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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 對比測試 正文

比油耗拼性能 五款時(shí)尚微型車全面對比

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  [汽車之家 車型PK]  不少年輕人在選擇自己的人生第一輛車時(shí),,往往將車價(jià)便宜、維修保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)的微型車作為首選,。同時(shí),,即使選擇了總價(jià)一般不超過6萬元的微型車,這些年輕人仍然希望通過車型的選擇來表達(dá)自己獨(dú)特的個(gè)性,,于是各種外觀精致,、顏色靚麗的微型車近幾年層出不窮,首先是以QQ為代表,,緊接著熊貓哈弗M1,、新奧拓,、奔奔MINI也都相繼上市,我們今天好不容易才把這五款車湊齊,看看對于注重時(shí)尚和實(shí)用的年輕人來說,,這幾款車到底誰更優(yōu)秀,。

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  有一點(diǎn)請大家注意:我們在準(zhǔn)備這五輛測試車的時(shí)候,并沒有刻意限制將價(jià)格作為硬性的標(biāo)準(zhǔn),,所以五款車配置各有高低,,指導(dǎo)價(jià)分布在4-6萬元的區(qū)間內(nèi),文中設(shè)計(jì)的對比更多體現(xiàn)車輛本身的素質(zhì),,而配置水平不在我們的對比范圍內(nèi),,這點(diǎn)希望大家了解。不過話說回來,,這些車競爭激烈,、成本限制嚴(yán)格,所以也基本上都是“一分價(jià)錢一分貨”,,所以大家在購買的時(shí)候反而不用太在意價(jià)格上微小的差異,。

  在這五款微型車對比之前,汽車之家也經(jīng)常將同級別的一些熱門車型放在一起,,就全面或者單項(xiàng)的性能進(jìn)行對比,,您可以點(diǎn)擊下面的鏈接查看我們近期的此類對比文章:

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  同時(shí),你也可以點(diǎn)擊下面四款車的圖片分別進(jìn)入他們的專業(yè)測試或者試駕文章,,從這里你能得到更多關(guān)于各款車型的詳細(xì)信息:

長城長城汽車哈弗M109款1.3兩驅(qū)豪華型 全球鷹吉利汽車熊貓09款1.3L手動無敵版

長安長安汽車奔奔MINI2010款1.0L豪華手動型 鈴木長安鈴木奧拓09款1.0LMT豪華型

》》點(diǎn)擊以上各款車型圖片分別查看相關(guān)測試或者試駕文章《《

外觀:色彩斑斕

  對于他們的外觀設(shè)計(jì),,我們沒有必要進(jìn)行充滿主觀主義色彩的品頭論足,因?yàn)槭紫人麄兌际欠浅F恋�,,其次他們每款車不同的設(shè)計(jì)代表了不同的風(fēng)格,,所以雖然差異明顯,但卻沒有好壞之分,。

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  哈弗M1是其中身形最為特殊的,,它的長度和高度是五款車中最大的,站在五款車中間馬上顯出與眾不同來,,還有CROSS的風(fēng)格也是其他幾款車所沒有的,,但是哈弗M1的軸距卻是五款車中最短的,所以盡管長度最大,,但它的車內(nèi)空間卻未必是最寬敞的,。

  熊貓也很特殊,它是五款車中最寬的,,但高度也最矮,,所以看起來格外敦實(shí),前臉的設(shè)計(jì)充分運(yùn)用了仿生學(xué)原理,。

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  奔奔MINI是這幾款車中上市時(shí)間最晚的,,長寬高的比例也非常協(xié)調(diào),,沒有突出的地方,外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò),,特別是通透的尾燈設(shè)計(jì)很有新意,。

  奧拓是這幾款車中唯一的合資品牌車型,長度最短,,因?yàn)檐囕喸O(shè)計(jì)盡量靠近四角,,所以奧拓的軸距是五款車中最長的。同時(shí),,奧拓的車身高度也僅僅比熊貓高了5mm,,所以同樣看起來比較敦實(shí)。

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  大家最熟悉,、看起來也最不時(shí)尚的可能就是QQ了,,而且很不幸,它的車身寬度是五款車中最窄的,,但是你不要忘了,,它的價(jià)格還是五款車中最便宜的,而且銷量還最好,。其他四款車想要做的,,就是把它拉下馬,但顯然不那么容易,。

  外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格說完之后,,我們再來看看細(xì)節(jié)的做工水平,我相信這是很多潛在用戶買這類微型車的時(shí)候最關(guān)注的項(xiàng)目,。原因很簡單,,細(xì)節(jié)往往是體現(xiàn)成本和制造水平的地方,沒有人愿意買一制造工藝粗糙,、說不定還整天會壞的車回家,。

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  對于制造工藝的對比,我們選取的是五款車全都是一體式車門,,在窗框與門框的結(jié)合處沒有焊接縫隙,,這樣可以增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,所以值得表揚(yáng),。不過相比較來說,,最值得表揚(yáng)的是吉利熊貓,它的車門角采用弧形設(shè)計(jì),,工藝難度比直角要大,,而且減少了一道焊接工序,而QQ用來固定裝飾板的一顆螺絲,,卻一下子把檔次拉低了很多,。

  在隔音工藝上,,五款車的區(qū)別也不大,基本都只有一層密封條,,相對來說奔奔MINI和奧拓的密封條較為厚實(shí),但實(shí)際的隔音水平還要取決于很多因素,。

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  輪轂的選擇也是體現(xiàn)成本和設(shè)計(jì)理念的地方,,這里四輪驅(qū)動、CROSS風(fēng)格的哈弗M1一定是最寬的,,而奔奔MINI和QQ選用13寸的輪轂多少有點(diǎn)說不過去,,輪胎尺寸的選擇也是成本和性能折中的產(chǎn)物,但165mm及以下的尺寸顯然更多考慮了成本因素,。

外觀評分:

哈弗M1:★★★★★

熊貓:★★★★

奔奔MINI:★★★★

奧拓:★★★★★

QQ:★★★

外觀總結(jié):

  五款不同風(fēng)格的車型,,非要總結(jié)誰最好看顯然是不科學(xué)的,他們各自有自己的優(yōu)勢:哈弗M1最大,,所以在潛在用戶那里可能最有人緣,;熊貓最敦實(shí);奔奔MINI最時(shí)尚,;新奧拓最原汁原味,;QQ最成熟。所以大家不必太較真,,只要選擇自己喜歡的那款即可,。值得一說的是他們的顏色——五彩斑斕,行走在大街上實(shí)在是拉風(fēng),。

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