細(xì)節(jié)有改動(dòng) 試駕2013款寶駿630自動(dòng)型

田陽(yáng)

2013年03月27日 09:39 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　● 內(nèi)飾介紹及體驗(yàn)

　　新款寶駿630的中控內(nèi)飾布局與老款沒(méi)有發(fā)生變化,，唯一讓人眼前一亮的就是其棕色內(nèi)飾給人良好的視覺(jué)感受,，但改款后的寶駿630與老款相同,，整個(gè)中控部分依然全部使用了硬塑料。

　　對(duì)于家用車(chē),，儲(chǔ)物空間的多少至關(guān)重要,，寶駿630這點(diǎn)做得還是挺到位,，車(chē)內(nèi)特別是前排,，各個(gè)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。手機(jī),、錢(qián)包,、票據(jù)都有各自的安身之所。

　　空間方面,，寶駿630表現(xiàn)得比較不錯(cuò),，身高170cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排都能有一個(gè)比較舒適的乘坐空間，從我們本次測(cè)得的數(shù)據(jù)來(lái)看,，即使身高超過(guò)180cm的乘客,，坐在后排應(yīng)該也不會(huì)有什么不適。

文章標(biāo)簽：緊湊型車(chē)試駕評(píng)測(cè)

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	憑著合資品牌的背景，寶駿630有了個(gè)好底子,，各方面指標(biāo)在同級(jí)別,、同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中也都名列前茅，1.8L車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)很讓人滿(mǎn)意,，但主要問(wèn)題就是性?xún)r(jià)比不高,，如果對(duì)動(dòng)力需求不高還是推薦1.5L車(chē)型。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	動(dòng)力表現(xiàn)有很大提升,，滿(mǎn)足小部分預(yù)算有限但又有動(dòng)力需求的用戶(hù),。價(jià)格提升，對(duì)用戶(hù)群體而言比較敏感,，比1.5升版本少打一分：8分,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	寶駿630采用成熟技術(shù)，各方面表現(xiàn)總體上令人滿(mǎn)意,，但是和同級(jí)別的其他對(duì)手比,，這輛1.8L車(chē)型的性?xún)r(jià)比實(shí)在缺乏優(yōu)勢(shì)，喜歡這款車(chē)的話(huà)選擇1.5L的就夠了,。

寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型閱讀測(cè)試文章
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測(cè)試文章：新面孔下的成熟技術(shù) 測(cè)試寶駿630精英型
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	有了合資的背景，各種技術(shù)和工藝方面自然不成問(wèn)題,，所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,，這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的,。至于性能方面還說(shuō)的過(guò)去，作為家用車(chē)還算合理,。而寶駿除了低價(jià)策略之外,，提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情，大家當(dāng)然不會(huì)選擇自己不認(rèn)識(shí)的品牌,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	合資背景的自主品牌,，有一部分車(chē)是換了個(gè)標(biāo)出來(lái)坑爹的，這種車(chē)不出也罷,。寶駿630沒(méi)有走這樣惡俗的套路,，外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對(duì)得起價(jià)格,，是老百姓用得上的實(shí)惠車(chē),。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	雖然是自主品牌，但寶駿630采用了大量通用汽車(chē)集團(tuán)的成熟技術(shù),，使得這款車(chē)獲得了較好的綜合素質(zhì),，起點(diǎn)明顯高于其他自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，作為品牌旗下的首款車(chē)型,，它樹(shù)立了一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)端,，未來(lái)在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長(zhǎng)的路要走。

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