● 內(nèi)飾：設計和做工都重要

　　和外觀設計風格一樣,，內(nèi)飾的設計也同樣如此,，風格很難用好壞來衡量,，但做工是不是精細,，功能是不是全面，卻是可以用對比來發(fā)現(xiàn)差異的,。

　　五款車的內(nèi)飾代表了不同的設計取向,，哈弗M1和奔奔都有純黑的配色可以選擇，這意味著駕駛員可以獲得更多的駕駛激情,，熊貓和奧拓則是最容易被接受的黑米雙色搭配,，而QQ的單色內(nèi)飾顯然缺少一些激情。

　　儀表的設計也代表不同的風格,，QQ有兩個版本的儀表,，高配車型的數(shù)字儀表很有科技感,，但低配的很普通,；顯然熊貓和奔奔MINI的藍色漸變設計要好看一些；奧拓將轉(zhuǎn)速表設計在中控臺左側(cè),，樣子也不錯,；哈弗M1相對要樸實一些。

　　接下來我們更多關注一些做工和功能上的東西,，首先是駕駛員使用最多的方向盤,，微型車當然就不追求前后調(diào)節(jié)功能了，但上下調(diào)節(jié)功能還是很有必要的,，畢竟駕駛員的身材和駕駛習慣都千差萬別,，有調(diào)節(jié)功能可以照顧更多的人，這方面哈弗M1和熊貓做得不錯。

　　人們同樣不愿意在車輛內(nèi)部找到縫隙不夠整齊和毛刺的現(xiàn)象,，所以我們從一處細節(jié),，也就是方向盤后部的裝飾面板來看看五款車內(nèi)飾的工藝水平如何，這里是很多車輛不太注重的地方,，能夠反映內(nèi)飾的做工,。

　　五款車中，哈弗M1的縫隙控制比較出色但毛刺也同樣明顯,，熊貓的細節(jié)處理得最好,，其他幾款車都還有一些不足之處，不過考慮到他們的價格,，這些也都是可以被接受的,。

　　其次要說說音響，為了照顧年輕人的使用喜好,，這幾款車都有現(xiàn)在流行的AUX或者USB的擴展功能,，從美觀性上來說奔奔MINI和奧拓是最出色的，哈弗M1的多功能方向盤是這個級別車型中難得的高端配置,，不過只在高配車型上才有,。

內(nèi)飾評分：

哈弗M1：★★★★

熊貓：★★★★

奔奔MINI：★★★★

奧拓：★★★★★

QQ：★★★

內(nèi)飾總結(jié)：

　　從風格到做工精細程度、人性化設計,，幾款微型車盡可能讓我們滿意,，但受制于成本，他們還是無法面面俱到,，所以我們只能盡可能去發(fā)現(xiàn)那些更全面的車型,，奧拓和奔奔MINI設計好看但方向盤無法調(diào)節(jié)，熊貓的方向盤可以調(diào)節(jié),，縫隙的控制也不錯,，哈弗M1的方向盤音響控制是個亮點，擋把位置較高,，用起來也很方便,，而QQ，繼續(xù)擔當著“綠葉”的角色,。