[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  不少年輕人在選擇自己的人生第一輛車(chē)時(shí),，往往將車(chē)價(jià)便宜,、維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)的微型車(chē)作為首選,。同時(shí)，即使選擇了總價(jià)一般不超過(guò)6萬(wàn)元的微型車(chē),，這些年輕人仍然希望通過(guò)車(chē)型的選擇來(lái)表達(dá)自己獨(dú)特的個(gè)性,，于是各種外觀精致、顏色靚麗的微型車(chē)近幾年層出不窮,，首先是以QQ為代表,，緊接著熊貓、哈弗M1,、新奧拓,、奔奔MINI也都相繼上市，我們今天好不容易才把這五款車(chē)湊齊,，看看對(duì)于注重時(shí)尚和實(shí)用的年輕人來(lái)說(shuō),，這幾款車(chē)到底誰(shuí)更優(yōu)秀。

　　有一點(diǎn)請(qǐng)大家注意：我們?cè)跍?zhǔn)備這五輛測(cè)試車(chē)的時(shí)候,，并沒(méi)有刻意限制將價(jià)格作為硬性的標(biāo)準(zhǔn),，所以五款車(chē)配置各有高低，指導(dǎo)價(jià)分布在4-6萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi),，文中設(shè)計(jì)的對(duì)比更多體現(xiàn)車(chē)輛本身的素質(zhì),，而配置水平不在我們的對(duì)比范圍內(nèi)，這點(diǎn)希望大家了解,。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),，這些車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈、成本限制嚴(yán)格,，所以也基本上都是“一分價(jià)錢(qián)一分貨”,，所以大家在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候反而不用太在意價(jià)格上微小的差異。

　　在這五款微型車(chē)對(duì)比之前,，汽車(chē)之家也經(jīng)常將同級(jí)別的一些熱門(mén)車(chē)型放在一起,，就全面或者單項(xiàng)的性能進(jìn)行對(duì)比，您可以點(diǎn)擊下面的鏈接查看我們近期的此類(lèi)對(duì)比文章：

　　同時(shí),，你也可以點(diǎn)擊下面四款車(chē)的圖片分別進(jìn)入他們的專業(yè)測(cè)試或者試駕文章,，從這里你能得到更多關(guān)于各款車(chē)型的詳細(xì)信息：

》》點(diǎn)擊以上各款車(chē)型圖片分別查看相關(guān)測(cè)試或者試駕文章《《

● 外觀：色彩斑斕

　　對(duì)于他們的外觀設(shè)計(jì)，我們沒(méi)有必要進(jìn)行充滿主觀主義色彩的品頭論足,，因?yàn)槭紫人麄兌际欠浅Ｆ�亮的，其次他們每款�?chē)不同的設(shè)計(jì)代表了不同的風(fēng)格，所以雖然差異明顯,，但卻沒(méi)有好壞之分,。

　　哈弗M1是其中身形最為特殊的，它的長(zhǎng)度和高度是五款車(chē)中最大的,，站在五款車(chē)中間馬上顯出與眾不同來(lái),，還有CROSS的風(fēng)格也是其他幾款車(chē)所沒(méi)有的，但是哈弗M1的軸距卻是五款車(chē)中最短的,，所以盡管長(zhǎng)度最大,，但它的車(chē)內(nèi)空間卻未必是最寬敞的。

　　熊貓也很特殊,，它是五款車(chē)中最寬的,，但高度也最矮，所以看起來(lái)格外敦實(shí),，前臉的設(shè)計(jì)充分運(yùn)用了仿生學(xué)原理,。

　　奔奔MINI是這幾款車(chē)中上市時(shí)間最晚的，長(zhǎng)寬高的比例也非常協(xié)調(diào),，沒(méi)有突出的地方,，外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，特別是通透的尾燈設(shè)計(jì)很有新意,。

　　奧拓是這幾款車(chē)中唯一的合資品牌車(chē)型,，長(zhǎng)度最短，因?yàn)檐?chē)輪設(shè)計(jì)盡量靠近四角,，所以?shī)W拓的軸距是五款車(chē)中最長(zhǎng)的,。同時(shí)，奧拓的車(chē)身高度也僅僅比熊貓高了5mm,，所以同樣看起來(lái)比較敦實(shí),。

　　大家最熟悉、看起來(lái)也最不時(shí)尚的可能就是QQ了,，而且很不幸,，它的車(chē)身寬度是五款車(chē)中最窄的，但是你不要忘了,，它的價(jià)格還是五款車(chē)中最便宜的,，而且銷(xiāo)量還最好。其他四款車(chē)想要做的,，就是把它拉下馬,，但顯然不那么容易。

　　外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格說(shuō)完之后,，我們?cè)賮?lái)看看細(xì)節(jié)的做工水平,，我相信這是很多潛在用戶買(mǎi)這類(lèi)微型車(chē)的時(shí)候最關(guān)注的項(xiàng)目。原因很簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)往往是體現(xiàn)成本和制造水平的地方,，沒(méi)有人愿意買(mǎi)一制造工藝粗糙,、說(shuō)不定還整天會(huì)壞的車(chē)回家。

　　對(duì)于制造工藝的對(duì)比,，我們選取的是五款車(chē)全都是一體式車(chē)門(mén),，在窗框與門(mén)框的結(jié)合處沒(méi)有焊接縫隙，這樣可以增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,，所以值得表?yè)P(yáng),。不過(guò)相比較來(lái)說(shuō)，最值得表?yè)P(yáng)的是吉利熊貓,，它的車(chē)門(mén)角采用弧形設(shè)計(jì),，工藝難度比直角要大，而且減少了一道焊接工序,，而QQ用來(lái)固定裝飾板的一顆螺絲,，卻一下子把檔次拉低了很多。

　　在隔音工藝上,，五款車(chē)的區(qū)別也不大,，基本都只有一層密封條，相對(duì)來(lái)說(shuō)奔奔MINI和奧拓的密封條較為厚實(shí),，但實(shí)際的隔音水平還要取決于很多因素,。

　　輪轂的選擇也是體現(xiàn)成本和設(shè)計(jì)理念的地方，這里四輪驅(qū)動(dòng),、CROSS風(fēng)格的哈弗M1一定是最寬的,，而奔奔MINI和QQ選用13寸的輪轂多少有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，輪胎尺寸的選擇也是成本和性能折中的產(chǎn)物,，但165mm及以下的尺寸顯然更多考慮了成本因素,。

外觀評(píng)分：

哈弗M1：★★★★★

熊貓：★★★★

奔奔MINI：★★★★

奧拓：★★★★★

QQ：★★★

外觀總結(jié)：

　　五款不同風(fēng)格的車(chē)型，非要總結(jié)誰(shuí)最好看顯然是不科學(xué)的,，他們各自有自己的優(yōu)勢(shì)：哈弗M1最大,，所以在潛在用戶那里可能最有人緣；熊貓最敦實(shí),；奔奔MINI最時(shí)尚,；新奧拓最原汁原味；QQ最成熟,。所以大家不必太較真,，只要選擇自己喜歡的那款即可。值得一說(shuō)的是他們的顏色——五彩斑斕,，行走在大街上實(shí)在是拉風(fēng),。