● 結(jié)論

　　3008國產(chǎn)之后競(jìng)爭力大幅提升，它的外觀變成更容易被大家接受的樣子,，內(nèi)飾用料、做工則延續(xù)了進(jìn)口版本的高水準(zhǔn)表現(xiàn),；使用便利性方面,，還是保留了不少法國人獨(dú)特的設(shè)計(jì)，有些地方用習(xí)慣了會(huì)非常順手,，有些則怎么也會(huì)覺得有點(diǎn)別扭,，法國車就是這樣，沒有奇奇怪怪的設(shè)計(jì)就不叫法國車了；乘坐空間普通,，儲(chǔ)物空間豐富,，后備廂靈活性相當(dāng)高，適合年輕家庭使用,；有一些駕駛樂趣,，前排舒適性強(qiáng)過后排；性能表現(xiàn)值得肯定,，加速,、剎車都是同級(jí)別一流水準(zhǔn)，油耗符合預(yù)期,，噪音值偏高,，車主有條件可以做個(gè)整車隔音；取消全景天窗是大遺憾,，我估計(jì)廠家有兩方面顧慮,，一是生產(chǎn)成本太高，二是萬一壞了,，小地方的4S店沒能力修,；沒有四驅(qū)版本是小遺憾，廠家在頂配上想用“多路況系統(tǒng)”來彌補(bǔ),，畫蛇添足了,，就像我在文章里說的，還不如把旋鈕卸了換成杯架更實(shí)在,，售價(jià)還能降點(diǎn),。

　　我對(duì)3008的最終評(píng)價(jià)是：對(duì)得起售價(jià)，值得推薦,。

　　翼虎,、途觀、CR-V,、ix35,，這是東風(fēng)標(biāo)致3008面前的四大高手，下面簡單聊聊各自都是什么情況,。

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　　翼虎最大競(jìng)爭力是2.0T的動(dòng)力,、科技配置、駕駛樂趣等內(nèi)容,，而價(jià)格與3008頂配相近的1.6L GTDi版本,，似乎只剩下駕駛樂趣這一優(yōu)勢(shì)，而在購車時(shí)這又不是最關(guān)鍵的因素,，因此單看1.6T這個(gè)級(jí)別,，3008和翼虎平分秋色，完全可以靠個(gè)人喜好來選擇；

　　途觀和CR-V是老王牌了,，少了些新鮮感和熱度,，它倆的售價(jià)也比3008高出一截，對(duì)預(yù)算有限的朋友來說,，3008最高不超過22萬的價(jià)格有足夠的說服力,；

　　ix35同樣屬于老面孔，各項(xiàng)指標(biāo)均衡,，目前市場(chǎng)的最終成交價(jià)格比最初的廠商指導(dǎo)價(jià)低不少,，不過即便動(dòng)力最強(qiáng)的2.4L版本在3008的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)面前也占不到任何便宜，性格平庸,，是個(gè)好幫手,，也比較乏味。

　　國產(chǎn)3008一共有四款車型,，名字太長,，以下按價(jià)格從低到高依次稱作2.0低配、2.0高配,、1.6T低配,、1.6T高配，買哪一款最劃得來,？下面做個(gè)簡單分析,。

　　2.0高配，強(qiáng)烈推薦,，理由：2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)足夠日常使用,，6AT變速箱適合城市里開，這套動(dòng)力總成技術(shù)成熟,，各地的油品都能適應(yīng),，以后的維修保養(yǎng)費(fèi)用能維持在低水平,，該有的配置也都有,，家用合適；

　　2.0低配,，推薦,，理由：充分體現(xiàn)了低價(jià)的優(yōu)勢(shì)，適合預(yù)算不寬裕的朋友,；

　　1.6T低配,，可以考慮，理由：對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有需求的人,，可以考慮這個(gè)版本,；

　　1.6T高配，不推薦，理由：全系售價(jià)最高的一款,，多出的重要配置有多路況適應(yīng)系統(tǒng),、HUD抬頭顯示、中控彩色大屏,、GPS導(dǎo)航,、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷,、倒車影像,、前雷達(dá)這么幾項(xiàng)，除了自動(dòng)大燈和倒車影像,，其余都是不太實(shí)用或者用起來不順手的配置,，價(jià)格比1.6T低配高出1.3萬，一年多的油錢,，沒必要,，當(dāng)然如果你就是喜歡這些東西而且預(yù)算充足選它也無妨。

　　因此我的推薦順序是：2.0高配 > 2.0低配 > 1.6T低配 > 1.6T高配,。（文/圖 汽車之家 胡正暘）

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