[汽車之家 評測] 緊湊級別以及體型更小一些的SUV在中國非常受歡迎,,每年都有新產(chǎn)品出現(xiàn)來刺激人們的購買欲望,消費者等它們的心態(tài)有點像等春晚,,明知道不可能十全十美,,仍滿懷期待。
今天測試的標致3008,,曾在2010年12月以進口身份登陸中國,,我也在2011年發(fā)表過一篇測試報告,全景天窗和1.6T發(fā)動機很討人喜歡,,但身為進口車,它很難在合資產(chǎn)品林立的同級別市場里找到自己的位置,。轉(zhuǎn)眼來到2013年1月,,國產(chǎn)3008上市,從進口到國產(chǎn)只用了兩年多一點的時間,這對東風標致來說真是非�,?斓乃俣�,,給408換臺變速箱都要比這慢,廠家的迫切心情可見一斑,。
這里還得聊個大背景,,這些年來人們被CR-V、途觀等主流車型反復洗腦,,對合資SUV的價格有了統(tǒng)一概念:“買個合資SUV怎么也得二十四五萬”,,3008橫空出世,最低15.97萬,,頂配也不到22萬,,所以說東風標致一下子有了跟本田、大眾正面較量的資本,。
綜上所述,,只要你近期有計劃準備入手一輛合資品牌SUV,東風標致3008無論如何都會進入你的視線,,我第一次覺得評測文章有如此強的現(xiàn)實意義和社會屬性,。
回到產(chǎn)品本身,價格比對手們低不少,,是不是真正的物美價廉呢,?下面來全面考查一下。我們拿到的是一臺紅色的測試車,,2013款 1.6THP 自動至尚版,,為了適應中國消費者的審美,3008外觀方面做了改動,,指導思想是:更內(nèi)斂,、更精致。
內(nèi)斂體現(xiàn)在夸張的大嘴換成秀氣的小嘴,,精致體現(xiàn)在大量鍍鉻裝飾條的加入,,整體看來國產(chǎn)之后的3008確實更容易被人接受了,不像進口版本那樣有人說極好看,,也有人說極怪異,。這里我不再做主觀性很強的評判,建議大家點擊這里進入圖片庫多看看照片,,其實最好的選擇還是找個最近的4S店看一眼實車,。
好評理由:
差評理由: