[汽車之家 專業(yè)評測]  十年了，從QQ到QQ3,、QQ6再到QQme,，它給我們留下了太多回憶。它曾讓多少人實現(xiàn)了擁有一臺汽車的夢想,，但因歲月的變遷,，又被多少人遺忘。如今它回來了,，帶著“奇瑞QQ”的光環(huán),，又一次出現(xiàn)在我們面前，卻不見了熟悉的面孔……

　　不論你喜不喜歡老款QQ,，都應(yīng)該閱讀這篇文章,，因為全新QQ帶來的駕乘體驗和性能數(shù)據(jù)也許會顛覆它在你心中的印象。我們測試的車型是奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動快樂版,，指導價3.99萬元,，手動擋車型將會是未來的銷售主力。

● 動力總成

　　2013款奇瑞QQ全系搭載的是與現(xiàn)款QQ3上相同的1.0L自然吸氣發(fā)動機，參數(shù)上沒有任何變化,，最大功率69馬力（51千瓦）/6000rpm,，最大扭矩93牛·米/3500-4500rpm,，與競爭對手所搭載的1.0L發(fā)動機相比,，QQ的這臺3缸機占有微弱優(yōu)勢。不過不要忘了,，它的整備質(zhì)量也是這幾位里面最重的,，所以到底誰的動力表現(xiàn)強，還真不好說,。

　　5速手動變速箱是QQ的老搭檔了,，入擋很順,，日常使用毫不費力。不過,，1,、3擋入擋有些模糊，我無法給它滿分,。奇瑞QQ另有搭載5擋AMT變速箱的車型,，不過是頂配,，指導價超過了5萬元,，即便算上市場的優(yōu)惠也要4.8萬左右，有點貴了,。

● 駕乘體驗

　　1擋較大的齒比設(shè)定讓奇瑞QQ的起步很敏捷,，給人動力充沛的感覺。拉線式油門響應(yīng)直接,，在離合器完全結(jié)合之前,，你得小心控制，不然轉(zhuǎn)速上了3000rpm,，QQ真的會猛然沖出去,。新QQ的剎車踏板初段比較靈敏，但踏板行程比較長,，而且中后段有點硬,，想要急剎車的話，你得稍微多費點力氣,。

　　日常駕駛時,，你最好在2500rpm之后換擋，因為2000rpm時動力稍顯不足,，輕微的拖檔現(xiàn)象在所難免,。如果肯把升擋轉(zhuǎn)速延至3000rpm，1.0L發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是足夠應(yīng)付城市路況的,，加速至60km/h,，乃至一般環(huán)路限制的80km/h，也并不顯得有多吃力,。

　　變速箱不追求吸入感和短行程,，輕巧的手感讓每次換擋都十分輕松，雖說駕駛感不是很強烈,，但你應(yīng)該會覺得它很好用,。剛才介紹過，變速箱的1擋和3擋之間有點模糊,，在適應(yīng)之前,，如果你發(fā)現(xiàn)每次起步都會熄火,，那沒準就是掛到3擋了。

　　方向盤比較沉穩(wěn),，轉(zhuǎn)向阻尼合適,，低速打輪不費力，高速也不發(fā)飄,。更令人高興的是,，它的表面是柔軟的橡膠材質(zhì)，握上去比那些塑料質(zhì)地的硬方向盤舒服多了,！當然,，方向盤的指向性依舊比較模糊，奇瑞QQ作為一輛家用代步車,，追求的并不是多么精準的操控,，能理解。

　　懸架的表現(xiàn)給人驚喜,，駕駛QQ駛過坑洼的土路時,，底盤并沒有給人松散的感覺，也不曾傳來什么異響,。高速行駛時,，懸架抑制顛簸的能力還不錯，車內(nèi)成員的舒適性不差,，并且跑到120km/h時,，車內(nèi)的震動程度也可以接受。作為一款經(jīng)濟型微型車,，QQ能有這樣的表現(xiàn),，知足了。

