● 動(dòng)力總成介紹:日產(chǎn)的固定搭配
A60 1.6升車(chē)型的動(dòng)力總成與上一代騏達(dá)完全相同,發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)HR16DE的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率117馬力(86千瓦)/6000rpm,,最大扭矩153牛·米/4400rpm,。以2013年的眼光來(lái)看,,它的技術(shù)和參數(shù)只能算是中等水平,不過(guò)可靠性和經(jīng)濟(jì)性在日產(chǎn)用戶(hù)中的口碑一直不錯(cuò),,這點(diǎn)對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)很重要,。
與發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔的是來(lái)自日產(chǎn)旗下變速箱廠JATCO的F03A系列4擋自動(dòng)變速箱,這也是目前日產(chǎn)以及采用日產(chǎn)技術(shù)的自主品牌的一套固定搭配了,。比如仍然在產(chǎn)的軒逸經(jīng)典版,、馬上換代的驪威,或是啟辰的D50,、R50,,它們的自動(dòng)擋車(chē)型都采用了相似的組合,。
● 駕駛感受:中低速平順性出色
單拿出A60的發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱都沒(méi)什么亮點(diǎn),不過(guò)它們組合在一起卻產(chǎn)生了1+1>2的效果,。如果滿(mǎn)分是一百分的話(huà),,那么A60在城市中行駛的表現(xiàn)至少可以給80分。駕駛中一個(gè)最大的感受就是這套動(dòng)力系統(tǒng)非常的平順,,正常在城市中走走停停的狀態(tài)下,你幾乎不會(huì)感覺(jué)到擋位變化帶來(lái)的頓挫感,。
這套動(dòng)力系統(tǒng)讓我想到了“海底撈”的服務(wù)員,雖然長(zhǎng)相,、身材不見(jiàn)得多出眾,,但通過(guò)熱情、細(xì)致的服務(wù),,他們依然能給你賓至如歸的感覺(jué),。油門(mén)踏板的初段十分靈敏,召之即來(lái),,絕對(duì)熱情積極,;變速箱則精心打理著發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的每一分動(dòng)力,雖然只有四個(gè)前進(jìn)擋,,但它在平順性上卻有著不遜于很多五前速,、甚至六前速變速箱的表現(xiàn)。
說(shuō)完了優(yōu)點(diǎn)我再說(shuō)說(shuō)那20分扣在何處,。第一個(gè)10分是對(duì)車(chē)輛的懸架表現(xiàn)不滿(mǎn)意,,高速并線(xiàn)時(shí)彈簧對(duì)車(chē)身的支撐不足,造成車(chē)輛側(cè)傾比較嚴(yán)重,;而低速通過(guò)減速帶時(shí),,減震器又不能很好的過(guò)濾這些振動(dòng),車(chē)內(nèi)的感覺(jué)就是一跳一跳的,,像是在參加“達(dá)喀爾”,。
第二個(gè)10分是對(duì)車(chē)輛的高速表現(xiàn)不滿(mǎn)意,速度超過(guò)100km/h后,,車(chē)輛就開(kāi)始有發(fā)飄的感覺(jué),,而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、風(fēng)噪也增長(zhǎng)的比較明顯,。中低速駕駛時(shí)那種悠閑,、輕松的氣氛沒(méi)了,取而代之的是一絲緊張和更大分貝的噪聲。
● 油耗測(cè)試:
我們對(duì)A60 1.6 AT車(chē)型進(jìn)行了106.3公里的油耗測(cè)試,,全程為一名成年男性駕駛,。行駛時(shí)間大約為3個(gè)半小時(shí)左右,其中包括上班時(shí)段的擁堵環(huán)路20公里,,帶有信號(hào)燈的城市路況30公里和高速50公里,,車(chē)內(nèi)儀表顯示的平均時(shí)速為31km/h。
最終車(chē)輛消耗燃油7.64升,,實(shí)測(cè)綜合油耗為7.19升/百公里,我們這一百公里的路程路況相對(duì)比較通暢,,如果是每天上下班代步的話(huà),,實(shí)際使用油耗可能還會(huì)略微上升。
我們給予的各級(jí)別車(chē)型合理油耗參考值(非硬性指標(biāo))
純經(jīng)濟(jì)的微型車(chē):不高于7升/百公里
小型車(chē)/混合動(dòng)力:不高于8升/百公里
緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里
其他車(chē)型:不高于15升/百公里
<注1:純硬派越野車(chē),、大型SUV,、性能跑車(chē)、超級(jí)跑車(chē),,本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
<注2:我們的各級(jí)別合理油耗參考值,,是以該級(jí)別大部分車(chē)型為參考。個(gè)別非主流車(chē)型因尺寸或排量跨級(jí),,從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象,,我們另當(dāng)別論>
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: