4(進(jìn)口)2013款 40 TFSI allroad quattro 豪華型

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  A4 allroad方向盤尺寸小,,而且握感很棒,,雖然沒(méi)有像A4L 40 TFSI那樣使用平底方向盤,,但是完全不會(huì)影響手感,電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速輕盈,,高速穩(wěn)健,,而且區(qū)別很明顯,,高速中轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有虛位,。我們這款帶有換擋撥片的方向盤為選裝,價(jià)格3000元,。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A4(進(jìn)口)2013款 40 TFSI allroad quattro 豪華型

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A4(進(jìn)口)2013款 40 TFSI allroad quattro 豪華型

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A4(進(jìn)口)2013款 40 TFSI allroad quattro 豪華型

  調(diào)整好座椅,,我發(fā)現(xiàn)電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)按鍵特別精致,金屬材質(zhì)手感相當(dāng)細(xì)滑,,然后摁下車門上的“set+1”組合鍵,,將我的座椅儲(chǔ)存下,當(dāng)然了,,這個(gè)功能還需要選裝,,額外支付5000元,。A4 allroad座椅的貼合性讓我很滿意,,側(cè)向?qū)ι眢w的支撐到位,,高速?gòu)澋乐型耆恍枰獎(jiǎng)佑锰嗟难巢考∪馊骸?/p>

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  而副駕駛的座椅卻不那么舒服,這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)有三位同事向我反映過(guò)了,,究其原因主要是坐墊高度太低,坐在上面有點(diǎn)蜷縮的感覺(jué),,把坐墊調(diào)高后頭部空間就不是很好了,。

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  調(diào)整好座椅和方向盤后第一時(shí)間打開(kāi)了前排座椅加熱,,冬天皮質(zhì)座椅簡(jiǎn)直太冷了;大約過(guò)了將近一分多鐘才能感受到一點(diǎn)溫度的變化,,有點(diǎn)慢,。同時(shí)我也去感受了后排,我們這輛測(cè)試車選裝了后排座椅加熱,,后排的加熱速度與前排接近,,也在一分鐘左右,并不算快的,。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A4(進(jìn)口)2013款 40 TFSI allroad quattro 豪華型

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  在等待座椅溫度上升的同時(shí),,我將手機(jī)通過(guò)藍(lán)牙與車輛形成互聯(lián),,我可不想因?yàn)殚_(kāi)車打電話被交警處罰(公安部明確表示使用藍(lán)牙耳機(jī)和車載電話不算違法),,連接藍(lán)牙操作很簡(jiǎn)單,,沒(méi)有任何難度。不過(guò)我有個(gè)疑問(wèn),,為什么奧迪不能配上USB接口呢,充電播放音樂(lè)兩不誤,,多好,!如果想聽(tīng)手機(jī)中的音樂(lè),通過(guò)藍(lán)牙即可完成,,在MMI系統(tǒng)中選擇手機(jī)音源,,曼妙的音樂(lè)從Bang & Olufsen音響中發(fā)出,音質(zhì)個(gè)人感覺(jué)很好,,這項(xiàng)配置仍然需要選裝,,選裝價(jià)格為1.2萬(wàn)元。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A4(進(jìn)口)2013款 40 TFSI allroad quattro 豪華型

  前排的儲(chǔ)物空間并不是很大,,大多時(shí)候杯架都充當(dāng)了儲(chǔ)物槽,,手機(jī)和錢包放在這正合適。中央扶手箱同樣可以放些隨身物品,,扶手可以伸縮也可以調(diào)節(jié)高度,。

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    對(duì)比A4L的話,我還是更喜歡A4 Avant,,更純粹,裝載能力更加出色,,重要的是更有范兒,。不過(guò)引入國(guó)內(nèi)的車型為中期改款之前的版本,這一點(diǎn)感覺(jué)有些不太能接受,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    除了旅行車的造型,,其他設(shè)計(jì)你都能從現(xiàn)款A(yù)4L身上找到。Avant不一樣的調(diào)性是多數(shù)人選擇它的原因,,性價(jià)比不是他們購(gòu)車的考量因素,,喜歡就買。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A4 AVANT 開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)依舊是熟悉的奧迪味道,,轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩,,換擋依舊平順,但旅行車的定位讓它擁有了更好的后備廂空間,,讓生活多了一些選擇,。

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    A4 allroad各方面的表現(xiàn)都很出色,,是一款全面能力很強(qiáng)的旅行車,,原本我打算給它一個(gè)很高的分?jǐn)?shù),,但是考慮它的起步售價(jià)太高,,而且可以選擇的車型實(shí)在是太少,,有點(diǎn)讓人望而卻步的感覺(jué),,因此減掉了一點(diǎn)分?jǐn)?shù),最終只能給它8分了,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    A4 allroad在性能方面的表現(xiàn)令人滿意,,加速時(shí)有著不錯(cuò)的推背感,,5.87秒的加速成績(jī)可以說(shuō)有點(diǎn)小驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)能通過(guò)單輪脫困測(cè)試,,在冰雪或泥濘路況下也能提供良好的通過(guò)性,值得肯定,。然而作為旅行車,其后排乘坐空間和后備廂儲(chǔ)物空間并沒(méi)有想象中大,,是個(gè)遺憾,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    雖說(shuō)旅行車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)好像不怎么火熱,但這臺(tái)A4 allroad卻是一個(gè)很有誠(chéng)意的作品,。動(dòng)力足夠優(yōu)秀,,也用上了全新的四驅(qū)系統(tǒng),在油耗方面也能交出一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī),。它唯一讓人有點(diǎn)不爽的就是通過(guò)性并不怎么好,,越野實(shí)力并沒(méi)有名字那么“野”。不過(guò)如果你僅僅是喜歡旅行車,,也追求操控的話,,那么它真是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

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    近年來(lái)開(kāi)始流行的旅行車在國(guó)內(nèi)依舊是相對(duì)小眾的車型,,A4 Allroad更是其中最具個(gè)性代表。由于配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)且擁有高離地間隙的優(yōu)勢(shì),,兼具旅行車和SUV的多功能屬性是它的最大賣點(diǎn),,不過(guò)沒(méi)有加長(zhǎng)的軸距也讓它的后排空間成了一個(gè)大問(wèn)題,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力總成的順滑程度比在國(guó)產(chǎn)A4L上的感覺(jué)更好,四驅(qū)系統(tǒng)和加高的離地間隙讓車主能去的地方更多了,,不過(guò)擴(kuò)展范圍有限,。這臺(tái)車價(jià)格偏高,氣質(zhì)特殊,,是小部分人的寵物,,大多數(shù)人恐怕還是會(huì)做更實(shí)際的選擇,比如Q5之類,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    都說(shuō)旅行車是一種文化,,從這點(diǎn)上說(shuō)奧迪A4 allroad在國(guó)內(nèi)確實(shí)很有文化氣息,能夠在一定程度上凸顯你的獨(dú)特品味,,但從實(shí)用性角度講,,僅僅是加裝了車身包圍和提升離地 間隙恐怕很難打動(dòng)消費(fèi)者,它的價(jià)格足以去買一輛奧迪Q5了,。

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奧迪A4(進(jìn)口) 2013款 40 TFSI allroad quattro 豪華型

指導(dǎo)價(jià):51.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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