　　經(jīng)過幾十公里的駕駛,，我感覺身體有些疲勞,，這里有多方面的原因。首先是前面提過的,，離合器結(jié)合點偏高,，每次換擋時腳踝都有點累。另外,，前排坐姿有點高,，我身高182cm，坐在車內(nèi)感覺上方的視野會被擋住一些,，產(chǎn)生視覺疲勞,。最后就是座椅，奇瑞QQ的座椅實在不算軟,，連著坐幾個小時不是很舒服,。所以,，QQ還是作為城市里的短途代步工具比較合適。

● 油耗測試

　　測試當天氣溫12℃,，車內(nèi)負載3人,，由于條件限制，此次油耗測試只跑了52.6km,，其中有約一半為平均時速不超過30km/h的擁堵路段,，其余為時速60-80km/h的通暢環(huán)路，共用時約1小時50分鐘,，平均時速約為29km/h,，總共消耗燃油2.88L，平均每百公里消耗燃油5.48L,，意料之中的優(yōu)秀,。

我們給予的各級別車型的合理油耗參考值（非硬性指標）

純經(jīng)濟的微型車：不高于7升/百公里

小型車/混合動力：不高于8升/百公里

緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

其他車型：不高于15升/百公里

<注1：純硬派越野車、大型SUV,、性能跑車、超級跑車,，本站不對其進行油耗測試>
<注2：我們的各級別合理油耗參考值,，是以該級別大部分車型為參考。個別非主流車型因尺寸或排量跨級,，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績的現(xiàn)象,，我們另當別論>

　　別看奇瑞新QQ還是長了一副可愛的樣子，跑起性能測試來可不含糊,，加速成績比老款QQ有了超過1秒的提升,，在剎車測試時也同樣給了我們一個驚喜……

● 0-100km/h加速

　　3000轉(zhuǎn)起步，165mm的輪胎會有短暫的打滑現(xiàn)象,，隨后便恢復了抓地力,。一擋的沖勁兒還挺有力量感的，加速G值一度上到了0.5g左右,，并維持了近1秒鐘,；沖到50km/h時，加速力道感覺放緩了不少,，維持在0.2g區(qū)間,，最終以14.18秒破百。我認為這個數(shù)字對于QQ來說是個比較理想的成績,，看看競爭對手的成績,，它處于一個中上游的水準。

● 100-0km/h剎車測試

　　奇瑞新QQ的剎車成績真的是給了我們一個非常大的驚喜,，反復踩了十幾次,，都能很好的穩(wěn)定在42米左右,，并且熱衰減現(xiàn)象并不嚴重，中途有一次還達到了40米左右,。剎車力度充足,，多次下探到了-1G。ABS工作狀況令人滿意,，165mm的輪胎配合936kg的體重讓整個車身達到了一個最理想的平衡點,，在保證經(jīng)濟性的情況下還能取得挺不錯的剎車成績，給各位準車主,、車主一顆十分有效的定心丸,。

　　需要注意的是，奇瑞新QQ在緊急剎車的時候會有比較明顯的不定向跑偏現(xiàn)象,，如果遇到此情況請各位一定穩(wěn)住方向盤,。

　　最后看看對手們的成績吧，一個個幾乎都在45米左右,，這下奇瑞新QQ可當上了微型車剎車成績的尖子生,，而且大幅度領(lǐng)先對手，甚至達到了一些合資品牌的水準,，這是一個非常大的進步,，應(yīng)該給予表揚。

　　注：測試車為奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動快樂版,，選裝了ABS防抱死系統(tǒng),，原廠車并未標配，這里各位一定要注意,。

● 競品分析

　　在微型車這個級別中,，各廠家都是希望以較少的開銷給消費者提供一臺舒適便利的代步工具為目的，圖個喜歡,，所以選擇適合自己的配置與中意的外觀才是最重要的,。五萬元的購車預(yù)算并不是很多，但可選擇的車型卻并不少,，長安鈴木奧拓以及長安奔奔MINI都是奇瑞新QQ很有力的競爭對手,，下面我們具體來看一下實力比較接近的幾位應(yīng)該怎樣挑選才更合適。

　　推薦車型：奇瑞新QQ 手動時尚版 4.29萬元
　　長安奔奔MINI 手動導航版 4.39萬元
　　長安鈴木奧拓 手動舒適型 4.59萬元

　　推薦車型原因：這些車型在照顧價格的同時均配備了ABS防抱死系統(tǒng)以及EBD制動力分配系統(tǒng),，還帶有主副駕安全氣囊,，無論如何，安全因素應(yīng)該放在第一位考慮,。

　　綜合分析,，長安奔奔MINI的性價比較高，多功能方向盤、前霧燈,、導航系統(tǒng)以及彩屏等配置是其他兩款車所不具備的,；奇瑞新QQ在性能測試中有著很出色的表現(xiàn)，這樣看,，更適合那些注重車輛駕駛表現(xiàn)以及喜歡彰顯個性的年輕消費者,；當然，如果預(yù)算相對來講比較充足,，也許很多人更愿意選擇奧拓這樣經(jīng)典的合資小車,。

　　從單車日常使用的角度上看，奇瑞新QQ可以說是一款很稱職的城市代步小車：輕松靈活的駕駛感覺,，方向盤握起來很軟,，上手難度比較低，適合初次購車的消費者,。另外,，奇瑞新QQ在滿足日常代步需求的同時，在性能測試這個環(huán)節(jié)上還拿到了一個不錯的成績單,，它沒有明顯的短板,，如果要打分的話，我想它已經(jīng)做到了80分,。（文/圖 汽車之家 時睦華 張郁達）

　　如果您對奇瑞新QQ感興趣并有訂車意向,，請點這里填寫您的詳細信息，屆時會有專人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多優(yōu)惠信息，請點這里聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商,。

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　　石家莊市華強奇瑞汽車世界
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 奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動快樂版詳細參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動快樂版
廠商指導價	3.99萬
經(jīng)銷商報價
廠商	奇瑞汽車
級別	微型車
能源類型	汽油
環(huán)保標準	國IV+OBD
上市時間	2013.03
最大功率(kW)	51
最大扭矩(N·m)	93
發(fā)動機	1.0L 69馬力 L3
變速箱	5擋手動
長*寬*高(mm)	3564*1620*1527
車身結(jié)構(gòu)	5門5座兩廂車
最高車速(km/h)	150
官方0-100km/h加速(s)	-
實測0-100km/h加速(s)	14.18
實測100-0km/h制動(m)	42.39
實測油耗(L/100km)	5.48
整車質(zhì)保	三年或6萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-
車身	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動快樂版
長度(mm)	3564
寬度(mm)	1620
高度(mm)	1527
軸距(mm)	2340
前輪距(mm)	1390
后輪距(mm)	1365
滿載最小離地間隙(mm)	130
車身結(jié)構(gòu)	兩廂車
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	35
后備廂容積(L)	-
整備質(zhì)量(kg)	936
發(fā)動機	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動快樂版
發(fā)動機型號	SQR371F
排量(mL)	998
排量(L)	1.0
進氣形式	自然吸氣
發(fā)動機布局	-
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	3
每缸氣門數(shù)(個)	4
壓縮比	11
配氣機構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	69
最大功率(kW)	51
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000
最大扭矩(N·m)	93
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3500-4500
最大凈功率(kW)	-
燃料形式	汽油
燃油標號	92號
供油方式	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標準	國IV+OBD
變速箱	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動快樂版
擋位個數(shù)	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)
簡稱	5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動快樂版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	拖曳臂式非獨立懸架
助力類型	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動快樂版
前制動器類型	盤式
后制動器類型	鼓式
駐車制動類型	手剎
前輪胎規(guī)格	165/60 R14
后輪胎規(guī)格	165/60 R14
備胎規(guī)格	全尺寸